昨天晚上加了一會(huì)班板驳，
再次抬頭的時(shí)候天已經(jīng)完全暗了又跛。
好吧，也許這就是秋天了若治，
我對自己說慨蓝，
這也意味著，我要第一次
一個(gè)人開車回家端幼，
在夜里礼烈。
發(fā)動(dòng)引擎的一刻我就感到有些后悔，
反光鏡里幾乎看不清任何東西静暂，
但是如果坐地鐵回家济丘，
把車停在外頭整整一晚谱秽，
那樣又實(shí)在有點(diǎn)尷尬洽蛀，
于是我在黑暗里艱難摸索，
倒車疟赊，掉頭郊供，上路。
如果只是一個(gè)勁向前開近哟，
其實(shí)還勉強(qiáng)能應(yīng)付得來驮审。
但是往反光鏡里一看，
看到的不是車，
而是滿屏幕的光點(diǎn)疯淫，
像是個(gè)Hardcore模式的彈幕游戲地来，
我在自己的飛船里，
最后一條命熙掺，
沒有保險(xiǎn)未斑，
也沒有多余的游戲幣。
于是我決定盡量少的變道——
正是因?yàn)檫@樣引發(fā)了更多的問題币绩。
在一個(gè)頗為關(guān)鍵的路口我錯(cuò)過了變道的機(jī)會(huì)蜡秽，
本該左拐的我只好繼續(xù)直行。
話說起來馬自達(dá)的導(dǎo)航系統(tǒng)也有部分責(zé)任缆镣，
告訴我300米后左轉(zhuǎn)芽突，
誰知道接下來的300米都沒有變道的機(jī)會(huì)。
折騰了半天終于回到老路上董瞻，
這擁堵的感覺竟然是如此親切——
至少我能看清前后左右都是誰寞蚌。
這遷徙的車群緩慢挪動(dòng)，
自行車和行人從我們身旁飛速經(jīng)過力细，
我抬起手看看手表
嗯睬澡，如果我坐地鐵現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)到家了。
我花了20分鐘眠蚂，開完2公里的直行路段煞聪，
然后憑記憶開上客村立交，右拐
進(jìn)入廣州大道南逝慧。
就在這時(shí)候?qū)Ш接珠_始給我添亂昔脯，
明明應(yīng)該一路向南，
它卻在所有路口勒令我右拐笛臣，
西邊到底有什么如此吸引它云稚，我不知道
我也
不想知道。
我的可悲的星際旅行還在繼續(xù)沈堡，
每一次變道我都提心掉膽静陈，
每一個(gè)路口我都懷疑自己是否看清了
信號燈，會(huì)不會(huì)
早就扣完了12分诞丽。
開到了洛溪大橋的時(shí)候鲸拥，
我感到眼角有淚滑過，
這里不是比喻也不是感慨僧免，是字面描述刑赶。
這座大橋多少有點(diǎn)自命不凡，
因?yàn)樗置髦挥兴臈l車道懂衩，
我充滿信心地駛向上坡撞叨，
牢牢把速度控制在40km/h金踪，這座橋上的法定限速。
但是身邊的車輛卻不斷呼嘯而過牵敷，
有些時(shí)候還炫耀地鳴著喇叭胡岔，穿越我。
我想這意味著
這座橋上99%的人正在違法枷餐，
而走在這群罪犯中的我不斷被人侵犯姐军。
開到家后，
我又幾乎圍著小區(qū)繞了一圈尖淘，
才找到一個(gè)爛得要死的停車位奕锌。
部分的原因是回家太晚，
（如果我坐地鐵的話……）
部分的原因是后面有幾臺緊跟不舍的車村生，
他們明知道這條路上大部分的車位都需要
倒車才進(jìn)得去
可就是要頂著我的屁股開上1公里惊暴。
這一刻我又覺得我才成了罪犯，
后面跟著的是押解我的公安趁桃。
別問為什么他們這樣做辽话，
我不知道。
回到家后卫病，
我說：明天再不開車上班了——
開個(gè)雞巴油啤！
如果你還覺得人類
不怎么做損人不利己的事，
你就到馬路上看看
有多少人開車
上下班蟀苛。
把自己和別人一起堵在路上益咬，
排放尾氣，
浪費(fèi)大把的時(shí)間帜平、精力幽告、
停車費(fèi)和汽油費(fèi)。
這樣的畫面太美裆甩，
我還是做個(gè)觀眾就好冗锁。
所以今天，
我坐地鐵嗤栓。
