說“二媽”篮赢,其實是人二,有點傻傻的建峭,要不然也不會到快到中年才去學習騎自行車玻侥。但好在這個“二媽”總算是開了竅,晚學也好過永遠都說沒時間學哈迹缀。
以前一直想學,不是覺得自己沒有時間蜜徽,就是嫌車多祝懂,人多,娃多拘鞋,事多……說白了就是內(nèi)心不愿意承認自己沒勇氣去承擔失敗砚蓬,受傷。
記憶中是八九歲的時候?qū)W騎自行車盆色,家里沒有自行車灰蛙,每逢放假跑到姑姑家去學。后來摔了一次狠的隔躲,臉都摔傷了摩梧,就再也沒騎過了。也因為一直沒自行車也沒再練過宣旱。
后來家里人都會了仅父,連我那五六十歲的母親都學會送孫女上學,我仍沒學會浑吟。
有摩拜了笙纤,還是沒騎過,所以這真的不是有沒有自行車的原因组力。
這次疫情省容,上班之后等公車非常不方便,因為公車有時候開有時候不開燎字,上班就特別不方便腥椒,我就想到了騎自行車阿宅,反正路人也比較少路程也不是太遠。于是我開始踩點寞酿,開始騎摩拜家夺,慢慢的,就對自己騎自行車有點評估了伐弹。于是就買了一輛拉馋。娃爸說騎摩拜就行,但摩拜在公司附近很少有惨好,難得有一輛煌茴。有時候車子又沒那么適合自己,所以堅持購買了一輛日川。
上周日自行車到了蔓腐,我這一周就騎了一星期的自行車,從剛開始不敢上馬路龄句,只能在自行車道騎回论,騎到第3天我能上馬路了,人少的時候可以騎騎了分歇,就更加有興奮感傀蓉,到第4天,第5天职抡,思路有點回路葬燎,想放棄騎,因為騎車有點緊張缚甩,也費體能谱净,早晚各半小時,也覺得有點累了擅威。不過晚上能有個好睡眠壕探,這對于帶倆娃睡不沉的我倒是個意外收獲。
在面對越來越多的人流郊丛,車流的公路上浩蓉,感覺自己就是這社會的一小份子,騎上去總有自己的一席之地宾袜,不騎上去捻艳,始終就是覺得那個世界是別人的,自己格格不入庆猫。雖然要想車流中穩(wěn)居自己的地位认轨,需要一定的技能,但并不是我做不到月培,只是練習不夠嘁字,方法沒嫻熟恩急。當我這樣想時,又能回到車流中去挑戰(zhàn)纪蜒。
然看著9歲的兒子摸到我這個媽媽的自行車衷恭,不到兩分鐘他就能騎起來,在小區(qū)里面橫沖直撞轉(zhuǎn)彎停下纯续,有人随珠,有車他都騎行自如。真是感嘆猬错,人越簡單窗看,學習能力越強。
最近在線上讀阿德勒的《被討厭的勇氣》第一部分——你的不幸是誰造成的倦炒。文中哲學家提到显沈,我們之所以想改變卻做不到,不是因為我們真的做不到逢唤,而是我們潛意識習慣了當下的不改變拉讯,享受不改變的安逸。
而我們寧愿用原來經(jīng)歷了什么鳖藕,受過什么傷害魔慷,來給自己不改變的最大最好的理由。也不愿去做做改變一事吊奢。這就是我的內(nèi)在盖彭,所以改變其實不難纹烹,就是一瞬間的事页滚。跟騎自行車一樣,跟小孩子一樣簡單铺呵」郏總算我這個“二媽”被點撥了一點點。
看來生活中的每場遇見都是安排好了的機緣片挂!