遠(yuǎn)洋航海對船只獨(dú)立的供水供電舍悯，以及各種電子儀器設(shè)備到生活必需品都有一定的要求。如果你的愛船只是停放在碼頭睡雇，偶爾出港只是兜兜風(fēng)萌衬，下面這些設(shè)備也許對你來說可需可不需。這幾年以來它抱，我們陸陸續(xù)續(xù)的給Levana加上各種讓航行變得舒適而又安全的設(shè)備秕豫，我們對這些設(shè)備的要求是節(jié)能，節(jié)水观蓄。下面是我們最愛的幾種功能不一的設(shè)備混移，這些設(shè)備的共同特點(diǎn)是讓船上的生活變得安全，舒適侮穿！
電的供應(yīng)
KYOCERA太陽能板歌径，Spreco? Silentwind Generater風(fēng)力發(fā)電扇，Honda本田小型發(fā)動(dòng)機(jī)
4塊KYOCERA太陽能板亲茅，在天氣晴朗的熱帶艷陽天回铛，340瓦的電力供應(yīng)能滿足冰箱，電子儀器的充電需求克锣。在天氣陰沉茵肃，暴雨交加的日子，風(fēng)力發(fā)電扇的效力就顯現(xiàn)出來了袭祟。實(shí)際上验残，在我們最近兩次從大溪地航行到夏威夷的路途中，太陽能板的控制器因?yàn)檫M(jìn)水的問題而無法使用巾乳，400瓦的風(fēng)力發(fā)電器24小時(shí)無間斷供電使得我們可以使用GPS及各種必需的電子儀器設(shè)備胚膊。（這也是大風(fēng)天氣的優(yōu)點(diǎn)之一）。為了應(yīng)付緊急情況所購買的Honda本田小型發(fā)動(dòng)機(jī)想鹰，可以讓船長修船時(shí)使用電鉆等電器工具紊婉。
水的供應(yīng)
Cape Horn Spectra 海水淡化機(jī)
在加勒比的那幾年中，水在那時(shí)是我們的頭等大事辑舷，以至于有新客人來船上小住喻犁，船長就鄭重其事的把檢查水儲(chǔ)量任務(wù)交給對船上生活一無所知的客人，讓他們明白淡水儲(chǔ)量有限后，10分鐘的陸地沐浴時(shí)間自動(dòng)減少為2分鐘的船上淋浴肢础。洗碗碟都是用海水还栓。謹(jǐn)慎如此，每隔一兩個(gè)星期传轰，我們就得把Levana開到就近的碼頭加水.這一切在安裝Cape Horn Spectra 海水淡化機(jī)后改變了剩盒。每小時(shí)制水60公升，電壓僅需20a使得我們再也不必為加水問題而操心慨蛙，甚至停泊在干燥荒僻的珊瑚島辽聊，我們還能制淡水洗換下的衣被等。
Scamar Wind Vane風(fēng)力自駕系統(tǒng)
2015年三月份期贫，我們在夏威夷南下大溪地的航程前幾天跟匆，安裝了向往已久的風(fēng)力自駕系統(tǒng)，雖然Levana出廠安裝的Auto-Pilot自駕系統(tǒng)工作狀況良好通砍，但用電量為零的風(fēng)力自駕系統(tǒng)讓無人駕駛不費(fèi)任何電力的夢想成為現(xiàn)實(shí)玛臂，長途航行中，再也不必坐在方向盤前手動(dòng)開船封孙。即使在35節(jié)的大風(fēng)天氣迹冤，這位Invisible helmsman(隱身駕駛員)也能自如地掌舵。唯一罷工地可能性是無風(fēng)天氣虎忌。
ICOM HF MARINE Radio 高頻無線電 及Pactor Modem SCS III電子郵件連接無線電系統(tǒng)
