在三番拜訪了特斯拉后，我們?cè)诼迳即壱踩グ菰L了他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Faraday Future酪我，當(dāng)?shù)厝朔Q呼他們?yōu)镕F消痛。國(guó)內(nèi)聽到有關(guān)這家公司的新聞可能都跟樂(lè)視有關(guān)，2015年的時(shí)候樂(lè)視投資了這家美國(guó)本土的公司都哭。FF的初期核心團(tuán)隊(duì)全部來(lái)自于特斯拉秩伞，按我們的話講他們和鋼鐵俠撕逼了，帶著一票人馬出來(lái)創(chuàng)業(yè)欺矫。最初的時(shí)候也是一家PPT公司纱新，即使在硅谷也會(huì)遭到投資機(jī)構(gòu)的不屑，即生T, 何生F穆趴！但是他們相信這個(gè)世界上不應(yīng)該只有一種電動(dòng)車叫特斯拉脸爱，他們可以定義不一樣的電動(dòng)汽車。于是在CES上我們看到了不一樣的FF原型車未妹。除了感慨這家創(chuàng)業(yè)公司的夢(mèng)想簿废，我更感慨美國(guó)汽車工業(yè)，或者說(shuō)整個(gè)工業(yè)體系的成熟教寂。2016年FF會(huì)在離拉斯維加斯不遠(yuǎn)的沙漠中花費(fèi)10億美元建造一家工廠捏鱼，而特斯拉更直接，鋼鐵俠直接從加州政府手中以非常便宜的價(jià)格購(gòu)買了曾經(jīng)是通用的整條流水線酪耕。以我有限的了解导梆，在國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)中不可能出現(xiàn)這樣的交易，如果是也許游俠就不是個(gè)笑話了迂烁。
除了基礎(chǔ)工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施的成熟看尼，在迪斯尼的拜訪讓我們感受到那里原創(chuàng)人才準(zhǔn)備的成熟，優(yōu)秀的原創(chuàng)作品每天都會(huì)涌進(jìn)迪斯尼的會(huì)議室盟步，像等待被加工的原材料藏斩，質(zhì)地精良，供應(yīng)充沛却盘。 以我有限的了解狰域，在國(guó)內(nèi)原創(chuàng)市場(chǎng)中不可能出現(xiàn)這樣的供應(yīng)，小小黄橘、哐哐哐兆览、打個(gè)大西瓜，李獻(xiàn)計(jì)歷險(xiǎn)記塞关、大圣歸來(lái)都是偶得制作抬探，缺乏持續(xù)的供應(yīng)。而我在《〈功夫熊貓〉藝術(shù)設(shè)定集》看到的在劇情人設(shè)精盡帆赢，小門神有可能也可以出一本這樣的書么小压？在哈佛拜訪時(shí)线梗，他們的自然史博物館收藏可以抵得上一個(gè)國(guó)家級(jí)博物館，甚至有過(guò)之怠益。在那里我看到上千種甲蟲的標(biāo)本仪搔，還有蜂鳥，象鳥和他的蛋溉痢，電影侏羅紀(jì)公園中水底的頂級(jí)捕食恐龍滄龍的完整化石標(biāo)本……你要問(wèn)那些優(yōu)秀的動(dòng)畫原型來(lái)自于哪里僻造，答案都在這些博物館中。
在宏觀經(jīng)濟(jì)中孩饼，物品人力和資金是三大要素髓削，供需的變化組成了全球經(jīng)濟(jì)的體系。相比美國(guó)在技術(shù)和人力方面的成熟镀娶，我們能與之一搏是幾代人的資金積累立膛，百川匯聚，出現(xiàn)了諸如萬(wàn)達(dá)梯码，復(fù)興式的全球收購(gòu)宝泵，這不是土豪的象征，是師夷長(zhǎng)技之策轩娶，我們需要快速的學(xué)習(xí)和補(bǔ)充儿奶，我們所要學(xué)習(xí)的太多了，或者說(shuō)有太多人需要學(xué)習(xí)鳄抒，學(xué)習(xí)如何創(chuàng)造性的想象這個(gè)世界闯捎，如何運(yùn)用自己的四肢改造生活，即便是交學(xué)費(fèi)我們終于交的起了许溅。美國(guó)最上層的猶太人精英瓤鼻，兩代人之前幾乎都是在紐約布魯克林地區(qū)做裁縫，他們總能抓住微小的賺錢機(jī)會(huì)贤重，用一代人的忍耐茬祷，于是他們可以為下一代支付頂級(jí)大學(xué)的學(xué)費(fèi)。我想我們也需要兩代人并蝗。
