昨晚入住在海拔4510米的那曲縣城,這是進(jìn)入藏區(qū)以來所住酒店海拔最高的地方讨便!這里高寒少氧充甚,同行的很多人高反比較嚴(yán)重,徹夜未眠霸褒!而我也由于昨天游覽納木措時過于興奮津坑,加上湖邊風(fēng)大吹得有點頭疼,臨睡前趕緊服用了散列通傲霸、黑片還有兩包感冒沖劑疆瑰,早晨起來還是暈乎乎的,貌似也出現(xiàn)了輕微的高反癥狀
今天要從那曲向格爾木進(jìn)發(fā)昙啄,830公里的路程都在青藏線的109國道上行駛穆役,其中那曲到昆侖山口平均海拔4500米以上,是真正意義上的“天路”梳凛」⒈遥基本都是荒無人煙地帶,并且還要穿過可可西里無人區(qū)韧拒,預(yù)計15個小時左右方能到達(dá)格爾木淹接!所以,早晨五點就起床叛溢,開始了一天艱難的行程……
天逐漸亮了塑悼,遠(yuǎn)處的雪山清晰可見!這座雪山被稱為饅頭山楷掉,形象不厢蒜?
唐古拉山越嶺地段是青藏鐵路全線氣候最惡劣、地質(zhì)條件最差區(qū)段
高地溫高含冰量凍土地段較長烹植,凍脹斑鸦、融沉作用強(qiáng)烈,路基下沉厲害草雕,被大家稱為“炮彈坑”巷屿、“波浪谷”、“搓衣板”路墩虹,稍不注意車就會被顛得老高嘱巾,感覺不像在公路上開車倒像在大海中行船
這個埡口就是西藏和青海的分界線憨琳,青藏公路的最高處——唐古拉山口 ,海拔5231米浓冒,由于終年風(fēng)雪交加栽渴,號稱“風(fēng)雪倉庫”尖坤,它是此次西藏之旅海拔最高的埡口稳懒,出乎意料地是俺還真沒有太大反應(yīng)!
唐古拉山口還有一座解放軍的石雕慢味,雕像堅毅雄偉场梆,眼神似乎永遠(yuǎn)的凝固在了遙遠(yuǎn)的天空。這是為當(dāng)年修筑青藏公路而犧牲戰(zhàn)士們修建的纯路,以紀(jì)念他們在這條路上灑下的每一滴鮮血
翻過山口不遠(yuǎn)就是唐古拉山兵站或油,駐守在世界屋脊上的戰(zhàn)士們,他們正在用絕對服從和誓死忠誠驰唬,構(gòu)建著西藏自治區(qū)的穩(wěn)定與和平
青藏鐵路穿行在昆侖山顶岸、與唐古拉寬闊的山谷之間。
火車馳騁飛馳叫编,是這里最獨特的風(fēng)景辖佣!
