漂亮的曲線
你看到的是經(jīng)濟(jì)分析中最漂亮的一幕裸燎。你會(huì)驚嘆，就這么幾條簡(jiǎn)單的曲線憔购，怎么就能夠把我們習(xí)以為常的生活模式解釋得那么透徹呢宫峦？當(dāng)然，你要等到下禮拜四玫鸟，才會(huì)完全明白我在說(shuō)什么斗遏。
這是 第6周問(wèn)答 中的一段話（我沒(méi)摘錄）。果然如此鞋邑，在此之前诵次，對(duì)各種所有制，我只能望文生義枚碗，甚至沒(méi)有想過(guò)這些概念可能有更深的含義逾一。經(jīng)濟(jì)學(xué)用這么一條簡(jiǎn)單的邊際收益曲線就把人類曾經(jīng)嘗試過(guò)的最典型的四種產(chǎn)權(quán)治理模式串起來(lái)了。
這兩周的學(xué)習(xí)加深了我對(duì)“邊際收益遞減”的理解肮雨，也在生活里觀察到不少邊際收益遞減規(guī)律的例證遵堵，搞清楚事物的底層規(guī)律，做選擇的時(shí)候便不會(huì)猶豫怨规。
老師自認(rèn)為陌宿，過(guò)去兩周是整年課程中的最亮點(diǎn)：
如果你問(wèn)我，咱們整年的課程給你自己印象最深的是哪一部分波丰？我會(huì)說(shuō)這過(guò)去兩個(gè)禮拜壳坪，咱們用一條最常見的邊際收益曲線，把人類最常見的四種所有制串起來(lái)掰烟，用“漁村的故事”來(lái)講解的這一部分爽蝴，是給我自己印象最深的部分。
每個(gè)人都有自己的漁船
漁船代表資源和稟賦纫骑，每個(gè)人都有蝎亚，不僅有很多，也可以有更多先馆。我們通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和訓(xùn)練发框，得到的就是人力資本，打造自己的漁船煤墙、升級(jí)自己的漁船梅惯，然后好好利用這艘漁船顾患，實(shí)現(xiàn)自身的財(cái)富增長(zhǎng)。
產(chǎn)權(quán)界定減少競(jìng)爭(zhēng)損耗
如果一個(gè)魚塘个唧，人人都去捕撈江解，大魚就會(huì)變小魚，最后變沒(méi)魚徙歼。所以人人都去撈魚犁河，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)魚塘的價(jià)值蕩然無(wú)存，這是“公地的悲劇”魄梯，那么桨螺，出租車司機(jī)在城里找客人（“撈人”）也是公地悲劇嗎？
這兩者有本質(zhì)區(qū)別酿秸，魚塘里的魚沒(méi)有產(chǎn)權(quán)灭翔，而乘客口袋里的錢有產(chǎn)權(quán)。
漁民們?yōu)榱俗分鸷痛_定對(duì)魚的產(chǎn)權(quán)辣苏，展開了過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng)肝箱。乘客口袋里的錢是有產(chǎn)權(quán)的，他能決定把錢分配給誰(shuí)稀蟋。如果城市有很多無(wú)主的錢放在那里等著大家去搶煌张，那么搶錢所花的努力最后等于錢的價(jià)值，會(huì)造成“無(wú)謂的損失”退客。
而現(xiàn)實(shí)中骏融，由于錢的產(chǎn)權(quán)已經(jīng)確定，就不會(huì)產(chǎn)生無(wú)謂的損失萌狂，社會(huì)的資源就不會(huì)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)而耗散掉档玻。
這一節(jié)內(nèi)容，反復(fù)思考茫藏，仍然無(wú)法理解误趴。
不存在“大多數(shù)人的利益”
從漁村的故事來(lái)理解，不存在“大多數(shù)人的利益”刷允，如果我們說(shuō)“我們追求大多數(shù)人的利益”冤留，那么在不同的產(chǎn)權(quán)治理模式下，它的具體含義分別是：
