? ? ? ?每一次出游都是一種歷練燃观，雖然一直想著要多出去走走看看，實際從2013年開始才算是真正開始一點一點做這么一件事情追他。之前的很多旅行計劃都胎死腹中坟募，原因不想多提，只能跟那些年被我忽悠組過團未成行的小伙伴們說句對不起邑狸，那時的我終究還是沒有勇氣跨出那一步懈糯。

? ? ? ?2013年那次，算是一次說走就走的旅行了单雾。當時跟小伙伴一拍即合——去西藏赚哗！于是瞞著父母訂票，各種準備硅堆，臨走前很瀟灑地把旅游保單甩給爸媽屿储，跟他們講，這次我真的走了——現(xiàn)在想起來依舊覺得當時那瞬間的自己好帥渐逃。只是現(xiàn)在的我已經(jīng)不會這么做了够掠，父母的認同是一個方面，另一個方面就是茄菊，養(yǎng)兒一百歲常憂九十九疯潭，這么做更惹他們擔心。事先溝通面殖，及時報備方為讓父母安心之道竖哩。

? ? ? ?曾經(jīng)以為出游是多么的困難，需要考慮方方面面的因素脊僚。事實上邁出第一步之后你就很難收住腳了相叁。旅游會像魔咒一樣勾住你的魂，讓你上癮辽幌，讓你樂此不疲增淹。

? ? ? ?旅行的誘人之處除了沿途風(fēng)光，歷史古跡舶衬，人文藝術(shù)之外埠通，你還會在旅途中遇到的形形色色有意思的人。俗話說逛犹，All Roads Lead to Rome.我無法把Rome變成我旅行的終點站，那么，我就把它變成我出境游的起點吧虽画。

歷史宗教之城Roma

? ? ? 羅馬帝國的歷史可以追溯到公元前27年的克勞狄王朝舞蔽，到如今的意大利，歷經(jīng)千年滄桑码撰，涌現(xiàn)的偉人名人無數(shù)渗柿，凱撒、圖拉真脖岛、哈德良朵栖、君士坦丁一世、但丁柴梆、薄伽丘陨溅、貝爾尼尼、米開朗基羅绍在、拉斐爾门扇、達芬奇、卡拉瓦喬……他們留下了絕美的珍貴財富偿渡。截至2014年6月25日第38屆世界遺產(chǎn)大會結(jié)束臼寄，意大利共計擁有50項世界遺產(chǎn)，遺產(chǎn)包括45項文化遺產(chǎn)溜宽，4項自然遺產(chǎn)吉拳，其中1項與梵蒂岡共有，2項與瑞士共有适揉，1項為6國共有合武。遺產(chǎn)總數(shù)名列世界第一位。

? ? ? ?一直躊躇著這篇游記怎么寫涡扼，或許這次稼跳，可以從旅途中的人說起……

Chapter1:一份來自天合聯(lián)盟的問卷

? ? ? ?還記得前幾天我在微信朋友圈埋怨的天合聯(lián)盟網(wǎng)站的事情么？

? ? ? ?故事是這樣的：

? ? ? ?那天在浦東機場check in 的時候遇到了個小姑娘——約莫20歲出頭的樣子吃沪，看起來像個在校大學(xué)生汤善，秀氣臉龐，披肩長發(fā)票彪，穿著很休閑的運動衫褲红淡，手里握著一把書簽，挨序給每個排隊check in的人發(fā)一張降铸，邊發(fā)邊囑托收到的人登陸網(wǎng)站填寫調(diào)查問卷在旱。人嘛，總是有好奇心的不是推掸。輪到我的時候桶蝎，跟小姑娘閑扯了兩句便答應(yīng)她等我回來一定會登陸網(wǎng)站幫忙填寫調(diào)查問卷的驻仅。這份問卷就出自天合聯(lián)盟。

? ? ? ?天合聯(lián)盟(Sky Team Alliance)是航空公司所形成的國際航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)登渣。2000年6月22日由法國航空公司噪服、達美航空公司、墨西哥國際航空公司和大韓航空公司聯(lián)合成立“天合聯(lián)盟”胜茧。國內(nèi)的東方航空公司粘优、南方航空公司以及廈門航空公司都是其會員。我們乘坐的俄羅斯航空（下面簡稱俄航）于2006年加入呻顽。

