現(xiàn)狀
眼下要說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)非共享經(jīng)濟(jì)-共享單車之爭(zhēng)莫屬了邦马，從一線城市北上廣深瘋狂布局到資本市場(chǎng)持幣瘋狂涌入，都顯示著這一片需求爆點(diǎn)慢慢演變成紅海之爭(zhēng)，資本市場(chǎng)有著打車大戰(zhàn)之爭(zhēng)的資本范例雀彼，似乎這個(gè)行業(yè)不存在老大老二老三平衡市場(chǎng)之說(shuō)，活到最后的只剩寡頭...
急速的發(fā)展
猶記得16年11月的時(shí)候即寡，在公司的樓底徊哑，看見(jiàn)造型奇特可掃碼騎車的小紅車，就餐路上都會(huì)駐足多看幾眼多研究幾眼聪富，出于對(duì)職業(yè)習(xí)慣的尊重莺丑，總會(huì)研究
- 如何聯(lián)網(wǎng)解鎖？
- 如何防盜墩蔓？
- 聯(lián)網(wǎng)鎖電用完了咋辦
其實(shí)最難的事不是高速地推進(jìn)發(fā)展一個(gè)事物梢莽，因?yàn)槭挛锏母咚侔l(fā)展總能給予足夠的試錯(cuò)機(jī)會(huì)，今天上線的錯(cuò)奸披，立馬就可以回滾回來(lái)昏名，明天再上線新的需求猜想，而大家總會(huì)熱衷于頭腦風(fēng)暴出各種可行性方案源内，去正確地推進(jìn)它葡粒，最難的事物是把一個(gè)東西從0做到1，摩拜的勇敢嘗試膜钓，大膽的設(shè)計(jì)似乎成為了打開(kāi)這個(gè)瘋狂市場(chǎng)的鑰匙嗽交，不到一個(gè)月，車輛的密度以肉眼可觀察的密度發(fā)展起來(lái)颂斜，不斷騎行的人兒們催促著年輕人們下定將299押金交于給小紅車的決心夫壁。
一月后作為敲門磚的一代摩拜似乎對(duì)于騎行的體驗(yàn)有著各方面不適，迅速地推進(jìn)了第二代輕騎版mobile lite沃疮，一時(shí)間瘋狂地地推投放開(kāi)始盒让，似乎五米一摩拜的密度已經(jīng)達(dá)到梅肤，相對(duì)于第一版mobile使用齒輪傳動(dòng)發(fā)電，增加騎行者騎行做功的缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)邑茄，使用車籃底太陽(yáng)能電板發(fā)電姨蝴，將齒輪傳動(dòng)改為鏈條動(dòng)能傳導(dǎo)，減輕騎行者負(fù)擔(dān)肺缕，上述是第二代所帶來(lái)的改變左医，并且這改變只有一個(gè)月的發(fā)布延誤期，做到了互聯(lián)網(wǎng)的極致速度同木，但是第二代有兩個(gè)懸而未決的問(wèn)題
- 座椅不可調(diào)節(jié)
- 車輪由于使用鏤空輪浮梢，使得減震效果減弱
對(duì)于座椅不可調(diào)節(jié)的行為，個(gè)人認(rèn)為彤路，對(duì)騎行效果影響很大秕硝，對(duì)于筆者這種182的身高，坐上很低的座位簡(jiǎn)直是災(zāi)難
其實(shí)本以為以摩拜輕騎版推出的速度洲尊，輕騎第二代改進(jìn)版上市的速度不會(huì)太慢远豺，但似乎近四個(gè)月過(guò)去了，摩拜還是陷入了互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)增長(zhǎng)怪圈--被資本驅(qū)動(dòng)快速搶占市場(chǎng)坞嘀，而將產(chǎn)品打磨放在了次要的位置憋飞。
萬(wàn)片紅中一點(diǎn)黃
相對(duì)于大陸最南邊深圳的萬(wàn)片紅，似乎行業(yè)最先先驅(qū)者OFO似乎專心深更帝都市場(chǎng)姆吭，把深圳作為第二交戰(zhàn)高地，俗話概括就是：“先讓你蹦達(dá)一會(huì)唁盏，一會(huì)再收拾你”2017農(nóng)歷春節(jié)之后内狸，OFO持著他的機(jī)械鎖小黃車殺入深圳，其實(shí)未看到OFO的投放車之前厘擂，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品資訊以及對(duì)于個(gè)人職業(yè)習(xí)慣的尊重（第二次提及昆淡，勿噴）做了以下的原型車判斷
- OFO機(jī)械鎖應(yīng)有一套響應(yīng)機(jī)制，防止用戶不上鎖行為刽严，未深入思考昂灵，只覺(jué)得應(yīng)存在
- 應(yīng)該內(nèi)置一套簡(jiǎn)易的不時(shí)常激活的運(yùn)維定位芯片，畢竟人是不能作為可靠因素參雜入原型設(shè)計(jì)中
- 可能會(huì)存在培養(yǎng)OFO俱樂(lè)部之類的社群舞萄，用于減輕純官方發(fā)現(xiàn)并維護(hù)車輛的成本眨补，畢竟他不是實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管
當(dāng)解鎖體驗(yàn)第一輛OFO小黃車的時(shí)候，覺(jué)得似乎OFO團(tuán)隊(duì)有一些獨(dú)到的思考放入產(chǎn)品中先簡(jiǎn)單地說(shuō)一下直觀的感受
