昨天晚上加了一會(huì)班板驳,
再次抬頭的時(shí)候天已經(jīng)完全暗了又跛。
好吧,也許這就是秋天了若治,
我對自己說慨蓝,
這也意味著,我要第一次
一個(gè)人開車回家端幼,
在夜里礼烈。
發(fā)動(dòng)引擎的一刻我就感到有些后悔,
反光鏡里幾乎看不清任何東西静暂,
但是如果坐地鐵回家济丘,
把車停在外頭整整一晚谱秽,
那樣又實(shí)在有點(diǎn)尷尬洽蛀,
于是我在黑暗里艱難摸索,
倒車疟赊,掉頭郊供,上路。
如果只是一個(gè)勁向前開近哟,
其實(shí)還勉強(qiáng)能應(yīng)付得來驮审。
但是往反光鏡里一看,
看到的不是車,
而是滿屏幕的光點(diǎn)疯淫,
像是個(gè)Hardcore模式的彈幕游戲地来,
我在自己的飛船里,
最后一條命熙掺,
沒有保險(xiǎn)未斑,
也沒有多余的游戲幣。
于是我決定盡量少的變道——
正是因?yàn)檫@樣引發(fā)了更多的問題币绩。
在一個(gè)頗為關(guān)鍵的路口我錯(cuò)過了變道的機(jī)會(huì)蜡秽,
本該左拐的我只好繼續(xù)直行。
話說起來馬自達(dá)的導(dǎo)航系統(tǒng)也有部分責(zé)任缆镣,
告訴我300米后左轉(zhuǎn)芽突,
誰知道接下來的300米都沒有變道的機(jī)會(huì)。
折騰了半天終于回到老路上董瞻,
這擁堵的感覺竟然是如此親切——
至少我能看清前后左右都是誰寞蚌。
這遷徙的車群緩慢挪動(dòng),
自行車和行人從我們身旁飛速經(jīng)過力细,
我抬起手看看手表
嗯睬澡,如果我坐地鐵現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)到家了。
我花了20分鐘眠蚂,開完2公里的直行路段煞聪,
然后憑記憶開上客村立交,右拐
進(jìn)入廣州大道南逝慧。
就在這時(shí)候?qū)Ш接珠_始給我添亂昔脯,
明明應(yīng)該一路向南,
它卻在所有路口勒令我右拐笛臣,
西邊到底有什么如此吸引它云稚,我不知道
我也
不想知道。
我的可悲的星際旅行還在繼續(xù)沈堡,
每一次變道我都提心掉膽静陈,
每一個(gè)路口我都懷疑自己是否看清了
信號燈,會(huì)不會(huì)
早就扣完了12分诞丽。
開到了洛溪大橋的時(shí)候鲸拥,
我感到眼角有淚滑過,
這里不是比喻也不是感慨僧免,是字面描述刑赶。
這座大橋多少有點(diǎn)自命不凡,
因?yàn)樗置髦挥兴臈l車道懂衩,
我充滿信心地駛向上坡撞叨,
牢牢把速度控制在40km/h金踪,這座橋上的法定限速。
但是身邊的車輛卻不斷呼嘯而過牵敷,
有些時(shí)候還炫耀地鳴著喇叭胡岔,穿越我。
我想這意味著
這座橋上99%的人正在違法枷餐,
而走在這群罪犯中的我不斷被人侵犯姐军。
開到家后,
我又幾乎圍著小區(qū)繞了一圈尖淘,
才找到一個(gè)爛得要死的停車位奕锌。
部分的原因是回家太晚,
(如果我坐地鐵的話……)
部分的原因是后面有幾臺緊跟不舍的車村生,
他們明知道這條路上大部分的車位都需要
倒車才進(jìn)得去
可就是要頂著我的屁股開上1公里惊暴。
這一刻我又覺得我才成了罪犯,
后面跟著的是押解我的公安趁桃。
別問為什么他們這樣做辽话,
我不知道。
回到家后卫病,
我說:明天再不開車上班了——
開個(gè)雞巴油啤!
如果你還覺得人類
不怎么做損人不利己的事,
你就到馬路上看看
有多少人開車
上下班蟀苛。
把自己和別人一起堵在路上益咬,
排放尾氣,
浪費(fèi)大把的時(shí)間帜平、精力幽告、
停車費(fèi)和汽油費(fèi)。
這樣的畫面太美裆甩,
我還是做個(gè)觀眾就好冗锁。
所以今天,
我坐地鐵嗤栓。