- 2015年9月21日網(wǎng)信辦刊登《互聯(lián)網(wǎng)汽車“科技秀”背后暗藏安全隱憂》提出“安全將成互聯(lián)網(wǎng)汽車軟肋；互聯(lián)網(wǎng)汽車需練金鐘罩”偿洁。
安全將成互聯(lián)網(wǎng)汽車軟肋
——利用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件的漏洞
——通過攻破與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)、智能手表或者是云端數(shù)據(jù)庫等進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)
——車載診斷系統(tǒng)OBD或是造成汽車網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要源頭
互聯(lián)網(wǎng)汽車需練“金鐘罩”
——立法先行為智能汽車提供安全保障
——成立專職部門負(fù)責(zé)汽車網(wǎng)絡(luò)安全
——產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作助智能汽車發(fā)展良性循環(huán)
——智能汽車時(shí)代需打造自主芯片和核心技術(shù)
- 2016年6月8日工信部對各通信管理局、運(yùn)營商集團(tuán)、域名注冊管理服務(wù)機(jī)構(gòu)姜贡、互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)、網(wǎng)安企業(yè)發(fā)函《工業(yè)和信息化部關(guān)于開展2016年電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全試點(diǎn)示范工作的通知》棺棵，車聯(lián)網(wǎng)首次被列入電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全試點(diǎn)示范重點(diǎn)引導(dǎo)方向楼咳。次年的7月26日再次強(qiáng)調(diào)就該重點(diǎn)方向開展試點(diǎn)示范工作。
三烛恤、重點(diǎn)領(lǐng)域
2016年電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全試點(diǎn)示范重點(diǎn)引導(dǎo)方向包括：
（六）新技術(shù)新業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全爬橡。具備云計(jì)算、大數(shù)據(jù)棒动、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)糙申、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)船惨、移動(dòng)支付等新技術(shù)新業(yè)務(wù)的安全防護(hù)能力柜裸，能對以上各類業(yè)務(wù)場景提供特定可行有效的安全保護(hù)手段和解決方案。
三粱锐、重點(diǎn)領(lǐng)域
2017年電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全試點(diǎn)示范重點(diǎn)引導(dǎo)方向包括：
（五）新業(yè)務(wù)及融合領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全疙挺。面向公共云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)怜浅、車聯(lián)網(wǎng)铐然、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蔬崩、智慧城市、智能家居搀暑、互聯(lián)網(wǎng)支付等領(lǐng)域典型應(yīng)用場景的安全防護(hù)沥阳，能對以上各領(lǐng)域的各種應(yīng)用場景提供特定、可行、有效的安全保護(hù)手段。
2017年6月13日朽砰，為貫徹落實(shí)《中國制造2025》戰(zhàn)略部署，加快推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展爆安，發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)和規(guī)范作用，裝備工業(yè)司發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2017年）》（征求意見稿）意見的通知，公開征求社會(huì)意見。于同年12月29日向各工信主管部門薪伏、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織粗仓、行業(yè)協(xié)會(huì)印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》毅该。
2017年9月25日，為加快推動(dòng)我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展潦牛，發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和促進(jìn)作用，科技司發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》意見的通知公開征求對《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）（征求意見稿）》挡育、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）（征求意見稿）》巴碗、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品和服務(wù)）（征求意見稿）》三部分的意見。
2018年6月15日工信部與國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》等系列文件的通知即寒。為發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設(shè)計(jì)和引領(lǐng)規(guī)范作用橡淆，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)步伐母赵，工業(yè)和信息化部逸爵、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)共同組織制定了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品與服務(wù)）》系列文件。要求與此前印發(fā)的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》（工信部聯(lián)科〔2017〕332號）配套使用凹嘲，在標(biāo)準(zhǔn)化工作中貫徹執(zhí)行师倔。其中信息通信標(biāo)準(zhǔn)體系明確了“以共性基礎(chǔ)技術(shù)和信息通信安全技術(shù)為支撐”。這系列的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系指南發(fā)布周蹭，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛發(fā)展迎來新機(jī)遇趋艘。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系技術(shù)結(jié)構(gòu)圖如圖2，是從技術(shù)角度對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中涉及信息通信的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理凶朗，分為感知層（端）瓷胧、網(wǎng)絡(luò)層（管）和應(yīng)用層（云）三個(gè)層次，并以共性基礎(chǔ)技術(shù)和信息通信安全技術(shù)為支撐棚愤。體系架構(gòu)按照 “端—管—云”的方式進(jìn)行劃分搓萧，明確各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系中的地位和作用，更好地發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)體系的頂層設(shè)計(jì)和指導(dǎo)作用。
