隋煬帝勞民傷財(cái)修繕和開(kāi)鑿的大運(yùn)河松邪，造福后世一千多年坞琴，直到今天，還有部分河段用于運(yùn)輸逗抑。
當(dāng)初隋煬帝開(kāi)鑿大運(yùn)河僅僅是為了到江南游玩嗎置济？這只是他個(gè)人的創(chuàng)舉還是時(shí)代的需要解恰？
任何一個(gè)偉大的工程，都有它背后的時(shí)代背景浙于，也是時(shí)代的潛在需要护盈，同樣，大運(yùn)河也不例外羞酗。
南北經(jīng)濟(jì)的流通腐宋，需要一條貫通南北的交通大動(dòng)脈。
在隋唐以前檀轨，尤其是五胡亂華發(fā)生以前胸竞，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心在北方，北方的耕地面積大参萄，糧食產(chǎn)量高卫枝，是最繁榮發(fā)達(dá)的地方。
但是讹挎，八王之亂和五胡亂華發(fā)生后校赤，這一情況開(kāi)始悄然變化。
一方面筒溃，北方因?yàn)檫B續(xù)不斷的戰(zhàn)爭(zhēng)马篮，大量人口不是死于戰(zhàn)亂，就是南遷怜奖，北方人口銳減浑测。
人口銳減，耕地面積也銳減歪玲，用于農(nóng)業(yè)灌溉的各種水利工程也大多遭到破壞迁央，失去原來(lái)有效的灌溉。
比如關(guān)中地區(qū)滥崩，不管是秦國(guó)時(shí)期修筑的鄭國(guó)渠還是漢朝修建的白渠等一系列水渠漱贱，其灌溉效率大不如前，關(guān)中地區(qū)原本是天下沃野夭委，耕地千里幅狮，到隋唐時(shí)期的耕地已經(jīng)遠(yuǎn)不如之前。
戰(zhàn)亂的發(fā)生株灸、人口的減少崇摄，同樣使北方地區(qū)很多土地荒廢，土地的肥力也有所下降慌烧。
另一方面逐抑，西晉八王之亂和五胡亂華后，晉朝的貴族屹蚊、有錢(qián)的上層人士等厕氨，大量南遷进每。南遷的人給南方帶來(lái)了先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和豐富的勞動(dòng)力，原本人口稀少的南方得到開(kāi)發(fā)命斧。
再加上南方不像北方那樣戰(zhàn)亂不斷田晚，雖然從東晉到宋齊梁陳，南朝也不斷更朝換代国葬，但這種斗爭(zhēng)大多是朝廷內(nèi)部的斗爭(zhēng)贤徒，對(duì)農(nóng)民的殃及較小，南方的生產(chǎn)并沒(méi)有遭到破壞汇四。
北方豐富的人力補(bǔ)充和生產(chǎn)技術(shù)的傳入接奈，南方豐富的自然資源得到開(kāi)發(fā)利用，再加上相對(duì)穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境通孽，南方的經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)足的發(fā)展序宦。
在隋唐以前的朝代，北方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)背苦，南方?jīng)]有得到有效開(kāi)發(fā)互捌，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交流主要在北方；而到隋唐時(shí)期糠惫，南方的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)不亞于北方，甚至超過(guò)北方钉疫。
南方經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā)硼讽，使南北之間的聯(lián)系更加頻繁，這時(shí)候牲阁，要想更好的控制南北方固阁、進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展，就需要一條大動(dòng)脈城菊，把南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系起來(lái)备燃。
大運(yùn)河的修通是時(shí)代趨勢(shì)。
在古代歷史上凌唬，技術(shù)革命發(fā)生決定性進(jìn)步之前并齐，陸路運(yùn)輸雖然更加快速，但運(yùn)輸量有限客税，運(yùn)輸效率遠(yuǎn)不如水運(yùn)况褪。
于是，早在隋唐大運(yùn)河之前更耻，就有出于運(yùn)輸目的修建的運(yùn)河测垛。
比如春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，吳王夫差想北上攻打齊國(guó)和稱(chēng)霸中原秧均，但伐齊遠(yuǎn)征需解決軍糧和輜重運(yùn)輸問(wèn)題食侮，靠陸運(yùn)勞力甚巨且道路不暢号涯。
于是，吳國(guó)利用長(zhǎng)江與淮河之間湖泊密布的自然條件锯七，就地度量链快，局部開(kāi)挖，把幾個(gè)湖泊連接起來(lái)起胰，把長(zhǎng)江和淮河修通久又，吳軍水師可以直至齊地，吳軍的后勤補(bǔ)給也可以通過(guò)邗溝運(yùn)輸效五。
再比如秦始皇派兵攻打嶺南時(shí)地消，同樣為了解決秦軍后勤補(bǔ)給問(wèn)題，修建了靈渠畏妖，把長(zhǎng)江水系和珠江水系連在一起脉执。
隋朝統(tǒng)一南方后，經(jīng)過(guò)幾百年南北對(duì)峙的中國(guó)再度合為一體戒劫，而此時(shí)的南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)半夷，統(tǒng)一后的南北經(jīng)濟(jì)來(lái)往頻繁，原本的陸路運(yùn)輸已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足規(guī)模巨大的南北運(yùn)輸需求迅细。
在這樣的時(shí)代背景下巫橄，隋煬帝在原有河道和運(yùn)河的基礎(chǔ)上，開(kāi)鑿和修通了大運(yùn)河茵典。盡管隋煬帝修通大運(yùn)河有個(gè)人奢華享受湘换、方便出游的因素，但也是時(shí)代所需统阿，是解決南北方之間大宗商品運(yùn)輸?shù)淖钣行мk法彩倚。
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本文參考文獻(xiàn)：
《唐宋帝國(guó)與運(yùn)河》，
《隋書(shū)》赎瑰，
《舊唐書(shū)》王悍。