- 集體所有制：指先上船的那“少數(shù)人的利益”树灶。
- 私有制：指使社會(huì)總財(cái)富最大化的14條魚（但它分配不均，這有點(diǎn)違背直覺(jué)）糯而。
- 全民所有制：指漁村里的每個(gè)人的利益天通。
- 政府所有制：指代表大多數(shù)人的官員所代表的利益。
周五辯論
咱們前面講了每個(gè)人都有自己的船，也就是自己的長(zhǎng)板和短板惋增，你覺(jué)得是應(yīng)該集中發(fā)揮自己的長(zhǎng)板呢诬垂？還是集中精力補(bǔ)足自己的短板何址？
- 正方：因?yàn)樯鐣?huì)分工是取長(zhǎng)補(bǔ)短的天揖，所以應(yīng)該集中精力發(fā)揮自己的長(zhǎng)板晒杈。
- 反方：補(bǔ)足短板的邊際收益最大获询，能夠迅速提高綜合素質(zhì)移层，所以應(yīng)該集中精力補(bǔ)足自己的短板筷笨。
我選正方憔鬼，再選反方，理由如下：
- 如果用邏輯把事物推演到極致胃夏，當(dāng)每個(gè)人都去補(bǔ)充自己的短板轴或，那就人人都一樣了，也就沒(méi)有分工合作的必要了仰禀。
- 如果大家都補(bǔ)短板照雁，那長(zhǎng)板就得不到增強(qiáng)，長(zhǎng)此以往答恶，長(zhǎng)板也就變成短板了饺蚊。
- 不能只盯著某個(gè)長(zhǎng)板，要多元化長(zhǎng)板悬嗓，這樣來(lái)盡可能抵消邊際收益遞減規(guī)律卸勺。
- 還是邊際收益遞減規(guī)律，有時(shí)候烫扼，我們對(duì)短板的少許投入就能換來(lái)巨大的回報(bào)曙求，何樂(lè)不為？
- 學(xué)生時(shí)代的考試映企，競(jìng)爭(zhēng)為主悟狱，不能死盯著長(zhǎng)板，因?yàn)槎贪搴苤旅呙ィ还?yīng)鏈上各家廠商挤渐，合作為主，應(yīng)該盯著長(zhǎng)板双絮，把短板交給別人浴麻。
預(yù)習(xí)
上兩周的授課呈現(xiàn)了人類采用的四種典型權(quán)利治理模型的內(nèi)在規(guī)律。學(xué)會(huì)用才算學(xué)會(huì)了囤攀。
下周我們首先討論城市治堵的方案软免，然后討論兩個(gè)與公共政策密切相關(guān)的基礎(chǔ)概念——公用品和私用品。
請(qǐng)你提前思考以下兩個(gè)問(wèn)題焚挠，其中第二個(gè)問(wèn)題較難膏萧。
- 有人提出通過(guò)征收擁堵費(fèi)的辦法來(lái)治理城市交通擁堵問(wèn)題。請(qǐng)你提出一個(gè)你認(rèn)為站得住腳的反對(duì)理由。
- 有人說(shuō)：“如果道路征收擁堵費(fèi)榛泛，那么車主就要付錢蝌蹂；如果不征收擁堵費(fèi)，在發(fā)生擁堵時(shí)曹锨，車主就要付出堵車的時(shí)間孤个；不論是付錢還是付時(shí)間，都是付出成本沛简，所以本質(zhì)是一樣的齐鲤，沒(méi)有優(yōu)劣之分「蚕恚” 你贊成這種說(shuō)法嗎佳遂？為什么？
征收擁堵費(fèi)撒顿，就是把公用交通的時(shí)間或空間使用權(quán)賣給購(gòu)買者丑罪，支付了擁堵費(fèi)，就應(yīng)該擁有排他的使用權(quán)：這個(gè)時(shí)段凤壁，這個(gè)路段吩屹，我們能來(lái)，你們不能拧抖；那個(gè)時(shí)段煤搜，那個(gè)路段，你們能來(lái)唧席，我們不能擦盾。
但實(shí)際操作時(shí)，即便政府有能力提供這樣精細(xì)化的分割淌哟，我們我無(wú)法提前確知何時(shí)何地使用交通迹卢，推演到極致，只有兩種選擇：買下全部時(shí)間和路段徒仓，或者直接放棄使用公用交通腐碱。
