? 在考科目三的車上您炉，手心出汗渊抄，雙腳發(fā)抖尖滚，在練車的時候順風(fēng)順?biāo)^的每個地方脐往，在考車上都小心翼翼颂郎。
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? ? ? ? 考試前一天，就聽到教練說众弓，沒有考試運恩溅，怎么也過不了。
? ? ? 怎么也想不到谓娃，這句話變成了我第二天考試的心理陰影脚乡。
? 這是第三次考科目三了。一次正考兩次補考滨达。正考的兩次都掛在了燈光上奶稠。第二次補考之前，總以為自己可以過捡遍，卻在心里說锌订。沒關(guān)系，大不了再補考一次画株。
? ? ? ? 于是在第二次補考的時候辆飘，全程開完就聽到語音說，選擇車道錯誤污秆，成績不及格劈猪。
? ? ? ? 我慌張的問身邊的安全員，安全員一直板著臉不說話良拼。讓我補考第二圈战得。
? ? ? 于是想想第二圈應(yīng)該能過吧，于是就開始庸推，可是在直線行駛的時候前方一輛私家車輛突然急剎車常侦。由于靠的有點近，于是在我踩剎車的瞬間贬媒，安全員狠狠的踩了急剎車聋亡。
? ? ? ?說心里不難過是騙人的。給自家教練打電話說掛了际乘，教練只說了一句好好加油坡倔。可是回想選錯車道這個錯誤脖含，怎么也想不明白罪塔，畢竟每次車道都是按照練習(xí)的時候選擇的，從來沒有在考試的時候擅自變更過別的車道养葵。如果是壓線征堪，怎么會提醒車道選擇錯誤呢？
? ? ? ?終于在第三次補考之前的頭一天晚上关拒，在問過自己教練以后佃蚜，因為自己教練沒空庸娱，把我拜托給另外一個教練，那個教練告訴我谐算，錯誤的原因不是壓線熟尉，而是40碼持續(xù)時間不夠。
? ? ?當(dāng)時心里忽然就像放下了一塊大石頭氯夷，也是恍然大悟臣樱，原來自己一直擔(dān)心的壓線，其實是不存在的腮考。而錯誤竟然在從來沒有注意過的高檔位運行上面。
? ? ? 于是在練車的時候玄捕，又注意到了這個小細節(jié)踩蔚。而且，為了避免被急剎車枚粘，每次我都盡量在前面沒有車的時候去完成項目馅闽，如果有車，寧愿停下來等他走遠馍迄。
? ? ? ?考試之前就一直在祈禱福也，千萬不要出問題了。
? ? ? ?可是攀圈，在考試第一圈差不多快結(jié)束的時候暴凑，計算機出現(xiàn)了程序未響應(yīng)。
? ? ?就差一個紅綠燈赘来，就可以安安全全過了现喳。
? ? ?當(dāng)時忍不住心里想，真的有考試運這回事嗎犬辰？
? ? 安全員看我緊張到不行嗦篱，一直安慰我，你開的那么好幌缝，肯定沒有問題的灸促。
? ? ?當(dāng)然要每個細節(jié)都注意好『眩可是浴栽，這些東西不受我控制，我當(dāng)時想缘厢，如果我一直安安穩(wěn)穩(wěn)的吃度，是不是系統(tǒng)就一直會出現(xiàn)錯誤。如果我出錯贴硫，系統(tǒng)就會很開心的判定我終于出錯了椿每？
? ?好吧伊者，考試當(dāng)場腦補負(fù)面情緒是最可怕的。系統(tǒng)錯誤重新考試间护，華麗麗的就掛了不及格了亦渗。
? ? ?幸好每次補考都有兩次機會。最后一次小心翼翼汁尺，心里在給自己鼓勁法精。每個細節(jié)力求做到自己能做到的最好。告訴自己痴突，如果再掛搂蜓，就不要拿駕照了！終于在開了半個小時辽装，所有項目過了以后帮碰，安全員告訴我，及格了拾积。
? ? ? ?當(dāng)時的激動殉挽，已經(jīng)無法表達。感謝自己努力的做了那么多的功課拓巧，每個項目反反復(fù)復(fù)練習(xí)百來次斯碌。每個細節(jié)都摸透摸好熟悉掌握。
? ? ? ?再回想教練說考試運不好肛度，的確傻唾，科三的考試運是不好，第一次兩次掛理所應(yīng)該贤斜，因為自己心里沒底策吠；第二次掛，其實是教練已經(jīng)覺得我沒問題了瘩绒，畢竟遇到的情況是個例猴抹。都沒有重視這種個例，于是在遇到的時候锁荔，直接掛科蟀给。
? ? ? ? 第三次，我努力的改進我所存在的所有缺點阳堕。力求沒個細節(jié)都做到完美跋理。
? 我想運氣再不好，努力做好每一點恬总，剩下的聽天由命前普。總不可能到最糟糕的地步壹堰。
? ? ?所以拭卿，運氣這種東西骡湖。不是說去克服，你可以當(dāng)做它在找你的缺點峻厚，甚至有時候放大你的缺點响蕴，而我們需要的就是去改正這個缺點，成為最好的自己惠桃。
