? ? ? 雙十一已經(jīng)過去五天了，您的快遞已經(jīng)正在派送中了偷遗。懷著激動的心情在家等待快遞上門的你醉拓，只是收到了一條某某驛站或者快遞柜發(fā)來的短信伟姐。你內(nèi)心很是憤怒，卻又無可奈何亿卤。你不禁開始懷念起快遞送貨上門的日子愤兵，那是你逝去的青春啊。
? ? ? 還在雙十一之前各大快遞公司就紛紛在網(wǎng)上訴苦排吴，快遞招人太難了秆乳，多個城市快遞積壓無人派送，快遞員們都紛紛離職了。每年都有快遞積壓屹堰，每年都有人紛紛離職肛冶。不久前豐巢柜終于開始收費了，更久以前驛站如雨后春筍樹立起來扯键。開始代收各大小區(qū)的快遞睦袖。我們就很少享受到送貨上門的服務了。我們和快遞公司的矛盾在加劇惡化荣刑。我不禁思考著究竟是什么原因呢馅笙。
? ? ? 我國的快遞量每年都在瘋長，背后是快遞運費價格的猛降厉亏，2019年快遞價格戰(zhàn)進入白熱化狀態(tài)以來董习，不僅僅是通達系，順豐京東郵政爱只，還有外來的極兔快遞都開始了轟轟烈烈的燒錢運動皿淋。曾經(jīng)在浙江義烏流傳著八毛發(fā)全國的傳說。隨著價格一起下降的就是快遞的服務質(zhì)量恬试，羊毛始終出在羊身這句古話說的不假窝趣。
? ? 快遞公司依舊是賺取利潤的資本，當從消費者手中賺不到足夠的利潤的時候忘渔，就開始節(jié)約成本高帖，換一種說法就是壓榨快遞員。于是乎派件費用不斷的下降畦粮，罰款的次數(shù)和金額不斷加劇。終于在財務報表上又是單量和盈利再創(chuàng)新高乖阵，股票又漲了一截宣赔。
? ? ? 未來快遞會變成什么模式，我們和快遞公司公司的矛盾如何解決瞪浸？我開始在網(wǎng)絡上尋求答案儒将。
? ? ? 依稀記得小時候普通包裹需要自己到郵局去取，只有傳說中的EMS才能夠送貨上門对蒲，但是價格貴的超乎我的想象钩蚊，小時候每次給部隊的哥哥郵寄家里的大棗的時候，父親都會露出心疼的表情蹈矮，但是沒辦法砰逻，方圓十里不通人煙的東北山溝里EMS是唯一能夠到達的方式。
? ? ? 記得2005年的時候泛鸟，EMS是22元蝠咆，順豐是20元，圓通是18元。當淘寶打敗了eBay準備稱霸電商江湖的時候刚操，面臨第一道難題就是快遞費居高不下闸翅，于是圓通率先開始了第一次價格戰(zhàn)，把快遞費降到了12元每單菊霜。隨之而來的是淘寶那海量的訂單坚冀，單量的劇增覆蓋率單價的損失，圓通很快就賺的盆滿缽滿鉴逞，桐廬系的其他快遞很快也開啟了降價真香模式记某。紛紛拜倒在了福報馬先生的石榴裙下。現(xiàn)在看來這應該就是快遞行業(yè)的第一次價格戰(zhàn)华蜒。只不過因為快遞總量的不斷翻番辙纬，所以快遞公司和快遞小哥們都賺到了錢，江湖上也留下了快遞員月入過萬的傳說叭喜。
? ? ? 隨著電商市場開始慢慢的飽和贺拣，電商平臺之間的競爭開始激烈碰撞。九塊九包郵又一次震驚了世人的眼球捂蕴。當電商的利潤開始縮水譬涡，快遞的運費也被迫一降再降。單量增長速度無法覆蓋單價損失的時候啥辨。哪怕是五毛一塊的降價也是你死我活的真槍實彈涡匀。? 為了保持利潤，快遞公司紛紛開始縮減成本溉知。于是快遞柜和快遞驛站應運而生陨瘩。很快布滿了大街小巷。
? ? ? 記得驛站剛剛出現(xiàn)的的時候级乍，我很不理解舌劳，也投訴過，直到小哥對我說你可以多花幾塊錢找順豐啊的時候玫荣，我第一次啞口無言甚淡，為了節(jié)約那幾塊錢的運費，我默認了去驛站自取這個事實捅厂。這是我第一次在資本的意志面前屈服贯卦。
? ? ? 送貨上門是一種服務，樂意提供服務的原因就是服務能掙錢焙贷。當服務不能帶來利潤的時候撵割，就是服務質(zhì)量開始下降的時候。以前的快遞小哥努力了能掙到錢盈厘，現(xiàn)在努力了也不一定能掙到錢睁枕，所以一波又一波的快遞員罷工潮開始了，一方面全國各地越來越多的人失業(yè)，一方面工廠商場說招不上人來外遇。我不知道什么原因注簿，或許是他們的工資已經(jīng)無法養(yǎng)活自己了吧。
? ? ? 在這個電商快遞行業(yè)處于跑馬圈地跳仿，惡意競爭的時代诡渴，各家的盈利都少的可憐，也就只能壓榨快遞員和消費者菲语。若是快遞公司不能意識到服務是快遞的本質(zhì)妄辩，一味的通過壓榨基層員工和消費者。最終導致服務質(zhì)量降到底線之下山上，消費者因為厭惡快遞的服務不再網(wǎng)購眼耀。快遞員承受不住離職佩憾∠埃快遞公司最終將迎來惡意競爭的的反噬。
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