1、典典養(yǎng)車現(xiàn)狀分析
典典養(yǎng)車作為一款圍繞汽車保養(yǎng)維修孝宗，信息查詢等服務(wù)的軟件穷躁，如今已經(jīng)在汽車后市場O2O平臺中位居前茅。典典養(yǎng)車旗下產(chǎn)品有典典養(yǎng)車APP，典典連鎖问潭，典典車險猿诸，典典學(xué)院，業(yè)務(wù)分別是為了引流狡忙，線上線下渠道打通梳虽，高利潤營業(yè)模式創(chuàng)建以及為線下門店培養(yǎng)專業(yè)人員，形成標準化服務(wù)灾茁。典典養(yǎng)車從用戶視角切入窜觉，以用戶需求為出發(fā)點，為其匹配合適商家北专。目前打造的是輕平臺模式禀挫，采用直控加盟的連鎖方式，入駐商家當前300家拓颓，計劃一年內(nèi)做到1000家連鎖加盟语婴。典典養(yǎng)車從低價洗車為流量入口，將用戶轉(zhuǎn)化為汽車保養(yǎng)驶睦，美容維修等高利潤保養(yǎng)服務(wù)砰左，并提供剛需的養(yǎng)車服務(wù)，如違章繳費啥繁，加油充值等信息整合菜职，完成交易閉環(huán)。
2旗闽、汽車后市場現(xiàn)狀
典典養(yǎng)車業(yè)務(wù)涉及到汽車后市場中養(yǎng)護和線上信息查詢這一塊酬核，通過低價補貼用戶的運營方式能夠在短時間內(nèi)獲得大量用戶，并且切入高頻率的用戶剛需适室，還能通過交叉銷售獲得利潤嫡意。但難點在于通過補貼獲得的用戶不穩(wěn)定，沒有忠誠度捣辆，哪個地方補貼低就會流動到哪個地方蔬螟，據(jù)統(tǒng)計每10000名低價洗車用戶轉(zhuǎn)化為保養(yǎng)的只有300單，目前用戶對于汽車養(yǎng)護重視度還不夠汽畴。商家服務(wù)質(zhì)量難以管控旧巾，無法形成用戶口碑，難以完成商戶與用戶的有效溝通和信任忍些，另外無法做到有效售后鲁猩，保證售后問題，需要平臺承擔罢坝。
目前汽車后市場缺乏行業(yè)規(guī)范廓握，行業(yè)信息不透明，商品零配件的買賣和維修服務(wù)的正規(guī)性無法得到保障 ，導(dǎo)致用戶對門店信任度低隙券；另外門店由于單量小男应，進貨成本高，而這些成本必將遷移到用戶身上娱仔，導(dǎo)致用戶留存困難沐飘；服務(wù)體系標準化程度低，服務(wù)技師水平差牲迫，服務(wù)效率遠低于4S店薪铜。
3、典典養(yǎng)車運營策略
基于此恩溅，典典養(yǎng)車通過創(chuàng)辦典典連鎖等延伸業(yè)務(wù)來解決這些問題隔箍。O2O行業(yè)本質(zhì)是服務(wù)類電商，為用戶提供服務(wù)型產(chǎn)品脚乡，因此信息高效處理和快速傳播是O2O平臺能夠發(fā)展壯大的基礎(chǔ)蜒滩。典典養(yǎng)車通過開展線下連鎖，利用線上已有的品牌優(yōu)勢奶稠，進行線上線下資源整合俯艰。與線下廠家直接合作，提供透明便宜的正品配件锌订，另外為門店選取合適的地理位置竹握，同時創(chuàng)辦學(xué)院培訓(xùn)技師，為門店輸送專業(yè)人員辆飘，給用戶提供專業(yè)化的維修保養(yǎng)啦辐，建立規(guī)范的服務(wù)流程。但是這些必定會提高人員成本蜈项，和倉儲費用芹关。
4、其他競品分析
目前汽車后市場這個行業(yè)中除了典典養(yǎng)車這種模式紧卒，還有上門洗車類服務(wù)平臺侥衬，如E洗車，趕集易洗車等跑芳，這種服務(wù)方式降低了用戶等待時間成本轴总，也為門店本身節(jié)省了相關(guān)費用，但是實際過程中容易產(chǎn)生場地選址不合適博个，裝備攜帶不方便等問題怀樟；像養(yǎng)車無憂，途虎養(yǎng)車網(wǎng)坡倔，以傳統(tǒng)的汽車配件電商為基礎(chǔ)漂佩，后來同樣以低價洗車業(yè)務(wù)起步，這些平臺有電商為基礎(chǔ)罪塔，保證了效率投蝉，成本一站式保養(yǎng)的問題，但是因為這種模式牽扯到線下門店的利益征堪，因而服務(wù)質(zhì)量無法得到保障瘩缆。
總之O2O的本質(zhì)還是需要回歸到線下，重線下佃蚜，重服務(wù)庸娱，通過線上線下資源整合，解決行業(yè)信息不對稱谐算，服務(wù)不標準熟尉，技師規(guī)范化 培養(yǎng)的問題才能真正做大做強。
從用戶視角切入洲脂，
汽車后市場的營業(yè)范圍包括汽車售出后圍繞汽車使用斤儿，維修，回收的一系列
