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3月21日下午埂淮，搭載132人的MU5735東航飛機(jī)在廣西藤縣墜落慨畸。
最新消息顯示，一部黑匣子已經(jīng)找到蛛蒙。
這幾天糙箍，緊急搜救一直在進(jìn)行中。據(jù)報(bào)道宇驾，事故現(xiàn)場倍靡，震耳欲聾的爆炸聲、滾滾濃煙和火苗四濺课舍、刺鼻的煙味、地上的巨大坑洞他挎、還有大量的飛機(jī)殘骸筝尾，當(dāng)?shù)鼐用駥Ξ?dāng)時(shí)的情況依然心有余悸。直接說明了當(dāng)時(shí)現(xiàn)場的慘烈办桨。
盡管筹淫，藤縣墜機(jī)事故現(xiàn)場開始下起了大雨，現(xiàn)場已經(jīng)一片泥濘呢撞，對搜尋造成了一定阻礙损姜。但所有人都不會慢下腳步饰剥，除了鋪設(shè)竹編小道外，工作人員采取了其他措施摧阅，繼續(xù)搜尋汰蓉。
除了為航班上的人祈禱，期待奇跡的出現(xiàn)棒卷，也在時(shí)刻關(guān)注搜救進(jìn)展顾孽。我看眾多網(wǎng)友都在討論此次墜機(jī)的原因，一些航空技術(shù)專業(yè)也給了一些猜測比规。
在評論區(qū)有一些人推薦了這部空難紀(jì)錄片叫《空中浩劫》（MayDay）若厚，這部紀(jì)錄片是由加拿大公司Cineflix出品，西蒙·路德蓋特蜒什、Harry Hewland等執(zhí)導(dǎo)测秸，至今已播出了22季。
紀(jì)錄片講的是灾常，1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故乞封，故事都是真實(shí)發(fā)生過的航空事故，只是后期以模擬演出的方式岗憋，分別以乘客肃晚、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)仔戈、起飛关串，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止监徘，重現(xiàn)整個(gè)事故過程晋修。
我看過其中的幾季，當(dāng)時(shí)覺得太真實(shí)了凰盔，有點(diǎn)受不了墓卦，但紀(jì)錄片中大量的技術(shù)術(shù)語，災(zāi)難產(chǎn)生的原因户敬，邏輯推理分析落剪，給我們后人，尤其是航空從業(yè)人員非常好的案例教學(xué)尿庐。
美國航空965號班機(jī)空難
1995年12月20日忠怖，美國航空公司965航班正在飛往哥倫比亞。機(jī)組成員被問到是否愿意以直飛的方法飛往卡利抄瑟。飛行員接受了這個(gè)提議凡泣，但他們無意中刪除了航點(diǎn)。這導(dǎo)致了飛行管理系統(tǒng)無法確定他們飛行的位置。
最終鞋拟，這個(gè)致命的錯(cuò)誤導(dǎo)致飛機(jī)飛入附近的一座山上骂维，只有四名乘客和一條狗幸存下來。
哥倫比亞航空052號班機(jī)空難
1990年1月25日贺纲，哥倫比亞航空52號航班在途中因惡劣天氣多次延誤航闺，機(jī)長要求在紐約迫降，但因?yàn)槿剂喜蛔阆剩仁箼C(jī)組在距跑道一英里處中止前進(jìn)来颤。他們決定繞圈過去。
但空中交通管制員不知道這架飛機(jī)燃料已快耗盡了稠肘，仍然要求飛機(jī)保持飛行福铅。這架波音707客機(jī)隨后燃油耗盡，在長島墜毀项阴。
阿羅哈航空243號班機(jī)事故
1988年4月28日滑黔，阿羅哈航空公司243航班前線的上半部分機(jī)身天花板脫落，一名機(jī)組人員不幸被吸出機(jī)艙外死亡环揽。幸運(yùn)的是略荡，飛機(jī)隨后安全降落在夏威夷卡胡利機(jī)場，無其他人員死亡歉胶。
經(jīng)調(diào)查汛兜，事故原因是機(jī)身因腐蝕損壞和裂紋修復(fù)不當(dāng)導(dǎo)致。
達(dá)美航空191號航班事故
1985年8月2日通今，達(dá)美航空191號航班在接近達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場時(shí)迫降粥谬，造成機(jī)上11名機(jī)組人員中有8人死亡，機(jī)上152名乘客中有128人死亡辫塌，地面1人死亡漏策。
這次事故最后調(diào)查下來是由于微暴流的氣象現(xiàn)象直接導(dǎo)致的飛機(jī)墜毀事故，非常罕見臼氨。
加拿大航空143號航班事故
1983年7月23日掺喻，加拿大航空143航班在從蒙特利爾飛往埃德蒙頓的飛行途中的41000英尺（12,500米）的高空中耗盡燃料。機(jī)組人員將飛機(jī)安全滑翔到一個(gè)曾是空軍基地的工業(yè)園區(qū)機(jī)場緊急降落储矩。
事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)感耙，這次事故是由于燃料表無法使用，工作人員將公制和英制單位之間轉(zhuǎn)換的錯(cuò)誤導(dǎo)致飛機(jī)在飛行前裝載燃料不足引發(fā)的事故椰苟。
中西航空5481號班機(jī)事故
2003年1月8日抑月，美國中西航空5481號航班在夏洛特道格拉斯國際機(jī)場起飛幾秒鐘后墜毀在一個(gè)飛機(jī)庫，機(jī)上21人全部遇難舆蝴。
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，飛行員在維修飛機(jī)時(shí)控制系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，還有工作人員將乘客重量的計(jì)算錯(cuò)誤洁仗，因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用的公式過時(shí)层皱，導(dǎo)致飛機(jī)超載。
《空中浩劫》給大眾科普了航空知識之外赠潦，也引發(fā)了大家對生命和死亡的思考叫胖，所有在歷劫中活下來的人都對生命有了重新的認(rèn)識，不會再像之前那樣虛度光陰她奥，諸多抱怨瓮增，隨意浪費(fèi)人生了。
本來今年疫情倒春寒哩俭，已經(jīng)讓即將到來的春暖花開又上了一層冰霜绷跑，這次的空難事故再次給這個(gè)春天蒙上一層烏云。
但無論如何凡资，大家都在努力砸捏，大家都在堅(jiān)持，未曾放棄隙赁。
明天和意外真的不知道哪個(gè)先來垦藏，
請?jiān)诖丝坍?dāng)下好好活著！
并為這個(gè)世界多做一些貢獻(xiàn)伞访！
珍惜身邊所擁有的一切掂骏！