image1.png
- 2018年8月13日工信部發(fā)函《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于開展2018年電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全檢查工作的通知》瘸洛，將車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)平臺(tái)作為網(wǎng)絡(luò)安全檢查工作的重點(diǎn)對象揍移。
二、檢查重點(diǎn)
（一）重點(diǎn)檢查對象货矮。檢查對象為依法獲得電信主管部門許可的基礎(chǔ)電信企業(yè)羊精、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、域名注冊管理和服務(wù)機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行單位）建設(shè)與運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)囚玫。重點(diǎn)是電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施喧锦、用戶信息和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收集、集中存儲(chǔ)與處理的系統(tǒng)抓督、企業(yè)門戶網(wǎng)站和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)燃少、域名系統(tǒng)、電子郵件系統(tǒng)铃在、移動(dòng)應(yīng)用商店阵具、移動(dòng)應(yīng)用程序及后臺(tái)系統(tǒng)、公共云服務(wù)平臺(tái)定铜、公眾無線局域網(wǎng)阳液、公眾視頻監(jiān)控?cái)z像頭等重點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、網(wǎng)約車信息服務(wù)平臺(tái)揣炕、車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)平臺(tái)等帘皿。
2018年11月21日網(wǎng)絡(luò)安全管理局發(fā)函《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目推薦工作的通知》，為深入貫徹落實(shí)《網(wǎng)絡(luò)安全法》畸陡，加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和制造強(qiáng)國鹰溜，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全先進(jìn)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新和應(yīng)用部署，推廣網(wǎng)絡(luò)安全最佳實(shí)踐丁恭，提升網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平曹动，決定開展網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目（以下簡稱示范項(xiàng)目）推薦工作。其中車聯(lián)網(wǎng)作為新技術(shù)新應(yīng)用安全的系統(tǒng)牲览，成為示范項(xiàng)目重點(diǎn)引導(dǎo)方向之一墓陈。次年4月18日遴選出101個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目，其中包含“智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同通信安全研究應(yīng)用平臺(tái)”第献、“車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用安全平臺(tái)項(xiàng)目”跛蛋、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載安全防護(hù)系統(tǒng)”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全檢測評估平臺(tái)建設(shè)”痊硕、“協(xié)同融合的車聯(lián)網(wǎng)一體化安全服務(wù)系統(tǒng)”赊级。遴選的這些示范項(xiàng)目具備較高的實(shí)用性、創(chuàng)新性岔绸、先進(jìn)性理逊、可推廣性橡伞、成熟度和可復(fù)制性，可以充分發(fā)揮綜合效益晋被。具備實(shí)踐基礎(chǔ)并解決了應(yīng)用單位實(shí)際存在的網(wǎng)絡(luò)安全問題兑徘。
2018年12月28日為加快車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力培育新增長點(diǎn)羡洛、形成新動(dòng)能挂脑，工信部發(fā)布關(guān)于印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的通知∮辏《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》按照“系統(tǒng)部署崭闲、統(tǒng)籌推進(jìn)，創(chuàng)新引領(lǐng)威蕉、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)刁俭，優(yōu)勢互補(bǔ)、開放合作韧涨，強(qiáng)化管理牍戚、保障安全”的原則，在深入調(diào)研基礎(chǔ)上研究提出了五方面重點(diǎn)任務(wù)虑粥。一是突破關(guān)鍵技術(shù)如孝，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。二是完善標(biāo)準(zhǔn)體系娩贷，推動(dòng)測試驗(yàn)證與示范應(yīng)用第晰。三是合作共建，推動(dòng)完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施育勺。四是發(fā)展綜合應(yīng)用，推動(dòng)提升市場滲透率罗岖。五是技管結(jié)合涧至，推動(dòng)完善安全保障體系。其中第五點(diǎn)任務(wù)要求“重點(diǎn)突破產(chǎn)業(yè)的功能安全桑包、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全的核心技術(shù)研發(fā)南蓬，支持安全防護(hù)、漏洞挖掘哑了、入侵檢測和態(tài)勢感知等系列安全產(chǎn)品研發(fā)赘方。督促企業(yè)強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)和數(shù)據(jù)安全防護(hù)，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車弱左、無線通信網(wǎng)絡(luò)窄陡、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的全要素安全檢測評估體系，開展安全能力評估拆火。增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)支撐能力跳夭，著力提升隱患排查涂圆、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)急處置水平，打造監(jiān)測預(yù)警币叹、威脅分析润歉、風(fēng)險(xiǎn)評估、試驗(yàn)驗(yàn)證和數(shù)據(jù)安全等安全平臺(tái)颈抚。推動(dòng)企業(yè)加大安全投入踩衩，創(chuàng)新安全運(yùn)維與咨詢等服務(wù)模式，提升行業(yè)安全保障服務(wù)能力贩汉∏唬”
