2020年11月30日咪奖，廣西柳州一個(gè)十字路口，一輛白色轎車在等候紅燈時(shí)农猬，車后的救護(hù)車連續(xù)對(duì)其鳴笛12次，白色轎車始終扭扭捏捏不敢挪動(dòng)售淡，直到綠燈亮?xí)r才通行斤葱，救護(hù)車被堵1分21秒。
新聞一經(jīng)發(fā)布揖闸，普通車輛如何避讓特種車輛再次被討論得沸沸揚(yáng)揚(yáng)揍堕，白車司機(jī)也頓時(shí)成為眾矢之的，有人對(duì)其擋道行為深惡痛疾汤纸，建議重罰衩茸，也有人對(duì)其表示理解，路況復(fù)雜贮泞，想讓卻一時(shí)不知如何避讓楞慈。
最終幔烛，交警部門對(duì)白車司機(jī)處以200元罰款，記3分囊蓝。
應(yīng)該說饿悬，救護(hù)車被堵、消防車被堵已經(jīng)不是什么新鮮事了聚霜。
就在今年4月8日上午9時(shí)狡恬，遵義市正安縣一小區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，消防車進(jìn)入小區(qū)時(shí)蝎宇，發(fā)現(xiàn)消防通道被多輛私家車侵占弟劲，喊話無果后，只好強(qiáng)行通過姥芥，與私家車發(fā)生剮蹭兔乞。后來，相關(guān)部門對(duì)占道的三十多輛私家車主每人被罰兩百元撇眯。
2019年2月15日晚上报嵌，滬陜高速安徽六安羅集服務(wù)區(qū)附近發(fā)生車禍，應(yīng)急車道被私家車占用熊榛，救護(hù)車無法通行锚国，傷者女兒向占用應(yīng)急車道的私家車主依次下跪磕頭，結(jié)果玄坦，平時(shí)5分鐘的路程血筑，救護(hù)車開了30分鐘，傷者當(dāng)晚不治去世煎楣。
還是今年的6月8日豺总，廣西欽州，一輛救護(hù)車在一條只有兩車道的窄路上择懂，被一輛私家車足足堵了十幾分鐘喻喳，當(dāng)時(shí)車上的孕婦已經(jīng)出血、休克困曙，救護(hù)車多次鳴笛喊話表伦，可私家車非但沒有避讓，還多次駛?cè)氲缆分虚g慷丽，故意阻擋救護(hù)車蹦哼。
此類新聞數(shù)不勝數(shù)。生命大于一切要糊，設(shè)想一下纲熏，如果被堵救護(hù)車上的是自己或自己的親人，該是如何的心焦！所以局劲，很理解一些人的憤慨勺拣。
但是，我們也看到容握，為何此類事件屢罰不止宣脉，除了個(gè)別司機(jī)的個(gè)人素質(zhì)因素外，有關(guān)部門是不是也應(yīng)該思考一下剔氏？
首先塑猖，避讓特種車輛的普及宣傳是否到位？
特種車輛谈跛，我們通常只知道救護(hù)車羊苟、消防車，其實(shí)還有警車感憾、工程救險(xiǎn)車蜡励。
我們經(jīng)常看到各種各樣的普法教育阻桅，可有相關(guān)部門給我們普及過《道路交通安全法》凉倚？
其次，駕猩┏粒考試中是否有避讓特種車輛的相關(guān)培訓(xùn)稽寒？
這點(diǎn)德國做的比較好，司機(jī)在考駕照前趟章，第一關(guān)就是要學(xué)會(huì)杏糙，如何通過鳴笛聲音的方位避讓救護(hù)車。
此次事件中蚓土，不少網(wǎng)友表示在駕校的培訓(xùn)考試中宏侍，并未涉及到如何避讓特種車輛，平時(shí)也不可能經(jīng)常碰到這種情況蜀漆，可一旦碰上了谅河，往往不知所措，就如這位白車司機(jī)确丢，不是故意不讓绷耍，而是不知如何避讓，左有護(hù)欄蠕嫁，右有公交锨天，前方又車水馬龍毯盈，一時(shí)間反應(yīng)不過來剃毒，難免成眾矢之的。
再次，因避讓特種車輛而造成的事故如何認(rèn)定赘阀？違規(guī)申訴的程序是否過于繁瑣益缠？
路況有時(shí)比較復(fù)雜，不是所有的路段都具備及時(shí)避讓的條件基公，避讓的前提是要保證自己及他人的安全幅慌，如果因此造成的事故和損失該如何認(rèn)定和計(jì)算呢？這恐怕也是許多司機(jī)所顧慮的轰豆。
