這是一頓幸運的火鍋亚斋,晚點讓原本應該8點抵達成都的航班延遲到9點半毅待,過關檐涝,取行李拂到,到酒店痪署,算算時間也許就要到10點鐘了,到時候人困馬乏估計無心念吃兄旬。
飛機在拉薩上空盤旋狼犯,看著小屏幕里的飛行軌跡,已經(jīng)繞了兩個圈,離拉薩也越來越遠悯森。下方的云層近在咫尺宋舷,飛機嘗試下降,剛剛觸碰到云層瓢姻,便產(chǎn)生劇烈的抖動肥缔,畢竟不是戰(zhàn)斗民族的飛行員,飛機只好繼續(xù)拉升汹来,以便脫離這股強大的氣流续膳。
這時從機艙內的廣播中傳來乘務長悅耳的聲音,我想應該是我想要的答案收班,果然飛機不在拉薩中轉了坟岔,將直飛本次的目的地成都,這個我經(jīng)常匆匆來了又走的城市摔桦。
原本計劃好的火鍋社付,又失而復得,心里不免又摩拳擦掌起來邻耕,預計飛機將在8點降落鸥咖,到底選哪家火鍋呢?小龍坎兄世,川西壩子啼辣,還是更具特色的,成都當?shù)厝颂貏e愛去的小店御滩?就好比南京的南湖鸥拧,仙鶴街,邁皋橋這樣的地方削解。
細細回想起來富弦,這次EBC的行程都很幸運,提前一個兩個月就把機票預定好了氛驮。誰也算不到腕柜,1月26日出發(fā)的日子,竟然是祿口機場前后兩天飛機唯一可以正常起飛日子矫废,前后的強降雪盏缤,讓無數(shù)的航班竟折腰,26日的天氣就像用一根筷子磷脯,把厚厚的被子撐起了一條細小的縫蛾找,飛機就從這個細小的縫里爭先恐后的出去,掙脫了牢籠赵誓,一飛沖天打毛。
到了加德滿都柿赊,心里祈禱著飛盧卡拉的小飛機能正常起飛,畢竟天氣不好的情況下幻枉,停飛個三五天也是家常便飯碰声,這不,由于EBC降了一場大雪熬甫,我們到達那天的小飛機就“幸運”的取消了胰挑。第二天早早的再次到達加德滿都機場,早早的過了安檢椿肩,早早的在候機大廳內等候值機瞻颂,時間在一分一秒的過去,我們航班起飛的時間也越來越近郑象,可是我們卻毫無進展贡这。廣播,電子屏都沒有航班要起飛的信息厂榛,他會取消嗎盖矫?由于我們這次的行程安排的非常緊湊,任何一個環(huán)節(jié)的耽擱击奶,都有可能導致最后趕不上回國的航班辈双,所以,我不停的跟向導確認著柜砾,他是老司機湃望,告訴我,今天會起飛的局义。左等右等喜爷,終于在延遲了兩個小時之后,終于在我們起了個大早萄唇,趕了個晚集之后,順利的起飛和降落了术幔。
站在盧卡拉的地面上另萤,如果是春天便是風和日麗,如果是秋天便是秋高氣爽诅挑,一點也看不出來剛剛才降過大雪四敞,偶爾背陰面的模樣告訴我們天氣并沒有說謊。前幾日的徒步拔妥,天氣一直很溫和忿危,直到我們在珠峰大本營近距離的感受珠峰,感受洛子和其他六六七七的兄弟姐妹之后没龙,天氣才又開始風起云涌铺厨。果然那天之后的徒步缎玫,才是冬日EBC的本來面目,或許只是這本該殘酷天氣的冰山一角解滓。
后面的幾天赃磨,直到攀登島峰的前一天,一直都是陰云密布洼裤,狂風大作邻辉,空氣彌漫著一絲氤氳。最后腮鞍,驅散這層層云霧的值骇,真的不是冬日里太陽綿軟無力的火熱,而是終日里風連綿不絕的私心移国,攀登島峰前的一夜之間吱瘩,風便帶走了空氣中的全部。
于是桥狡,EBC徒步的日子里搅裙,永遠都是那么的陽光燦爛,登山的日子里裹芝,空氣也沒有那么決絕部逮。一切都如此幸運的伴隨著我們再次到達盧卡拉,盧卡拉依舊是好天氣招待著我們嫂易。我們提前一天趕上了小飛機兄朋,因為第二天,原本我們應該起飛的日子怜械,伴隨而來的颅和,便是陰霾停飛。
如今幸運依舊繼續(xù)伴隨著我們缕允,飛機提前抵達了成都峡扩,更幸運的是,我們需要島峰來平衡這一切障本,畢竟教届,我們不想虧欠上天太多太多。