2019年7月1日工信部辦公廳發(fā)文關(guān)于印發(fā)《電信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全保護(hù)能力專項(xiàng)行動(dòng)方案》的通知。聚焦5大任務(wù)14項(xiàng)重點(diǎn)工作雾鬼，目標(biāo)要求基本建立行業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全保障體系萌朱。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全制度標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善，形成行業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)保護(hù)目錄策菜，制定15項(xiàng)以上行業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范晶疼，貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)不少于20家；行業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理和技術(shù)支撐平臺(tái)基本建成又憨，遴選網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全技術(shù)能力創(chuàng)新示范項(xiàng)目不少于30個(gè)翠霍；基礎(chǔ)電信企業(yè)和重點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理體系有效建立。其中針對車聯(lián)網(wǎng)這類新技術(shù)新應(yīng)用帶來的重大互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全問題蠢莺，要求行業(yè)寒匙、跨部門聯(lián)合開展網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作。
三躏将、重點(diǎn)任務(wù)
（二）開展合規(guī)性評估和專項(xiàng)治理
3.開展網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評估锄弱。出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全合規(guī)性評估要點(diǎn)，依托互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新業(yè)務(wù)安全評估機(jī)制祸憋，部署基礎(chǔ)電信企業(yè)（含專業(yè)公司）和重點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結(jié)合重點(diǎn)業(yè)務(wù)類型和場景会宪，開展網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全合規(guī)性自評估工作，提升企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力蚯窥。針對物聯(lián)網(wǎng)掸鹅、車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)拦赠、人工智能等新技術(shù)新應(yīng)用帶來的重大互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全問題巍沙，及時(shí)開展行業(yè)評估和跨部門聯(lián)合評估工作。
- 2019年11月21日為加快推動(dòng)我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展荷鼠，發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和促進(jìn)作用句携；同時(shí)也為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，工信部公開征求對《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（車輛智能管理）》的意見允乐。并于次年4月24日务甥，聯(lián)合公安部牡辽、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（車輛智能管理）》的通知。該指南與《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）》敞临、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》态辛、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品與服務(wù)）》互為補(bǔ)充挺尿。該指南主要針對車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛智能管理工作需求奏黑，指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全编矾、道路運(yùn)行管理及車路協(xié)同管控與服務(wù)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作熟史，推動(dòng)公安交通管理領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展，提升我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通水平窄俏。
image2.png
- 2020年2月24日蹂匹，發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知。為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢凹蜈，抓住產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇限寞，加快推進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，發(fā)改委制定了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》仰坦。該戰(zhàn)略基本原則中提出“強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)安全和風(fēng)險(xiǎn)防控履植，建立智能汽車安全管理體系，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全防護(hù)能力”悄晃。要求到2025年基本形成中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新玫霎、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施妈橄、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)庶近、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系。本戰(zhàn)略提出了六條直接涉及信息基礎(chǔ)設(shè)施眷蚓、車聯(lián)網(wǎng)安全的主要任務(wù)鼻种。
三、主要任務(wù)
（一）構(gòu)建協(xié)同開放的智能汽車技術(shù)創(chuàng)新體系溪椎。