輸入編號(hào)獲取當(dāng)前車解鎖碼倒脓，解鎖打開(kāi)開(kāi)始計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)撑螺，但是注意此時(shí)你直接結(jié)賬是可以操作的，簡(jiǎn)而言之你可以半小時(shí)一塊錢無(wú)限騎
當(dāng)騎行完畢的時(shí)候崎弃，你可以直接走人甘晤，注意根本沒(méi)有強(qiáng)制上鎖這一流程含潘，上鎖與否，打亂密碼與否线婚，全部在于個(gè)人自覺(jué)遏弱，OFO把人的自覺(jué)性嵌入到了一個(gè)產(chǎn)品很重要的環(huán)節(jié)上，注意這違背了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的原則塞弊，將人設(shè)定到很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)節(jié)漱逸，換句話說(shuō)產(chǎn)品流程的設(shè)計(jì)要把人的陰暗面用流程把控住，不知這是否是OFO團(tuán)隊(duì)洞察到了人性素質(zhì)的進(jìn)步呢?筆者認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)是未經(jīng)過(guò)仔細(xì)思考的居砖，其實(shí)可能在考慮實(shí)時(shí)位置報(bào)告這個(gè)IT成本虹脯，OFO使用了不聯(lián)網(wǎng)機(jī)械鎖，但是完全可以以機(jī)械的方式解決問(wèn)題比如上鎖時(shí)出現(xiàn)一串結(jié)賬碼奏候，APP上必須輸入結(jié)賬碼才能成功結(jié)算循集，相信這么簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)是可以做出來(lái)的
筆者還發(fā)現(xiàn)很多OFO小黃車的車編號(hào)以及二維碼遭到人為涂改，就會(huì)導(dǎo)致拿車時(shí)由于一位編碼被涂改獲取到錯(cuò)誤的自行車編碼導(dǎo)致騎行失敗蔗草，其實(shí)咒彤，這可以設(shè)置一個(gè)很巧妙的環(huán)節(jié)，就是將自行車編碼以鋼印的形式拓印在OFO前輪上部的車牌上咒精，這樣除非將車牌摘去镶柱，否則自行車編碼還是很容易識(shí)別的，大大增加了“搞破壞”的時(shí)間成本和精力成本模叙。
但是小黃車有一點(diǎn)比較好的設(shè)計(jì)就是大膽使用充氣胎歇拆，并且支持可調(diào)節(jié)座椅，這是比較人性化的設(shè)計(jì)
硝煙背后的思考
相比摩拜前期精心打磨的原型車相比范咨，OFO更像是被互聯(lián)網(wǎng)催促著的文藝青年故觅，將人文素質(zhì)要求放置在產(chǎn)品關(guān)鍵閉環(huán)環(huán)節(jié)。
摩拜更像是久經(jīng)沙場(chǎng)的老人渠啊，讓你用普通手段無(wú)法輕易搞破環(huán)输吏，并且因此不惜犧牲一些重要的產(chǎn)品體驗(yàn)，但是相比摩拜替蛉，OFO的盈利模式似乎更讓人無(wú)法揣摩 傳言一些小孩子似乎可以聽(tīng)機(jī)械鎖的聲音來(lái)開(kāi)鎖贯溅，把OFO更加推向了似乎只是個(gè)想?yún)⑴c，不想掙錢的位置躲查。
白熱化的補(bǔ)貼大戰(zhàn)
從2012年O2O走上互聯(lián)網(wǎng)以來(lái)它浅，似乎每一次細(xì)分領(lǐng)域的大戰(zhàn)都是以瘋狂補(bǔ)貼拉開(kāi)帷幕，從外面O2O熙含，打車O2O延續(xù)到現(xiàn)在的共享單車罚缕，似乎你不做補(bǔ)貼大戰(zhàn)意味這你這家公司的運(yùn)營(yíng)根本不標(biāo)準(zhǔn)似乎，但是每一次大戰(zhàn)怎静，其實(shí)都意味這資本勝利邮弹，參與者皆受傷-餐飲O2O初期受傷的消費(fèi)者與餐館 打車O2O正在受傷的專車司機(jī)與乘客黔衡。
其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在人的消費(fèi)習(xí)慣，真的不會(huì)在乎多10%付費(fèi)浮動(dòng)而享受更加專業(yè)的服務(wù)腌乡，比如1塊前騎車還是5角騎車盟劫，在乎的是在我面前的單車是好的并且騎行體驗(yàn)很舒適的，而不是惠民的互聯(lián)網(wǎng)工程又再度演化成資本的奴隸与纽，失去了原本打磨的匠心侣签，畢竟能忍受得住寂寞與壓力的團(tuán)體才能爆發(fā)出最璀璨的光輝(如蘋果拿出那驚艷世界的iphone之前的沉寂)，而市場(chǎng)上最后一家獨(dú)大自負(fù)發(fā)展卻轟然倒塌的案例比比皆是急迂。
互聯(lián)網(wǎng)不是一夜暴富套現(xiàn)離場(chǎng)影所，而是聚合各種資源的方式，加速人們生活與認(rèn)知的方式僚碎，借用雷軍雷總讓人十分欽佩的一句話“上市并不是我最終的目標(biāo)猴娩，我的目標(biāo)是做一家真正能改變?nèi)藗兩睿芨淖兩鐣?huì)現(xiàn)狀的公司勺阐，那樣我很知足卷中，也會(huì)很高興”。
