目前已經公布庆寺，第29屆智能交通世界大會將在2022年11月在蘇州舉辦走净。智能交通大會是交通領域最具影響力的大會，由亞太邮旷、歐洲和美洲的國家中輪流舉辦黄选，上次在中國是第14屆在北京舉辦的。
其中值得注意的點有：
一是無人駕駛技術婶肩，眾所周知目前ai人工智能技術在交通行業(yè)的落地性很強 特別是目前無人駕駛技術已經相對成熟办陷，但沒有哪個國家很好的落地 中國是否會借助本次大會，退出相關政策律歼，助力無人駕駛在中國率先落地民镜。
二是Maas，就是出現(xiàn)即服務险毁，我們已經了解的是IaaS基礎架構即服務制圈、PaaS平臺即服務、SaaS軟件即服務畔况，這三個云計算服務的類別鲸鹦。那什么是MaaS，是基于現(xiàn)狀已有的交通方式跷跪，利用技術綜合匹配乘客出行的時間成本馋嗜、金錢成本和對環(huán)境影響的基礎上，采用一種或多種交通方式服務乘客空間位置移動的一站式出行服務方式域庇。
客運出行的本質便是人空間位置的移動嵌戈。MaaS摒棄了各種花哨的玩法覆积，而是回歸到客運出行的本源——為了解決乘客從A地到B地的移動听皿。在解決人的移動的途徑上，主要采用了多交通方式推薦和打通支付的手段宽档。
簡單的說就是原先我們從蘇州到北京某地尉姨，如果我們選坐高鐵，這需要先買好高鐵票 然后出門坐地鐵活或公交吗冤，并支付地鐵或公交費用又厉，然后到火車站檢票上次九府，然后在北京打車到目的地，中間既要獨立支付覆致，又要自己去湊每個交通工具的時間侄旬。MaaS則是只需要知道你什么時候從家出發(fā) 直接幫你全部規(guī)劃好，統(tǒng)一支付完成煌妈，并安排好每個交通工具的時間儡羔，完成多交通的一站式服務。
第三點是推廣城市璧诵，蘇州一直一來是中國的旅游名片汰蜘，但隨著全國旅游的大發(fā)展，和蘇州旅游特色的停滯不前之宿，蘇州旅游的地位在逐年下降族操。而如果蘇州成為智能交通的示范區(qū)，將會吸引全球的游客來體驗智能交通 屆時傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代科技結合的大命題將可能是蘇州未來文化發(fā)展的方向比被。