? ? ? 有人可能會跳起來說：“你丫雹顺，俄航也敢做？廊遍！”嗯嬉愧，首先謝謝跳出來的朋友的關(guān)心。接下來昧碉，我覺得我有必要跟俄航正名一下英染，不是所有俄航的飛機都不安全。飛機的安全性不是某個航空公司決定的被饿，空難是有幾率的四康，是你乘坐的飛機機型、機長的技能以及當時的環(huán)境等諸多復(fù)雜因素綜合作用的結(jié)果狭握。如果僅憑航空公司就斷定安全性闪金，是不是太武斷了呢？

? ? ? 講講我選俄航的理由吧论颅。首當其沖——安全——大飛機最安全哎垦。我們定的俄航機票機型是波音777。波音777是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機恃疯，是目前全球最大的雙引擎寬體客機漏设，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）今妄。波音777采用圓形機身設(shè)計郑口，起落架共有14個機輪，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機盾鳞。波音777曾以致命事故間隔1900萬小時被評選為世界上最安全的飛機犬性。轉(zhuǎn)機的機型是空客320（中），也算是能在歐洲上空飛行的大飛機了腾仅。（回來的時候顛倒一下乒裆，空客轉(zhuǎn)波音。）

? ? ? 作為一名“資深”吃貨推励，我覺得這時有必要夸下俄航的飛機餐——全球前十妥妥的鹤耍。我們15小時內(nèi)吃了三餐肉迫，也是醉了。我往返6餐點了4份chicken惰蜜，也是蠻拼的昂拂。言歸正傳受神，說飛機餐抛猖。跟所有的航班一樣，每餐都不同鼻听，正餐的話财著，飯、蔬菜撑碴、點心撑教、水果一樣都不會少。飛歐洲的航班給我的感覺飲食更加均衡一點醉拓，會看到粗糧的出現(xiàn)伟姐。當然啦，口感略欠亿卤。特別要說的是愤兵，俄航飛機餐焗類食物很美味，以至于吃的時候我絲毫沒有顧忌到我的體重指數(shù)的直線飆升排吴，全部吃光秆乳。順帶提下俄航的飲料，如果你點可樂或者雪碧的話钻哩，空姐是整聽整聽給的哦屹堰，絕不像國內(nèi)航空倒一杯。飛機上太干燥街氢，入夜之后總喊空姐倒水是不是覺得不好意思扯键？在你無法要到一瓶水的情況下，要可樂就變成了一個好的選擇珊肃，一聽可樂可以伴你度過漫漫長夜荣刑，解決口渴想喝水的問題。所以近范，在回國航班晚餐過后嘶摊，我要了可樂。除了聽裝的飲料之外评矩，俄航上還有紅酒跟白酒叶堆。關(guān)于飛機上提供酒的發(fā)現(xiàn)還有個小故事：由于飛機上光線昏暗的關(guān)系，老公看不清果汁瓶上的名稱斥杜，于是對空姐說了句”Red one”空姐聽成了”Red wine”直接拿起了瓶子虱颗，準備倒紅葡萄酒沥匈，老公趕緊補充了一句“Fruit juice，the red one.” 這才把喝酒的結(jié)局扭轉(zhuǎn)了回來忘渔。

? ? ? ?俄航的飛機是出了名的猛高帖，甚至可以用驚悚來形容，尤其表現(xiàn)在歐洲的往返航班上畦粮，而我覺得有兩個字更貼切——震撼散址。接近于45度的起飛與降落；不管狂風(fēng)振得航班如何顫動宣赔，飛機依然安全著陸预麸；晚點30分鐘起飛橙凳，最后居然幾乎準點到達目的地……如此神奇的航班莫鸭，如此神奇的機長讓人忍不住在每一次的平安降落后報以雷鳴般的掌聲以示敬佩與感謝。

? ? ? ?Anyway, thanks god柱蟀！