雖說因避讓特種車輛造成的違規(guī)可以免于處罰胰伍，但是要申訴，而申訴要花時(shí)間酸休、耗精力骂租、跑部門、找材料斑司、出證明渗饮，程序繁瑣，還不一定能成功宿刮。
所以互站，一些司機(jī)遇到這種情況，難免會(huì)進(jìn)退兩難僵缺。
因此胡桃，也有人說，救護(hù)車鳴笛催讓沒錯(cuò)谤饭，白色轎車沒有避讓也沒錯(cuò)标捺，因?yàn)殡p方都是規(guī)則的遵守者。
可是揉抵，有時(shí)候死守規(guī)則也是一種錯(cuò)亡容，不要忘了優(yōu)先原則。所以冤今，白車司機(jī)錯(cuò)是事實(shí)闺兢，罰得也理所當(dāng)然。
主動(dòng)避讓救護(hù)車戏罢，不僅是一種道德共識(shí)屋谭，在我國的法律上也有明文規(guī)定：
救護(hù)車輛享有道路通行優(yōu)先權(quán)，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)龟糕，其他車輛應(yīng)依法避讓桐磁。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第53條、90條讲岁，不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛的我擂，扣3分公条、罰款200元又厉。
《中華人民共和國治安管理處罰法》第50條規(guī)定嘴纺，阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車邓深、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車衙吩、警車等車輛通行的互妓，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的坤塞，處5日以上10日以下拘留冯勉，可以并處500元以下罰款。
只是感覺處罰的力度較輕摹芙，對(duì)于某些司機(jī)來說珠闰，違法成本較低。
再來看看其他國家的一些措施：
德國瘫辩，在急救車鳴響警笛后伏嗜，所有道路使用者應(yīng)立即讓開道路。就是說伐厌，其他所有道路使用者應(yīng)該盡可能的避讓承绸、減速甚至停車，包括對(duì)面方向的車輛挣轨。如果道路寬度不夠军熏，則應(yīng)繼續(xù)行駛至可以讓行路段并立即讓行。
比利時(shí)卷扮，如果救護(hù)車荡澎、警車和救火車等特殊車輛閃爍警燈同時(shí)拉響警報(bào)，路上其他車輛須馬上為其讓道晤锹。交規(guī)明確表示摩幔，“讓道”是所有的車輛要盡量靠邊，給出足夠的通道讓這些車輛能夠盡快通過鞭铆。
美國或衡，一般的做法是立即將車輛減速并停至道路右側(cè)，直至緊急車輛通過后车遂，再依次重新回到主路上來封断。
注意，以上國家是路上的所有相關(guān)車輛都必須避讓舶担，所有坡疼！而不是某一輛！甚至包括行人衣陶！
此次事件中柄瑰，幾乎所有人的目光都聚集在這輛白色轎車上废岂，是不是旁邊的公交車也能讓讓，是不是前面來來往往狱意、川流不息的車輛、行人也該停的停拯欧，該讓的讓详囤？最起碼讓白車有路可讓！
所以镐作，生命通道頻繁被堵藏姐，不是某一個(gè)人的原因，不能僅僅批評(píng)司機(jī)的個(gè)人素質(zhì)该贾，也不能一罰了事羔杨，更值得相關(guān)部門去努力完善：
1、是否需要加大相關(guān)法規(guī)的宣傳普及杨蛋？
2兜材、是否應(yīng)該在駕校培訓(xùn)考試中強(qiáng)化訓(xùn)練如何避讓特種車輛？
3逞力、是否可以考慮切實(shí)減少因此違規(guī)的申訴程序曙寡，降低申訴成本？
4寇荧、是否需要再完善一下相關(guān)的法律條文举庶？
