2017年12月29日，工信部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式對(duì)外發(fā)布《國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》贱勃；2018年1月5日井赌，日本汽車廠商本田將與中國(guó)電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)手,共同開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車。

近一段時(shí)間贵扰，智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)暗潮洶涌仇穗，但是對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)車是什么？智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展中最重要的是什么戚绕？智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展的最終意義在哪里纹坐？這些問題的思考似乎少有人深入思考。而廣州亞美信息科技有限公司董事長(zhǎng)舞丛、愛車爸爸的掌舵人魏斌覺得耘子，對(duì)這些問題的深入探索將對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展方向起著至關(guān)重要的作用。

“智能網(wǎng)聯(lián)車是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮囊徊糠智蚯小谷誓！?/b>

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展、智能手機(jī)的高度普及吨凑，物聯(lián)網(wǎng)也迎來了高速發(fā)展捍歪，在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)户辱，便能控制家中電視、空調(diào)等電器糙臼；用手機(jī)app也能輕松完成單車開鎖庐镐、智能人機(jī)對(duì)話、出行服務(wù)变逃、公交車付費(fèi)等動(dòng)作必逆。

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸滲入到我們?nèi)粘Ｉ钪械姆椒矫婷妗揽乱！拔锫?lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展名眉，也離不開智能網(wǎng)聯(lián)車的帶領(lǐng)作用，智能網(wǎng)聯(lián)車是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮囊徊糠执敢ぁ璧针！睈圮嚢职治罕笤谔岬街悄芫W(wǎng)聯(lián)車時(shí)說到。

在魏斌看來渊啰，物聯(lián)網(wǎng)是超越智能化和超越互聯(lián)網(wǎng)的全新體系探橱，這一體系將虛擬世界與實(shí)體世界深度融合，也是第三次信息超暗夜浪潮绘证、第四次工業(yè)革命的核心支撐力隧膏。

魏斌表示，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不僅從人的視覺光學(xué)嚷那、聽覺聲學(xué)等感知能力上進(jìn)行了拓展胞枕，更是實(shí)現(xiàn)人類思維能力的進(jìn)一步延伸，智能網(wǎng)聯(lián)車亦如是魏宽。作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最大的腐泻、最有潛力的部分，智能網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)在日常生活中的應(yīng)用也日漸廣泛队询，進(jìn)一步加深了人類在交通過程中派桩，人和車以及道路的關(guān)系。

“大數(shù)據(jù)是智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展的強(qiáng)力催化劑”

對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展的關(guān)鍵之處蚌斩，魏斌說了三個(gè)字“大數(shù)據(jù)”铆惑，這也是愛車爸爸正在做的事。魏斌表示送膳，在未來的二三十年员魏，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)叠聋、云計(jì)算等信息技術(shù)的進(jìn)步撕阎，機(jī)器將發(fā)展出強(qiáng)大的力量，而在這其中最關(guān)鍵的因素就是大數(shù)據(jù)碌补。

“物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用的過程中使用了大數(shù)據(jù)的分析結(jié)果闻书，同時(shí)也采集了數(shù)據(jù)名斟，而云計(jì)算的運(yùn)作更是離不開大數(shù)據(jù)的支持，這也是大數(shù)據(jù)成為智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展的強(qiáng)力催化劑的原因之一魄眉。”魏斌表示闷袒，愛車爸爸正是意識(shí)到了大數(shù)據(jù)的重要性坑律，因此將業(yè)務(wù)的重點(diǎn)放在大數(shù)據(jù)采集和分析方面。

目前愛車爸爸是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的兼容性達(dá)到95%的OBD智能盒子之一囊骤，硬件技術(shù)上的高效兼容晃择，也是為了采集和分析更多的數(shù)據(jù)，同時(shí)愛車爸爸有了更多的數(shù)據(jù)支持也物，可供參考的數(shù)據(jù)更全面宫屠，愛車爸爸分析結(jié)果更精準(zhǔn)，提供的建議更準(zhǔn)確滑蚯，對(duì)駕駛者而言浪蹂，行車體驗(yàn)也更安全、更智能告材。

“智能網(wǎng)聯(lián)車和大數(shù)據(jù)的最終意義在于服務(wù)人類坤次。”

根據(jù)世界衛(wèi)生組織提供的數(shù)據(jù)顯示斥赋，全世界每年因道路交通事故死亡人數(shù)約有125萬缰猴，相當(dāng)于全球每天有3500人因交通事故死亡。其中疤剑，超速滑绒、酒駕、不按交通規(guī)則信號(hào)行駛等成為了交通事故發(fā)生的主要原因隘膘。

而智能網(wǎng)聯(lián)車在智慧交通方面的應(yīng)用主要在于疑故，通過碰撞預(yù)警、電子路牌棘幸、紅綠燈警告焰扳、在線車輛診斷、道路濕滑檢測(cè)為駕駛者提供即使預(yù)警误续，提高駕駛的安全性吨悍。這一應(yīng)用能有效減少交通事故發(fā)生的概率。

“無論是智能網(wǎng)聯(lián)車還是大數(shù)據(jù)蹋嵌，最終的意義在于服務(wù)人類育瓜。”對(duì)于愛車爸爸的最終的發(fā)展方向栽烂，魏斌一再提到“出行服務(wù)”這一理念躏仇×到牛“智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展除了人與車、車與車之間的聯(lián)系之外焰手，對(duì)整個(gè)智慧交通的應(yīng)用意義也極為重大糟描，智能網(wǎng)聯(lián)車通過城市交通管理、交通擁堵檢測(cè)书妻、路徑規(guī)劃船响、智能人機(jī)對(duì)話、公關(guān)交通管理等各種手段躲履，提高了人們出行的效率见间。”

正是出于對(duì)人的關(guān)懷和對(duì)社會(huì)的責(zé)任感工猜，愛車爸爸的產(chǎn)品也一直貫穿著利他主義理念米诉。在魏斌的帶領(lǐng)下，愛車爸爸也將在智能網(wǎng)聯(lián)車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域繼續(xù)深耕篷帅。