別問(wèn)我廣州車(chē)展壕車(chē)有多壕津坑,一車(chē)堪比一套房

親們問(wèn)我今年廣州車(chē)展有啥好看的嗎妙蔗?千萬(wàn)別說(shuō)小編不努力,我是跑里跑外轉(zhuǎn)了一圈又一圈的在給大家找驚喜疆瑰,真得是太難啦眉反。今天先給大家上壕車(chē)吧,畢竟對(duì)于愛(ài)車(chē)之人而言穆役,只有買(mǎi)不起的壕車(chē)寸五,沒(méi)有不感興趣的壕車(chē)是吧。咱看看又不要錢(qián)耿币。廢話不多說(shuō)梳杏,上圖啦。

先介紹本次車(chē)展上小編發(fā)現(xiàn)的最壕車(chē)吧淹接。勞斯萊斯-幻影靜享蒼穹典藏版十性。勞斯萊斯幻影靜享蒼穹典藏版優(yōu)開(kāi)啟中國(guó)首秀,展現(xiàn)了勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制的頂級(jí)工藝水平塑悼。為勇于挑戰(zhàn)極限的卓越人士專屬打造劲适。它的推出再次鞏固了幻影作為世界級(jí)珍貴奢侈品的高貴地位,全球僅限量發(fā)行25臺(tái)拢肆。其價(jià)格:679-920萬(wàn)元减响。此次展出的幻影靜享蒼穹典藏版靖诗,外觀采用黑水晶漆面,內(nèi)飾真皮配色采用黑色和塞爾比灰支示,與別致的緞光木質(zhì)飾板融為一體刊橘,映襯出獨(dú)特的金屬光澤。黑色光澤從儀表板延伸至整個(gè)中控臺(tái)颂鸿,而緞光設(shè)計(jì)則被應(yīng)用在上部手套箱及車(chē)門(mén)扶手處促绵。黑光元素在精美不銹鋼紋理的映襯下顯得格外矚目。

  勞斯萊斯-庫(kù)里南

全新22英寸鑄造合金輪轂是專屬的Black Badge庫(kù)里南風(fēng)范嘴纺。輪轂的亮面拋光黑色噴漆為勞斯萊斯品牌史上第一款彩色剎車(chē)鉗創(chuàng)造了完美的舞臺(tái)呈現(xiàn)败晴。高光紅色噴漆經(jīng)過(guò)特殊研發(fā),可以耐受大功率的剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫而仍然保持勞斯萊斯水準(zhǔn)的完美漆面栽渴。

  其價(jià)格:610萬(wàn) 6.75升V12發(fā)動(dòng)機(jī)可提供更強(qiáng)動(dòng)力(600馬力)和更大扭矩(900牛米)尖坤,同時(shí)它也優(yōu)化了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與底盤(pán),增強(qiáng)了車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能闲擦。如果駕駛者開(kāi)啟排擋桿上的運(yùn)動(dòng)功能鍵慢味,Black Badge庫(kù)里南發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)一步放大。

  賓利-慕尚

作為賓利最奢華的出行方式墅冷,幕尚可以說(shuō)一直在追求極致纯路。長(zhǎng)軸距版的動(dòng)力核心搭載了經(jīng)典的6升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)512馬力寞忿,峰值扭矩可達(dá)1,020牛米驰唬。

  其價(jià)格:495.5-555.8萬(wàn)元 該車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮后排客戶的舒適性,額外增加250毫米后排腿部空間腔彰,并搭配可伸縮腿部休息支撐和后艙遮陽(yáng)簾叫编,成就出類拔萃的舒適旅行體驗(yàn)。

  阿斯頓馬丁DBS Superleggera《女王密使》特別版

該車(chē)在全球范圍內(nèi)限量50臺(tái)萍桌。作為致敬007系列經(jīng)典而推出的第三款產(chǎn)品宵溅,基于阿斯頓馬丁DBS Superleggera打造的這款特別版車(chē)型采用了與1969年電影中的邦德座駕——1969款DBS V8相同的橄欖綠車(chē)漆,定制化的金屬前進(jìn)氣格柵上炎,采用六條鍍鉻裝飾致敬老款DBS V8車(chē)型恃逻。

  其價(jià)格:500.7萬(wàn)元 搭載5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率725馬力藕施,峰值扭矩900牛米寇损。傳動(dòng)方面,匹配8速自動(dòng)變速箱裳食。

  邁凱倫 720S

  延續(xù)了邁凱倫的全碳纖維座艙Monocage II集成有翻滾保護(hù)結(jié)構(gòu)矛市,所以敞篷版沒(méi)有在硬頂版的基礎(chǔ)上進(jìn)行額外加強(qiáng),看起來(lái)依舊攻擊性十足诲祸。這套硬頂敞篷機(jī)構(gòu)可在時(shí)速50km/h以內(nèi)浊吏,在11秒內(nèi)完成開(kāi)啟或關(guān)閉而昨,這一時(shí)間打破了同級(jí)別的其他產(chǎn)品。內(nèi)飾方面找田,新車(chē)相比硬頂版并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整歌憨,以簡(jiǎn)潔和功能性的設(shè)計(jì)理念出發(fā),8英寸全液晶儀表盤(pán)依然支持折疊模式墩衙,使得駕駛員能夠更加注重于駕駛信息务嫡。

