Have App仍然還在緊張的開發(fā)當中，前期的種子領域和用戶的積累是目前比較值得做的事情汤求，在擼了幾個領域后俏险，最后我發(fā)現(xiàn)單車是我個人比較喜歡的領域，認識了一些朋友扬绪，從他們的分享中也漸漸的開始了解到“單車并不單調”竖独，學問可深。借著下班前的閑時挤牛，做一些學習筆記吧莹痢。
先是從粗腿的NJS二手車架生意開始了解到這個領域，然后去到了Rideal車店了解到了城市復古的風格墓赴，當場買了一輛WakeUp城市單車竞膳。WakeUp騎下來的感覺是溫文爾雅，不驕不躁诫硕，既有速度又有風度坦辟，于是忍不住找到了它的設計者之一Karl，又從Karl這里了解到了Factory Five以及Jeff.. ?還去了Karl創(chuàng)業(yè)合伙人章办，以前永久C的G3的學弟的智能單車基本概念去看了看锉走。這一發(fā)不可收拾的我又從濤哥這兒買了一輛二手的Trek 2.1公路車滨彻，前天差點沒忍住又在F5想買一輛二手的單速，幸好接待我的小虎偷偷告訴我性價比不高... ?才才~
于是我還開始看環(huán)法挪蹭、環(huán)西.. 居然開始知道薩甘是誰.... 知道扒隊車是會被取消比賽資格的.. 呵呵呵亭饵，好了好了做筆記。
最近接觸的品牌有WakeUp梁厉、Trek辜羊、永久C、700bike词顾、BiCi啟孜八秃、…… WakeUp是整車品牌，所以基本就是被顏值吸引的计技，買了一輛喜德。 而第二輛Trek主要還是想往準專業(yè)和長距離騎行方面去感受下山橄，本來想買1.2的垮媒，可是復興東路門店一輛折扣現(xiàn)車被買走了...買走了...走了... ?于是在單車群里吼了下誰還有折扣，沒想到意外收到一輛2000KM左右的二手Trek 2.1航棱，輪組還是從4.3上裝回來的睡雇，好值。所以之后對公路車的配件開始做了一些小研究饮醇。
下圖就是我買的那輛公路車的官方圖它抱，帥嗎？ 呵呵朴艰，還好啦~
可能一般人會覺得公路車和小時候騎的單車最主要的區(qū)別就是車把了观蓄，其實不然，從1300多美元的售價你應該就能感覺到祠墅。另外侮穿，一臺車的組成至少有二十多個部件，從配置介紹里你就可以了解到有多講究：
車架組
車架：200 系列 Alpha Aluminum毁嗦，E2亲茅，KVF (Kammtail Virtual Foil) 管形
前叉：Madone KVF 碳纖維，E2狗准，兼容 SpeedTrap
尺寸 ：50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
車架車型： H2車輪
前花鼓：Bontrager 合金
后花鼓：Bontrager 合金
車圈：Bontrager Tubeless Ready
輪胎：Bontrager R1 Hard-Case Lite克锣，700x23c傳動系統(tǒng)
變速手柄：Shimano 105，11 速?
前變速器：Shimano 105
后變速器：Shimano 105
曲柄：Shimano RS500腔长，50/34（緊湊型）
飛輪：Shimano 105, 11-28, 11 速
鏈條：Shimano 105組件
車座：Bontrager Paradigm 1
座桿：Bontrager 合金袭祟，雙螺栓頭，27.2mm捞附，8mm 偏移
把橫：Bontrager Race VR-C榕酒，31.8mm
把立：Bontrager Race Lite胚膊，31.8mm，7 度
車頭碗組集成式想鹰，盒式軸承紊婉，密封，頂部為 1-1/8"辑舷，底部為 1.5"
剎車合金雙樞軸配件
把套Bontrager 凝膠軟木帶
Bontrager是Trek之前收購的單車配件品牌喻犁，屬于自家產品。不難發(fā)現(xiàn)何缓，Shimano是傳動的核心肢础。所以我又展開大致了解了一下傳動系統(tǒng)的廠商情況，常見的大概有三大品牌：Shimano（我們喜歡叫它喜馬諾）碌廓、SRAM（速聯(lián)）和Campagnolo传轰，每個廠商的傳動套件都有針對不同專業(yè)度人群的子系列：
Shimano
喜馬諾應該是市場份額最高了的吧？ 從專業(yè)到業(yè)余有：DURA-ACE谷婆、Ultegra慨蛙、105、TIAGRA纪挎、SORA期贫、2200，其中前三個屬于專業(yè)級別的套件了异袄。SRAM
定位在比較高端專業(yè)的領域通砍，主流的檔次：Red、Force烤蜕、Rival封孙，Red是比DURA-ACE還要高端的系列，而Rival大概和105差不多水平讽营。Campagnolo
意大利的牌子虎忌，從高到低是Super Record、Record斑匪、Chorus呐籽、Athena、Centaur蚀瘸、Veloce狡蝶、Mirage、Xenon贮勃。Campagnolo的變速套件贪惹，同級別的一般要比Shimano貴上接近千元，所以性價比并不高寂嘉。但是基于其貴族出身and獨特的風格奏瞬，仍有很多有品味和自以為有品味的人會選擇枫绅。
其實在微博、貼吧或美騎之類的車友聚集地不難發(fā)現(xiàn)硼端，越是專業(yè)的配件二手閑置的交易可能性越大并淋。大家有沒有發(fā)現(xiàn)，單反窮三代珍昨、單車燒一生县耽，“單”字開頭的玩意兒怎么都這么不省心！=镣典。=
一般來說在買完公路車后你還會情不自禁的去買騎行服...內外胎....鎖踏鎖鞋...碼表....參加各種聚會兔毙、業(yè)余比賽...摸摸大神十幾萬的車車... YY個電變~ 哎...
其實何止公路車，小毛我前天在Factory Five差點又要剁手了兄春！ 呵呵澎剥，遲早還是會剁的。
最后還是無招勝有招赶舆、無字勝萬字地吐槽下樂視超級自行車吧... ?晚安哑姚。
