? ? ? ? 咋們聊到共享單車氮发，自從第一批“mobike”們在深圳投放至今，已經(jīng)有一段時間了，大家從以往的“新奇怪”到現(xiàn)在的習以為常酥艳，不怎么費勁就能開鎖租到車，確實是一件“行動在前爬骤，思想在后”的典型例子充石。從前騎自己的單車出行，最擔心被人偷盜霞玄，其次是城市配套稀缺骤铃，騎行體驗極差浓镜，再次是停車都總沒有個合適的地兒。如今已經(jīng)不止mobike在路上劲厌，新加入同行的還有小鳴膛薛、gogobike等等，補齊位置补鼻，五彩繽紛哄啄，令整個城市更添熱鬧。果不其然风范，隨著共享單車的普及咨跌，人們在城市配套缺位的情況下，依然滿地騎行硼婿。于是乎锌半，人人用雙腳代替雙手給城市建設者們送上小繡花拳連環(huán)擊，終于積成一記重拳寇漫，擊入規(guī)劃者們慵懶的美夢中刊殉。知道為形勢所逼，還是不得不挪開屁股起身工作了州胳，不然不和諧记焊，天王老子怪下來，那是吃不了兜著走栓撞。城市配套畢竟需要設計遍膜，討論，再設計瓤湘，再論證的一番過程后才能撥款施工的瓢颅。但法規(guī)可以先出來指導指導“市民”文明用車，然后在普法過程中繼續(xù)推進市民素質弛说，只有用車人的思想觀念跟上了挽懦，才能有普遍文明使用共享單車的那一天。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
? ? ? ? 說到文明用車剃浇，昨晚從自家小區(qū)業(yè)主微信群里巾兆，竟然有業(yè)主狂噴物管不讓其將共享單車騎入小區(qū)，簡直惡人先告狀虎囚，群里其他小區(qū)業(yè)主紛紛看不下去出來說理角塑，此業(yè)主堅持聲稱自己無私家車是弱勢群體，因為買米太重淘讥，想要將馱著大米的共享單車直接踩入小區(qū)自己所屬樓棟圃伶，在運妥大米后，待下午上班時，再將共享單車騎走窒朋，并一再反問大家這有何問題存在搀罢，后面附著一長串憤怒的感嘆號，想都不用想侥猩，此業(yè)主肯定還覺得自己非常占理榔至，委屈非常。我看到這欺劳，也就長嘆一聲唧取，就是這么多不明事理的人，腦子已經(jīng)堵死划提，想為其開賽可不是易事枫弟，往往對這樣的人，你是花時間花精力都難以掰正鹏往。
? ? ? ? 首先共享單車屬于公共資源淡诗，理當在公共區(qū)域使用，這樣你用完伊履，別人才有可能租用得到韩容。小區(qū)屬于私人用地，你將租賃單車騎入湾碎，應當算入你的私人使用宙攻，也就是說，無論你是不是刷二維碼還了車介褥，只要車子還停在私人小區(qū)內，就可以算是你仍然在占作己用递惋。那么你在以這種形式占有公共租賃自行車柔滔，你是否有付費呢？若無任何付費萍虽，是不是也就可以算作你私人非法占用公共資源睛廊！其次，小區(qū)雖說是私人用地杉编，但同時也是小區(qū)內所有業(yè)主共同使用的公共空間超全。私人用地非法停放公用自行車本已不合情理，再占用小區(qū)內業(yè)主們共同使用的共用空間邓馒，這不是雙重侵權嗎嘶朱？仔細想來，其實并不難理解噠光酣！
? ? ? ? 如今分不清楚何為公領域何為私領域的同胞們太多太多了疏遏，我只希望再過幾年，人們的思想能跟上錢包的鼓脹吧。