  其價(jià)格:339.8-378.8萬(wàn)元 搭載代號(hào)為M840T的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率720馬力漆改,峰值扭矩770牛米心铃,傳動(dòng)方面匹配7速SSG變速箱。該車(chē)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.9秒挫剑,0-200km/h僅需7.9秒去扣。在關(guān)閉車(chē)頂狀態(tài)下最高時(shí)速可達(dá)341km/h,開(kāi)啟狀態(tài)下最高時(shí)速為325km/h樊破。

  賓利-添越

  賓利添越車(chē)系全新力作——添越插電混動(dòng)版兼具靜音動(dòng)力技術(shù)厅篓、精致優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn),以及舉重若輕的性能實(shí)力捶码,標(biāo)志著賓利品牌邁向電動(dòng)化的第一步。該車(chē)憑借先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和強(qiáng)勁高效的新一代V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或链,不僅成為品牌有史以來(lái)能效最高的一款車(chē)型惫恼,亦是全球首款超豪華SUV插電混合動(dòng)力車(chē)型。添越插電混動(dòng)版以純電模式行駛時(shí)澳盐,續(xù)航里程可達(dá)50余公里祈纯,二氧化碳排放量?jī)H為75克/公里(NEDC歐洲行駛工況)。

  價(jià)格:269-398萬(wàn)元 優(yōu)雅別致的內(nèi)飾融合甄選材質(zhì)與精湛工藝叼耙,盡顯賓利品牌對(duì)于細(xì)節(jié)之處的嚴(yán)苛關(guān)注腕窥。

  蘭博基尼 Huracan

  于2019年震撼發(fā)布的Huracán EVO敞篷版以?shī)Z目的設(shè)計(jì)和極致輕量化的材料,令敞篷樂(lè)趣和車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能完美兼得筛婉,達(dá)到藝術(shù)般的和諧統(tǒng)一簇爆。

  價(jià)格:272.8-384.8萬(wàn)元 其搭載的V10發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為8,000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出高達(dá)640馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,釋放極具威懾力的轟鳴聲爽撒。憑借蘭博基尼車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(LDVI)入蛆,無(wú)論是想感受運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)的操控樂(lè)趣、賽車(chē)模式下的刺激和快感硕勿,還是道路模式下的舒適靈活哨毁,Huracán EVO敞篷版均能提供無(wú)出其右、真正個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)源武。

  蘭博基尼 Urus Urus

  無(wú)疑是一款極具辨識(shí)度的蘭博基尼汽車(chē)扼褪,采用了2/3車(chē)身及1/3車(chē)窗的超級(jí)跑車(chē)比例設(shè)計(jì)想幻,秉承了蘭博基尼經(jīng)典的超級(jí)跑車(chē)基因。Urus搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)话浇,最大輸出功率高達(dá)478千瓦/650馬力脏毯,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主動(dòng)式扭矩分配系統(tǒng)使駕駛者在任何場(chǎng)合、任何情況下都能表現(xiàn)出色凳枝。

  價(jià)格:290萬(wàn)元 此次亮相的Urus MY20款更新增了鍍鉻套件抄沮、全新卡鉗外觀、交通標(biāo)志識(shí)別功能以及升級(jí)的互聯(lián)服務(wù)等配置選項(xiàng)岖瑰,進(jìn)一步彰顯其精致設(shè)計(jì)叛买,并提供更為自在從容、暢通互聯(lián)的駕駛體驗(yàn)蹋订。

  保時(shí)捷911

  全新一代保時(shí)捷911延續(xù)了上代經(jīng)典的車(chē)身造型率挣,橢圓造型的前大燈內(nèi)部采用全新矩形LED燈結(jié)構(gòu),車(chē)前蓋延續(xù)了911經(jīng)典的下沉式設(shè)計(jì)露戒,前臉保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口改成百葉窗狀椒功,中網(wǎng)頂部加入條狀的LED轉(zhuǎn)向燈,車(chē)門(mén)采用了新的電動(dòng)伸出的嵌入式門(mén)把手設(shè)計(jì)智什。

  價(jià)格:119.7-389.8萬(wàn)元 全新一代911的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)动漾,經(jīng)典的五連儀表臺(tái)被保留,最中間的轉(zhuǎn)速儀表延續(xù)傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)針荠锭,其它四個(gè)均采用數(shù)字化顯示旱眯。中控臺(tái)配備有一個(gè)10.9英寸的觸摸顯示屏,搭載了標(biāo)配保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組升級(jí)版的PCM通訊管理系統(tǒng)证九。搭載一臺(tái)3.0升水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)删豺,最大輸出為450馬力,峰值扭矩達(dá)530牛米愧怜,0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒呀页,極速為308km/h。


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