當(dāng)遠(yuǎn)離吵鬧紛擾的現(xiàn)代生活叁巨，連接外部世界的渠道就是高頻無線電系統(tǒng)和與之連接的郵件接收發(fā)送系統(tǒng)。長途航行中呐籽，我們每天傍晚通過SSB無線電向遠(yuǎn)在幾千里以外的Pacific Seafare Net報(bào)告我們的所在地點(diǎn)锋勺。有人能知道自己的所在地，在意外發(fā)生的 情況下狡蝶，快速營救還生的可能性大大提高庶橱。幾星期的孤獨(dú)兩人行中，能聽到人類聲音就已是莫大的鼓舞了贪惹。航行活動(dòng)中的重中之重是天氣因素苏章，得到可靠天氣預(yù)報(bào)是每艘航行在大海之中的船只最重要的一項(xiàng)功課。Pactor Modem 電子航行郵件收發(fā)系統(tǒng)使得我們可以每日更新天氣預(yù)報(bào)奏瞬，并根據(jù)天氣狀況做出航行計(jì)劃的調(diào)整枫绅。在此同時(shí)，還能保持與外界的聯(lián)系硼端。
Rocna船錨和5/8鋼鏈及MAXWELL升降錨系統(tǒng)
停泊期間的安全保障并淋！在南太平洋航行的兩個(gè)季節(jié)中，絕大部分的情況下珍昨，我們都是下錨在大大小小的县耽，特性不一的海灣中句喷。未了安全，也為了晚上能睡個(gè)好覺起見兔毙。我們特意選擇了與Levana的噸數(shù)相匹配的Rocna 33kg 錨唾琼，抓地能力一流，不管是沙泥或卵石海船澎剥，唯一不足的是海草海床hold不住锡溯。5/8鋼鏈的粗度與錨的重量能在50節(jié)的大風(fēng)天氣下hold住。升降錨的工作就交給了我們的MAXWELL升降錨系統(tǒng)哑姚，只需伸腳踩出甲板上的開關(guān)就能輕松地控制鐵錨的升降工作
Porta Bote Folding Dinghy 折疊小艇
雖然Levana安裝了后船鋼架來吊小艇祭饭，但這一功能因?yàn)榇箫L(fēng)力自駕系統(tǒng)的風(fēng)扇而無法實(shí)現(xiàn)，更何況船長對于潛在的船后視線被小艇擋住而從未考慮這一選擇蜻懦。折疊小艇雖然每次打開或存儲(chǔ)時(shí)頗費(fèi)功夫，折疊后僅是一塊水上滑板的大小使得儲(chǔ)放問題多了很多選擇夕晓。進(jìn)而使得我們在長途航行中少了一份對小艇被風(fēng)浪帶出船外的擔(dān)憂宛乃。Porta Bote Folding Dinghy 折疊小艇的塑膠材料經(jīng)得住沙石灘地，粗糙的混泥土碼頭摩擦的考驗(yàn)蒸辆，這在橡皮材質(zhì)的小艇是不可想象的征炼。
煤氣灶和冰箱設(shè)備
身為中國人，吃是我們的文化之重躬贡。雖然我們300平方英尺的家能提供的廚房像麻雀般小谆奥，但別看小，這里煮出了中國的煎餃子拂玻，烤西點(diǎn)等國際菜式酸些。我們引以為榮的菜式是海魚包餃子，椰奶檸汁拌生魚片檐蚜，烤面包等魄懂。冰箱的功能就不消說了，光是在30多度的天氣下能喝上冰鎮(zhèn)啤酒就足以定位為必須品闯第！
當(dāng)然其它的一些器材或工具多不勝數(shù)市栗，每條船上都有一些秘密武器之類的小設(shè)備，但我記憶當(dāng)中最深刻的是一個(gè)安裝在一條船后部的簡易馬桶圈座位咳短，關(guān)上蓋子是一個(gè)座位填帽，打開就是一個(gè)開放的廁位——具有創(chuàng)造力也是很重要的呃