前者付出更高的貨幣成本，后者付出更高的時(shí)間成本掉弛，不管哪種選擇症见，整個(gè)社會(huì)都要付出更多成本，無(wú)論擁堵費(fèi)具體征收多少殃饿，都會(huì)增加社會(huì)成本谋作。
這些成本有可能比擁堵的成本更高，征收擁堵費(fèi)的方法未必比成本更低的“歧視”來(lái)得更好壁晒，比如瓷们，外地車业栅、大貨車秒咐、超標(biāo)車不準(zhǔn)出現(xiàn)在某時(shí)某地等等谬晕。
反思
周四的問(wèn)題，雖然我的回答被選入了精選留言携取，但自己覺(jué)得答得并不好攒钳。
有一位同學(xué)提到：私有制看上去能夠帶來(lái)很大的收益，但是實(shí)施這種制度本身就有巨大的成本雷滋。
確權(quán)有成本不撑，監(jiān)督權(quán)利的行使有成本，懲罰違反權(quán)行為也有成本——分饅頭掰一下就可以晤斩，分金子得用天平焕檬。
學(xué)習(xí)過(guò)程中，最難的地方就在于把各種概念聯(lián)系在一起澳泵。
芒格說(shuō)過(guò)：
如果你們只是記得一些孤立的事物实愚，試圖把它們硬湊起來(lái)，那么你們無(wú)法真正地理解任何東西兔辅。如果這些事物不在一個(gè)理論框架中相互聯(lián)系腊敲，你們就無(wú)法把他們派上用場(chǎng)。
前面的課程中學(xué)習(xí)過(guò)“成本”维苔，在我回答周四的問(wèn)題 的時(shí)候碰辅，并沒(méi)有意識(shí)到這里應(yīng)該從成本的角度去思考（這是很重要的考量），我仍然是以直覺(jué)和自己的日常經(jīng)驗(yàn)為導(dǎo)向去思考介时，突然想起前段時(shí)間讀到李善友老師寫的《關(guān)于掌握頂級(jí)高手思考方法的清單》里面似乎提到過(guò)“直覺(jué)”的問(wèn)題没宾，馬上翻來(lái)重讀。
- 第2條：“思維模型”就是我們大腦中已經(jīng)固化的“套路”和“慣性”沸柔。人類的日常決策中循衰，僅有1%是理性決策。剩下的勉失，多半是被自己的慣性所綁架的直覺(jué)羹蚣。
- 第3條：能否拋開直覺(jué)，提純現(xiàn)象背后的本質(zhì)乱凿，是普通人與頂級(jí)高手的區(qū)別顽素。普通人做事跟著感覺(jué)走，只看表面現(xiàn)象徒蟆，靠的是不經(jīng)反省的慣性動(dòng)作胁出；而頂級(jí)高手則有更強(qiáng)的抽象能力，把時(shí)間用在研究規(guī)律上段审，不斷矯正自己的思維模型全蝶。
之前，我在日記里寫過(guò)體會(huì)——思維模型的重要性 ，當(dāng)時(shí)聚焦在第9抑淫、10和11條绷落。
有的信息，讀過(guò)了始苇，當(dāng)時(shí)覺(jué)得有道理砌烁，但因?yàn)樗鼪](méi)有和已有的知識(shí)產(chǎn)生碰撞或者關(guān)聯(lián)，很快又忘記了催式，今天想起來(lái)是因?yàn)樵谒伎紗?wèn)題遇到了“怎么才能不要用直覺(jué)去思考函喉？”這樣的問(wèn)題，很自然地就把原來(lái)讀過(guò)的信息關(guān)聯(lián)上了荣月，并且得出自己的結(jié)論管呵。
我要做的，不是去克服“使用直覺(jué)”哺窄，在我每天的生活中捐下，它的發(fā)生概率為99%，所以堂氯，不去使用直覺(jué)蔑担，是不可能完成的任務(wù)。那我應(yīng)該怎么辦咽白？應(yīng)該通過(guò)對(duì)思維模型的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練啤握，糾正自己的直覺(jué)，這才是四兩撥千斤的正確做法晶框。