“看那鐵路修到我家鄉(xiāng) ,一條條巨龍翻山越嶺 搓逾,為雪域高原送來安康 ,那是一條神奇的天路 把人間的溫暖送到邊疆 ,從此山不再高路不再漫長 ”大家禁不住哼起了韓紅的那首《天路》……
途經(jīng)沱沱河怪瓶,它是長江的正源萧锉,發(fā)源于海拔6621米的格拉丹東雪山,沱沱河大橋是長江第一橋
在可可西里朗兵,經(jīng)常會看到一根根鐵棒豎在公路邊上污淋,頗為壯觀。經(jīng)過百度得知余掖,這是我們中國人自己的凍土治理技術(shù)——低溫?zé)岚簟?熱棒是一種高效熱導(dǎo)裝置芙沥,5米埋入地下地面露出2米。具有獨特的單向傳熱性能浊吏,熱量只能從地面下端向地面上端傳輸而昨,在冬季,熱管內(nèi)工作介質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)找田,帶走管內(nèi)熱量歌憨;在暖季,熱棒則停止工作墩衙。這種獨特的冷卻地溫的作用务嫡,可有效防止以凍土為路基的鐵路甲抖、公路在運行時的融沉
可可西里是世界第三大無人區(qū),也是中國最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地 心铃,它的名字有兩個意思准谚,蒙語是指“青色的山梁”,藏語則是指“美麗的少女”去扣!可可西里柱衔,在許多人心里都是一片神秘的土地
奇形怪異的的風(fēng)化地貌,還有超高海拔的天藍(lán)云韻別具一格
“無人區(qū)”平均海拔高5000米愉棱,歷史上曾經(jīng)有一些人去探險唆铐,可不是因缺吃就是由于迷失方向,很少有人生還奔滑,所以“無人區(qū)”在人們的印象中艾岂,一度是個恐怖的世界
這里氣候嚴(yán)酷,自然條件惡劣朋其,人類無法長期居住王浴,被譽為“生命的禁區(qū)”。然而正因為如此梅猿,給高原野生動物創(chuàng)造了得天獨厚的生存條件氓辣,成為“野生動物的樂園”。其中“高原精靈”藏羚羊粒没,被視為可可西里的驕傲
還真就運氣好筛婉,果然見到了傳說中的藏羚羊
大家抑制住激動的心情,沒有下車只是搖下車窗玻璃給它們拍照癞松,以免驚動了這群高原小精靈爽撒,它們倒是旁若無人地,時而悠閑散步時而低頭吃草
索南達(dá)杰保護(hù)站响蓉,是可可西里的第一個野生動物保護(hù)站
它是為了紀(jì)念保護(hù)生態(tài)環(huán)境而犧牲的索南達(dá)杰而建的硕勿,索南達(dá)杰生前曾任青海玉樹州治多縣縣委副書記,1994年在一次反武裝盜獵行動中犧牲枫甲。為了紀(jì)念這位反盜獵的英雄源武,后將可可西里野生動物自然保護(hù)站命名為“索南達(dá)杰自然保護(hù)站”
這一帶是一片凍土,泥土層的水分長年結(jié)冰想幻。山口天氣極不穩(wěn)定粱栖,即使夏天,公路也經(jīng)常被大雪所封脏毯,冰雹闹究、霜雪更是常見現(xiàn)象
我們也幸運地趕上了下大雪,盡管這給我們的行程又增加了難度食店,但對俺來講卻是不可多得的一道風(fēng)景渣淤,彌補了近幾年在北京難見下雪天的遺憾
昆侖山口(海拔4768m)位于青海西南部赏寇,距格爾木市區(qū)160公里,是青海价认、甘肅兩省通往西藏的必經(jīng)之地嗅定,也是青藏公路上的一大關(guān)隘,因山谷隘口而得名
風(fēng)雪交加的昆侖山口四周荒蕪用踩,傍晚的風(fēng)大得幾乎要把人吹跑渠退,此時溫度為零下2度左右
雪越下越大,我們在山口短暫佇立捶箱,實在不敢多耽擱智什,盡量要在天黑前趕到山下动漾,否則一旦道路結(jié)冰封路丁屎,可就不知得困在這里多久了,到時候餓不死也得凍死旱眯,想想就讓人不寒而栗
過了昆侖山口一直是下坡路晨川,路上的車不多,于是我們適當(dāng)加快了行車速度
還好删豺,天黑前順利進(jìn)入格爾木地區(qū)共虑,柴達(dá)木盆地的地貌立馬顯現(xiàn)出來,風(fēng)化的山峰呈現(xiàn)出各種古怪的形狀
經(jīng)過15個小時的奔波呀页,平安到達(dá)海拔2000多米的格爾木妈拌,一顆懸著的心終于放下了,可以順暢地大口呼吸蓬蝶,能夠好好睡一覺了呀
今天一天沿途經(jīng)過雪山尘分、草原、戈壁等壯觀的天路風(fēng)景丸氛,挑戰(zhàn)了海拔最高的唐古拉山培愁,穿過神秘與美麗同死亡與絕望共存的無人區(qū),此刻在這里告別缓窜,告別曾經(jīng)讓我們心心念念的西藏定续。別了,西藏禾锤!也許不久私股,我還會再回來的……