一
我們每天會(huì)從各種渠道獲取許多的信息阅束，萬事萬物都能夠從一個(gè)小小的手機(jī)中了解到殃饿，還真是有點(diǎn)“足不出戶，而知天下事”的意思孝扛。
這里所說的渠道羹呵，我們就叫做媒體，這是一個(gè)廣義的媒體疗琉，包括自媒體冈欢、朋友圈。
媒體是國(guó)家的喉舌盈简，也是人民的眼睛凑耻，我們大多時(shí)候是透過他們看世間萬事，知天下百態(tài)柠贤。媒體的言論是普通人對(duì)于一件事情的直觀感受香浩，一個(gè)具有沖擊力的報(bào)道，能引導(dǎo)群眾的思想臼勉，對(duì)他們產(chǎn)生強(qiáng)大的影響邻吭。
那媒體對(duì)于人民的影響力到底有多少呢？
二
2014年有一部韓劇《匹諾曹》引起了強(qiáng)烈的反響宴霸，主要講述兩個(gè)實(shí)習(xí)記者在良心與仇恨的兩難選擇之間囱晴，不斷追尋事實(shí)真相的故事。
其中一個(gè)故事瓢谢，直到現(xiàn)在想起來都讓人不寒而栗畸写。主角的父親是一名救火隊(duì)員，一次失火氓扛，導(dǎo)致近十名救火隊(duì)員喪生枯芬，主角的父親也就此失蹤，一名政府官員，為了來掩蓋火災(zāi)發(fā)生的原因千所，便誣陷主角的父親過失造成了救火員的死亡狂魔，并害怕承擔(dān)責(zé)任，逃跑失蹤淫痰。更授意媒體大肆宣傳報(bào)道最楷，于是公眾的注意力全部轉(zhuǎn)移到主角父親的過失與失蹤，紛紛進(jìn)行指責(zé)黑界，逼得主角的母親跳海身亡管嬉。直到多年后皂林，在廢墟中發(fā)現(xiàn)了主角父親的尸體朗鸠，才得以沉冤昭雪。
這是我第一次深切的感受到础倍，媒體對(duì)于公眾的影響和導(dǎo)向性的強(qiáng)大烛占。
前段時(shí)間，讀了東野圭吾的《麒麟之翼》沟启，也被徹底震撼了一次忆家，一位男子被刺，卻吃力的爬到了日本橋的麒麟下面德迹，重傷不治死亡芽卿。警方發(fā)現(xiàn)一名可疑的年輕男子，拿著死者的包胳搞，在追捕過程中卸例，年輕男子被車撞傷昏迷不醒，被定為重大嫌疑人肌毅。警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)筷转，這名年輕男子曾是死者企業(yè)的派遣員工，并因?yàn)槠髽I(yè)未做安全措施而導(dǎo)致工傷悬而，并被企業(yè)開除呜舒。
企業(yè)的一位部門負(fù)責(zé)人，為了逃避安全事故的責(zé)任笨奠，將一切的罪過推到死者身上袭蝗。媒體報(bào)道出來后，所有人都從同情死者和家屬般婆，開始指責(zé)死者呻袭，甚至說出“被殺是活該”這種言論。
調(diào)查的刑警加賀對(duì)死者家屬說“沒有一個(gè)人是應(yīng)該被殺的”腺兴，這不僅給了死者家屬生存下去的力量左电，更讓人感受到，經(jīng)過媒體的引導(dǎo)，這個(gè)案子已經(jīng)從“查清真相篓足，將兇手繩之以法”變成了“這個(gè)人應(yīng)不應(yīng)該殺”段誊。
三
最近，重慶的公交車墜江事件成為人們熱議的話題栈拖，一波三折的故事更是跌宕起伏连舍。這些都離不開媒體的推波助瀾。
先是各家媒體涩哟，爭(zhēng)先恐后地報(bào)道了重慶公交車墜江事件索赏，口徑一致的認(rèn)為“女司機(jī)逆行導(dǎo)致與公交車相撞引發(fā)的事故”。
“女司機(jī)”來就是一個(gè)極度敏感的詞贴彼，這些報(bào)道一出潜腻，全民口誅筆伐，言辭犀利器仗，十分惡毒融涣，詛咒其全家者比比皆是，頗有五大門派討伐光明頂?shù)膲验煔鈩?shì)精钮。
可是僅僅不過幾個(gè)小時(shí)威鹿，這些充斥著“正義感”的激憤之師就被狠狠打了個(gè)臉。
幾個(gè)小時(shí)后轨香，各大媒體又相繼爆出忽你，重慶交通事故系公交車越過中線，女司機(jī)正常行駛臂容。
于是科雳，各路網(wǎng)民不約而同的發(fā)起了一場(chǎng)，“給重慶女司機(jī)道歉”的運(yùn)動(dòng)策橘，同樣的言辭懇切炸渡，至真至誠(chéng)。
沒過多久丽已，媒體又爆出重磅新聞：“公交司機(jī)發(fā)車前凌晨五點(diǎn)鐘蚌堵，在某k歌軟件上唱歌”。于是沛婴，“精神不正澈鹞罚”、“網(wǎng)貸投資失敗”等等各種說法不脛而走嘁灯。臉上的巴掌印還沒消退的網(wǎng)友們泻蚊，又開始聲討公交車司機(jī)，似乎終于感覺找到了“光明頂”上壞事做盡的始作俑者丑婿。
就這樣性雄，可愛的網(wǎng)民們跟著媒體的口風(fēng)没卸，不斷的轉(zhuǎn)舵，一路隨風(fēng)飄遠(yuǎn)秒旋。
就在此時(shí)约计，又有媒體提出了一個(gè)新觀點(diǎn)“為什么大橋的護(hù)欄沒能攔住重慶公交車墜亡”，隨即貼出了迁筛，一位橋梁專家煤蚌，對(duì)于萬州長(zhǎng)江二橋的防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不能滿足現(xiàn)在的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)要弱一些的論斷细卧。
于是網(wǎng)上又掀起了對(duì)于大橋護(hù)欄不規(guī)范是否是導(dǎo)致公交車墜亡的直接原因的討論尉桩。
最后，各家媒體貼出了從公交車黑匣子中裁剪出的視頻贪庙，我們也第一次親眼見到蜘犁，公交車墜江前的死亡十秒鐘到底發(fā)生了什么。
?于是插勤，真的是群情激奮沽瘦，到處充斥著對(duì)用“磚頭機(jī)”爆頭公交司機(jī)的女乘客討伐之聲革骨，對(duì)無端猜測(cè)公交車司機(jī)的懺悔之聲农尖。
縱然是女乘客的罪行罄竹難書，但當(dāng)公交車司機(jī)還手對(duì)打的時(shí)候良哲，儼然他也忘記了肩負(fù)在自己身上的責(zé)任與生命盛卡。
逝者已矣，但是我們矛頭筑凫，卻跟隨著媒體的一路反轉(zhuǎn)滑沧，過山車般的一波三折。
四
在社會(huì)進(jìn)入信息高速化后巍实，現(xiàn)在的媒體已經(jīng)不是當(dāng)年的一家之大滓技，萬人仰瞻。傳統(tǒng)的媒體被多元化的信息傳播方式所沖擊棚潦，網(wǎng)絡(luò)令漂、新媒體、自媒體甚至朋友圈丸边，一片百花齊放的大好場(chǎng)景叠必。
于是現(xiàn)在的媒體就面臨著一個(gè)尷尬的問題：
是要先發(fā)頭條，搶占流量妹窖，還是要事必求穩(wěn)纬朝，力爭(zhēng)真相？
