銳眼視點(diǎn):
- Google 街景服務(wù)更新,將助力Google AI 助手回答個(gè)性化問題咬腕;
- 中國(guó)嚴(yán)格的無人機(jī)法規(guī)催生了無人機(jī)培訓(xùn)的興盛欢峰;
- 日產(chǎn)發(fā)布全新Leaf,鎖定特斯拉Model 3涨共。
[業(yè)界新聞] Google 街景服務(wù)更新纽帖,將助力Google AI 助手回答個(gè)性化問題
據(jù)Wired報(bào)道,Google用于“街景”(Street View)服務(wù)的攝像機(jī)八年來首次迎來升級(jí)【俜矗現(xiàn)在懊直,Google的街景車輛有八臺(tái)攝像機(jī),拍攝的道路圖像比2009年剛推出時(shí)更清晰火鼻。車上最重要的兩臺(tái)攝像機(jī)垂直于行進(jìn)方向室囊。這些攝像機(jī)在道路旁拍攝的商店雕崩、道路標(biāo)志和其他物體圖像有著令人難以置信的細(xì)節(jié),攝像機(jī)還能收集數(shù)據(jù)信息為Google機(jī)器學(xué)習(xí)算法提供幫助〔ǘ恚現(xiàn)在晨逝,Google能從圖像中提取商店的名稱枝恋、提供的服務(wù)遏佣、建筑的獨(dú)特特征、甚至開放時(shí)間暖侨。Google最終的目標(biāo)是讓搜索引擎和AI助手能夠回答個(gè)性化問題冬念,比如“綠色標(biāo)志的土耳其三明治店鋪趁窃,就在離我最近的Chipotle的街上,下午六點(diǎn)還營(yíng)業(yè)嗎急前?”醒陆。拍攝街景的360°全景相機(jī)還允許用戶將自己的全景圖上傳到街景視圖,所有這些數(shù)據(jù)將被Google的算法編入索引裆针。所以或許有一天刨摩,只要靠著街景視圖里的“今天不營(yíng)業(yè),抱歉”的標(biāo)志世吨,我們就不必為買一個(gè)三明治白跑一趟了澡刹。
原文鏈接:New Google Street View Cameras Will Fuel AI Assistants
[業(yè)界新聞] 中國(guó)嚴(yán)格的無人機(jī)法規(guī)催生了無人機(jī)培訓(xùn)的興盛
中國(guó)涌現(xiàn)出一股“無人機(jī)熱”。在今年政府發(fā)布了嚴(yán)格的規(guī)定后耘婚,世界頂級(jí)的無人機(jī)(UAVs)制造商正在中國(guó)爭(zhēng)取許可證罢浇。“無人機(jī)不是玩具沐祷,它涉及復(fù)雜的空中理論知識(shí)嚷闭。”在北京的無人駕駛訓(xùn)練學(xué)校校長(zhǎng)楊諾說胞锰,他希望更多的學(xué)生能夠努力提高飛行技能。今年6月份誊册,中國(guó)表明在8月底要完成平民無人機(jī)的實(shí)名登記嘲碱。盡管出臺(tái)了規(guī)則遏制,但無人機(jī)的增長(zhǎng)前景看起來很光明料祠∷撑唬科技研究公司IDC去年表示忌卤,中國(guó)的無人機(jī)市場(chǎng)將在五年內(nèi)達(dá)到68%的復(fù)合年增長(zhǎng)率,到2019年的出貨量將增加到三百萬架(2015年第三季度為四萬架)时呀。新華社報(bào)道漠畜,已有超12萬架無人機(jī)在中國(guó)注冊(cè)拍冠,而美國(guó)的注冊(cè)用戶只有77,000人。
原文鏈接:China’s tighter drone rules send enthusiasts flocking to school
[業(yè)界新聞] 日產(chǎn)發(fā)布全新Leaf嘉裤,鎖定特斯拉Model 3
日本汽車制造商日產(chǎn)公你,在以節(jié)油、價(jià)格合理的轎車和SUV以及賽車370Z和GT-R聞名的同時(shí)假瞬,也有著全球暢銷的電動(dòng)汽車脱茉。該公司在拉斯維加斯公布了全新的2018 Leaf唱蒸。入門級(jí)的Leaf電池容量40kWh古今,在充滿電后能行駛150英里屁魏。雖然Leaf入門級(jí)車型的里程數(shù)不及它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雪佛蘭 Bolt和特斯拉Model 3,但日產(chǎn)認(rèn)為150英里能夠滿足大多數(shù)駕駛員的需求抵碟。然而桃漾,150英里可能是一些潛在客戶的下限。佛蘭Bolt的60 kWh電池可提供高達(dá)239英里的距離拟逮,特斯拉Model 3將支持至少220英里撬统,至多310英里的距離。Leaf也有跟特斯拉相似的車載技術(shù)敦迄。Leaf提供了日產(chǎn)的半自動(dòng)ProPilot Assist恋追,它是一個(gè)配備“e-Pedal”的先進(jìn)巡航控制系統(tǒng)。Leaf還帶有現(xiàn)代車輛通常有的智能安全設(shè)備罚屋,如盲點(diǎn)監(jiān)控几于、車道偏離警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)沿后、后置交通監(jiān)控器和360度攝像頭。Leaf的價(jià)格比Model 3要低約5,000美元朽砰,比Bolt低7,500美元尖滚。日產(chǎn)已經(jīng)在全球銷售了近30萬輛Leaf,這是一個(gè)令人印象深刻的數(shù)字瞧柔。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷發(fā)展漆弄,日產(chǎn)能否保持這個(gè)勢(shì)頭仍有待觀察。
原文鏈接:Nissan hopes to reel in Tesla with the new 2018 Leaf, but it may already be too late