- 突破關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)普舆。開展復(fù)雜系統(tǒng)體系架構(gòu)恬口、復(fù)雜環(huán)境感知校读、智能決策控制、人機(jī)交互及人機(jī)共駕祖能、車路交互歉秫、網(wǎng)絡(luò)安全等基礎(chǔ)前瞻技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)突破新型電子電氣架構(gòu)养铸、多源傳感信息融合感知雁芙、新型智能終端轧膘、智能計(jì)算平臺(tái)、車用無線通信網(wǎng)絡(luò)兔甘、高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)和智能汽車基礎(chǔ)地圖谎碍、云控基礎(chǔ)平臺(tái)等共性交叉技術(shù)。
（二）構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系洞焙。
- 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)蟆淀。積極培育道路智能設(shè)施、高精度時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)和智能汽車基礎(chǔ)地圖澡匪、車聯(lián)網(wǎng)熔任、網(wǎng)絡(luò)安全、智能出行等新業(yè)態(tài)唁情。
（三）構(gòu)建先進(jìn)完備的智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系疑苔。
- 建設(shè)國家智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺(tái)。充分利用現(xiàn)有設(shè)施和數(shù)據(jù)資源甸鸟，統(tǒng)籌建設(shè)智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺(tái)惦费。重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)邏輯協(xié)同、物理分散的云計(jì)算中心哀墓，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一趁餐、開放共享的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中心，風(fēng)險(xiǎn)可控篮绰、安全可靠的云控基礎(chǔ)軟件后雷，逐步實(shí)現(xiàn)車輛、基礎(chǔ)設(shè)施吠各、交通環(huán)境等領(lǐng)域的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用臀突。
（六）構(gòu)建全面高效的智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全體系。
- 完善安全管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制贾漏。嚴(yán)格落實(shí)國家網(wǎng)絡(luò)安全法律法規(guī)和等級保護(hù)候学，完善智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，建立覆蓋汽車制造企業(yè)纵散、電子零部件供應(yīng)商梳码、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、服務(wù)提供商等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全責(zé)任體系伍掀，建立風(fēng)險(xiǎn)評估掰茶、等級測評、監(jiān)測預(yù)警蜜笤、應(yīng)急響應(yīng)等機(jī)制濒蒋，定期開展網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)督檢查。
- 提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力。搭建多層縱深防御沪伙、軟硬件結(jié)合的安全防護(hù)體系瓮顽，加強(qiáng)車載芯片、操作系統(tǒng)围橡、應(yīng)用軟件等安全可靠性設(shè)計(jì)暖混，開展車載信息系統(tǒng)、服務(wù)平臺(tái)及關(guān)鍵電子零部件安全檢測翁授，強(qiáng)化遠(yuǎn)程軟件更新儒恋、監(jiān)控服務(wù)等安全管理。實(shí)施統(tǒng)一身份權(quán)限認(rèn)證管理黔漂。建立北斗系統(tǒng)抗干擾和防欺騙安全防護(hù)體系诫尽。按照國家網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知平臺(tái)炬守，提升應(yīng)急處置能力牧嫉。
- 加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全監(jiān)督管理。建立覆蓋智能汽車數(shù)據(jù)全生命周期的安全管理機(jī)制减途，明確相關(guān)主體的數(shù)據(jù)安全保護(hù)責(zé)任和具體要求酣藻。實(shí)行重要數(shù)據(jù)分類分級管理，確保用戶信息鳍置、車輛信息辽剧、測繪地理信息等數(shù)據(jù)安全可控。完善數(shù)據(jù)安全管理制度税产，加強(qiáng)監(jiān)督檢查怕轿，開展數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)出境安全等評估辟拷。
2020年8月3日工信部發(fā)布關(guān)于開展2020年網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范工作的通知撞羽。本次試點(diǎn)示范工作中車聯(lián)網(wǎng)安全單列為一個(gè)重點(diǎn)方向，要求就“結(jié)合先進(jìn)駕駛輔助衫冻、自動(dòng)駕駛诀紊、車路協(xié)同、智慧交通等典型場景隅俘，針對智能駕駛系統(tǒng)邻奠、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、無線通信为居、復(fù)雜環(huán)境感知碌宴、車用高精度時(shí)空服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)安全需求，在安全認(rèn)證颜骤、安全防護(hù)唧喉、數(shù)據(jù)保護(hù)捣卤、威脅監(jiān)測忍抽、測試驗(yàn)證等方面”示范安全解決方案八孝。最后于本年11月30日公布出17個(gè)涉及車聯(lián)網(wǎng)的示范項(xiàng)目。
2020年11月2日國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》的通知鸠项。該通知在推動(dòng)新能源汽車于信息通信融合發(fā)展的規(guī)劃中干跛，提出了“推進(jìn)以數(shù)據(jù)為紐帶的“人—車—路—云”高效協(xié)同∷畎恚基于汽車感知楼入、交通管控、城市管理等信息牧抽，構(gòu)建“人—車—路—云”多層數(shù)據(jù)融合與計(jì)算處理平臺(tái)嘉熊，開展特定場景、區(qū)域及道路的示范應(yīng)用扬舒，促進(jìn)新能源汽車與信息通信融合應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新阐肤。打造網(wǎng)絡(luò)安全保障體系。健全新能源汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理制度讲坎，構(gòu)建統(tǒng)一的汽車身份認(rèn)證和安全信任體系孕惜，推動(dòng)密碼技術(shù)深入應(yīng)用，加強(qiáng)車載信息系統(tǒng)晨炕、服務(wù)平臺(tái)及關(guān)鍵電子零部件安全檢測衫画，強(qiáng)化新能源汽車數(shù)據(jù)分級分類和合規(guī)應(yīng)用管理，完善風(fēng)險(xiǎn)評估瓮栗、預(yù)警監(jiān)測削罩、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，保障“車端—傳輸管網(wǎng)—云端”各環(huán)節(jié)信息安全”的要求费奸。
