內(nèi)容來(lái)源——36Kr
哈羅單車和芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作,開(kāi)啟十城同啟芝麻信用免押金騎行丽焊。免押金正在成為共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)的大趨勢(shì)。一周前,芝麻信用剛剛公布未來(lái)最重要戰(zhàn)略:將投入10億元辩蛋,與合作伙伴一起消滅押金。
11月28日移盆,哈羅單車宣布悼院,在長(zhǎng)沙、鄭州咒循、南京据途、揚(yáng)州绞愚、珠海、汕頭颖医、中山位衩、東莞、蕪湖熔萧、寧德十個(gè)城市推行“芝麻信用評(píng)分650及以上即可享受免押金騎行”的服務(wù)模式糖驴,用戶只需用支付寶“掃一掃”車身二維碼,選擇授權(quán)芝麻信用佛致,就可隨時(shí)隨地騎行哈羅單車贮缕。這也是哈羅單車又一種大范圍提供免押金騎行服務(wù)的模式。
共享單車洗牌加速政府監(jiān)管步伐不放松
近日晌杰,繼小藍(lán)單車宣告倒閉后跷睦,小鳴單車被曝已經(jīng)名存實(shí)亡,行業(yè)“馬太效應(yīng)”凸顯肋演,洗牌速度正在加劇抑诸,與此同時(shí),企業(yè)因各種原因?qū)е峦搜航痣y的問(wèn)題日漸突出爹殊,涉及用戶眾多蜕乡。根據(jù)公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì),半年內(nèi)以共享單車為主的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)梗夸,因?yàn)橥V惯\(yùn)營(yíng)已導(dǎo)致共計(jì)高達(dá)15億元的用戶押金無(wú)法退回层玲,受損失的消費(fèi)者高達(dá)數(shù)百萬(wàn)人。
針對(duì)這種情況反症,11月23日交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示辛块,交通運(yùn)輸部已會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部铅碍、人民銀行润绵、中國(guó)銀監(jiān)會(huì)等有關(guān)部門深入北京、廣州胞谈、成都尘盼、常州等城市,以及共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進(jìn)行了調(diào)研烦绳,全面了解掌握有關(guān)情況卿捎,研究制定相關(guān)配套政策措施,落實(shí)地方政府主體責(zé)任径密,保護(hù)消費(fèi)者利益午阵,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。
基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的共享單車作為新興事物享扔,國(guó)家一直持開(kāi)放寬容的態(tài)度趟庄,但政府各部門監(jiān)管的步伐也從未放松括细,“免押金騎行”正在成為各項(xiàng)政策中重要的導(dǎo)向伪很。今年8月戚啥,交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,《意見(jiàn)》雖然肯定了押金的作用锉试,但著力點(diǎn)還在于鼓勵(lì)共享單車企業(yè)“免押金”猫十。隨后,《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》呆盖、《《上海市鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》等都鼓勵(lì)共享單車企業(yè) “免押金”拖云。
芝麻信用試水免押哈羅單車積極響應(yīng)
作為一種防范風(fēng)險(xiǎn)的手段,押金原本是商家用來(lái)防止用戶“失信”收取的費(fèi)用应又,最后因?yàn)樯碳?/span>“失信”成為用戶無(wú)法追回的損失宙项,能否有一種替代方案,既能像押金一樣提高人們的違約成本株扛,又不像押金那樣會(huì)造成交易成本的提升尤筐?
芝麻信用最近稱,將投資10億元用于消滅商戶押金洞就,解決的方法包括資金的助力盆繁,和多維能力的開(kāi)放。“芝麻信用希望推動(dòng)中國(guó)建設(shè)信用城市旬蟋,而免押金是信用城市的標(biāo)配油昂,所以推動(dòng)這一進(jìn)程,將是我們未來(lái)一年最重要的事情倾贰,沒(méi)有之一冕碟。” 芝麻信用總經(jīng)理胡滔對(duì)記者說(shuō)栓袖。
據(jù)悉霉旗,哈羅單車已與芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作肌访,哈羅單車積極加入芝麻信用免押計(jì)劃匙头,十城同啟“芝麻信用評(píng)分免押金”騎行棺妓,便是最好的行動(dòng)證明褪那。
免押之后騎行意愿不降反升
以芝麻信用評(píng)分作為哈羅單車免押金服務(wù)的“憑證”鲤遥,一來(lái)斋日,可以消除用戶對(duì)于押金安全性的擔(dān)憂饰恕;其次挠羔,這種“信用解鎖”的方式,既降低了用戶使用哈羅單車的門檻埋嵌,也讓企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)控制得到保證破加。與芝麻信用評(píng)分掛鉤后,如果有不文明的騎行或破壞行為雹嗦,不僅會(huì)影響使用哈羅單車范舀,也會(huì)影響用戶其他場(chǎng)景的信用服務(wù)合是,由此可以更好地引導(dǎo)用戶規(guī)范使用哈羅單車。
“在一個(gè)良好的信用體系里锭环,人們都十分珍視自己的信譽(yù)聪全,違約率反而大大下降。”哈羅單車有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示辅辩。
從共享單車整個(gè)行業(yè)來(lái)看难礼,如果有行之有效的信用體系,可以化解交易過(guò)程中的誠(chéng)信問(wèn)題玫锋,押金并非不可或缺蛾茉,以哈羅單車之前啟動(dòng)的“大學(xué)生365天免押金免費(fèi)騎行“、“手機(jī)尾號(hào)為0的新用戶免押金活動(dòng)”的數(shù)據(jù)來(lái)看撩鹿,免押之后谦炬,用戶的騎行意愿反而大幅上升。目前已經(jīng)有超過(guò)300萬(wàn)哈羅用戶享受到了免押金騎行優(yōu)惠节沦。
而從與芝麻信用合作的十多家共享單車行業(yè)平均水平倆看键思,接入信用免押機(jī)制后,提升了服務(wù)效率散劫,新用戶通過(guò)支付寶掃一掃開(kāi)通時(shí)間由10分鐘下降到1分鐘稚机,注冊(cè)轉(zhuǎn)化率提升20個(gè)百分點(diǎn)以上,騎行人次提升50個(gè)百分點(diǎn)以上获搏。
守住用戶資金安全更是一道不可逾越的底線赖条,信用免押打破了共享單車商業(yè)模式里用押金解決信任問(wèn)題的思路,為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展打開(kāi)了新的想象力常熙,而且信用免押纬乍,在保障用戶權(quán)益方面的作用越來(lái)越得到市場(chǎng)的認(rèn)可,哈羅單車此次“芝麻信用評(píng)分650分以上者即可享受免押騎行”的活動(dòng)裸卫,源于其自身始終將用戶的權(quán)益置于首位的企業(yè)理念仿贬;而走在行業(yè)前端,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式墓贿,是哈羅單車一直在努力踐行的使命茧泪。