專業(yè)
川航成功迫降告訴我們:你還是專業(yè)一點(diǎn)好,專業(yè)有時(shí)候能挽救生命,專業(yè)需要我們用心對待殊者,我們必須專業(yè)一點(diǎn)与境。
? ? ? 一、川航生死迫降事件
5月14日幽污,川航一架飛往拉薩的飛機(jī)嚷辅,在9000米高空中,擋風(fēng)玻璃忽然爆碎距误,飛機(jī)突然失控簸搞。
在這樣的緊急關(guān)頭,機(jī)長劉傳健臨危不亂准潭,沉著應(yīng)對趁俊,憑借著高超的專業(yè)素養(yǎng)、精湛的飛行技術(shù)化解了險(xiǎn)情刑然,最終飛機(jī)成功備降成都機(jī)場寺擂。
5.15日媒體吩咐報(bào)道該事件,無數(shù)的國人都為機(jī)長點(diǎn)贊泼掠,其中新華社推送的采訪引起了我的注意怔软,記者是這樣問的:
在自動(dòng)駕駛完全失靈、儀表盤損壞择镇、無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下挡逼,如何確定方向、航向腻豌、返航機(jī)場的位置等等家坎?
機(jī)長是這么回答的:是的,完全是全人工操作吝梅,目視靠自己來判斷虱疏。民航很多是自動(dòng)設(shè)備,(但由于自動(dòng)駕駛完全失靈)其他自動(dòng)設(shè)備都不能提供幫助苏携。這條航線我飛了100次做瞪,應(yīng)該說各方面都比較熟悉。
? ? ? 二右冻、專業(yè)能挽救生命
當(dāng)看見這樣的回答穿扳,我明白了,以前總是說:哪有隨隨便便的成功」酰現(xiàn)在看來,一次成功的迫降背后凝聚了太多茫死,因?yàn)閷I(yè)跪但,所有能成功迫降。
在飛行這個(gè)職業(yè)上,機(jī)長劉傳健已經(jīng)有二十多年的飛行年齡屡久,這條航線更是飛行了100多次忆首,劉傳建說:已經(jīng)飛了幾十年了,當(dāng)然做了特別的準(zhǔn)備被环,誰知道下一刻會發(fā)生什么糙及。
我想正是因?yàn)槊看巫龅綐O致、要求嚴(yán)謹(jǐn)筛欢,再加上專業(yè)熟浸锨、技術(shù)過硬,才能在最危險(xiǎn)的時(shí)候沉著鎮(zhèn)靜版姑、應(yīng)對自如柱搜。
這個(gè)世界,有時(shí)候?qū)I(yè)是最好的保障和服務(wù)剥险,甚至在關(guān)鍵時(shí)刻聪蘸,他真的能救命。這件事情表制,告訴年輕人 健爬,告訴我自己:麻煩你專業(yè)一點(diǎn)。
? ? ? 三么介、專業(yè)是翅膀娜遵,他會讓你飛地更高。
年輕人夭拌,專業(yè)一點(diǎn)魔熏,這個(gè)專業(yè)可能就是你的行業(yè),可能就是你的目標(biāo)鸽扁,但你的辦事中肯定藏著你的專業(yè)素養(yǎng)蒜绽,只要你想翱翔藍(lán)天,那么你的專業(yè)知識肯定會受到檢驗(yàn)桶现。
就像你曾經(jīng)吐槽過某位醫(yī)生躲雅,你說他:不專業(yè)。因?yàn)椴]有治好骡和,錢花了不少相赁;就像你曾經(jīng)吐槽過一個(gè)掃地大媽,你說他:不專業(yè)慰于。因?yàn)槟莻€(gè)地還沒你掃的干凈钮科。就像你曾經(jīng)吐槽你的同事,你說他:不專業(yè)婆赠。因?yàn)槟莻€(gè)文件你做的比他專業(yè)绵脯;
但反過來想想,年輕人,你專業(yè)嗎蛆挫?你真的專業(yè)嗎赃承?我覺得你沒有做到專業(yè),川航機(jī)長謹(jǐn)慎對待每一次飛行悴侵,他時(shí)刻做好了所有的準(zhǔn)備瞧剖,他做到了時(shí)刻準(zhǔn)備著,而你可免,不專業(yè)抓于。
插座學(xué)院副總裁、首席新媒體講師弼左羅認(rèn)為:所有牛逼都是苦逼換來的巴元,但除了牛逼我沒的選毡咏。因?yàn)樗X得他是一個(gè)手里沒有好牌的人,所以他必須要拼命的去抓住每一次機(jī)會逮刨。
其實(shí)呕缭,很多的年輕人從來不專業(yè),因?yàn)楹芏鄷r(shí)候沒有拼命去抓住機(jī)會和學(xué)習(xí)修己,于是一次次紅利恢总、一次次機(jī)會來臨,你總是不行睬愤。
年輕人你要飛翔片仿,那麻煩專業(yè)點(diǎn),專業(yè)是翅膀尤辱,他會讓你飛的更高砂豌。拼命向上生長,是你年輕時(shí)唯一重要的事光督。
? ? ? 四阳距、專業(yè)需要細(xì)節(jié)決定
年輕人,麻煩你專業(yè)一點(diǎn)结借,專業(yè)從來都是細(xì)節(jié)決定成敗。
這樣我想起了前蘇聯(lián)一位太空飛行員船老,在遇難的最后一刻他告訴他的孩子咖熟,一定要注意細(xì)節(jié)柳畔,要精準(zhǔn)到每一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的計(jì)算,他們的遇難就是因?yàn)橐粋€(gè)小數(shù)點(diǎn)的計(jì)算失誤薪韩。
這也讓我想起了一位58同城的朋友堪置,業(yè)務(wù)能力超強(qiáng),可是當(dāng)他升做主管张惹,他需要處理數(shù)據(jù)和表格岭洲,寫方案,帶團(tuán)隊(duì)的時(shí)候盾剩,他栽跟頭了雷激,因?yàn)閿?shù)據(jù)不會做,表格很亂告私,方案文字寫不出來屎暇,當(dāng)了兩個(gè)月的主管,他被撤職了驻粟。
當(dāng)然根悼,醒悟的他辭職去學(xué)習(xí)了,他自己花錢學(xué)習(xí)做表格蜀撑、數(shù)據(jù)分析挤巡、文案寫作。據(jù)說他現(xiàn)在的表格酷麦、數(shù)據(jù)隨便都可以做了矿卑,文案也寫的不錯(cuò)。
是的沃饶,細(xì)節(jié)決定成敗母廷,連文字都處理不了、錯(cuò)誤都不好好檢查糊肤,你連極致都不要求自己做到琴昆,那么你真的一點(diǎn)兒都不“專業(yè)”。
川航機(jī)長很專業(yè)轩褐,因?yàn)殛P(guān)于飛行的一切他都熟椎咧,在這里也勸我一位非常心大的“朋友”先把很多東西落地,你不能太“飄”把介,比如寫方案的時(shí)候勤讽,格式一定要對、字體起碼看起來要還行拗踢,一個(gè)文字脚牍、一個(gè)符號你必須都要要求自己,可能你做的不好巢墅,但你必須追求極致诸狭。
川航迫降成功券膀,專業(yè)挽救了生命。所以驯遇,年輕人芹彬,麻煩你、拜托你專業(yè)一點(diǎn)叉庐,或許現(xiàn)在你不專業(yè)舒帮,但你必須在追求極致的路上,因?yàn)槎傅愕娜松€是專一一點(diǎn)好玩郊。
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