圖/文：大地倚在河畔
寫(xiě)在前面： 世所矚目的 2017《財(cái)富》全球論壇 12月6日至8日 在廣州舉行氛濒。 這座老舊之城因此或會(huì)吸引世人一些關(guān)注目光炸客。城市并不是在某個(gè)時(shí)刻突然進(jìn)入全新時(shí)代的。廣州走向近代國(guó)際都會(huì)姜骡，構(gòu)成整體的各個(gè)要素其實(shí)在之前已經(jīng)存在兽赁。以前時(shí)代那些生活方式和風(fēng)格掸屡，以后也會(huì)照樣流傳久遠(yuǎn)。它總是新舊混合匪夷所思粉洼。只是我們以為已經(jīng)多么清晰的許多往事节预，其實(shí)依舊迷蒙。
這是一個(gè)廣州近代往事系列属韧。
1699年10月3日糠赦，“麥?zhǔn)坷锓茽柕绿?hào)”高高的桅檣出現(xiàn)在廣州城東新洲至長(zhǎng)洲那片半圓弧形港灣的海平線上拙泽，這里海闊水深裸燎，東面顺少、西面和北面丘陵臺(tái)地圍繞脆炎，又有長(zhǎng)洲島為屏秒裕，港灣內(nèi)風(fēng)平浪靜几蜻。船長(zhǎng)赫里和首任大班道格拉斯受英國(guó)東印度公司派遣体斩，率領(lǐng)商船從英國(guó)唐斯港起錨絮吵，經(jīng)巴達(dá)維亞航路忱屑，歷時(shí)六個(gè)月終于抵達(dá)這里莺戒。此刻他們看到，港灣四周樹(shù)林茂密瘪校，長(zhǎng)滿古老的榕樹(shù)名段、樟樹(shù)和大量荔枝樹(shù)、柑橘樹(shù)及各類灌木。碼頭附近有飛檐古雅旌旗輕揚(yáng)的粵海關(guān)自娩，更有高高矗立的“海望標(biāo)志”琶洲海鰲塔忙迁。這東方亞熱帶海港的特有景致姊扔，加上港灣內(nèi)魚(yú)貫而至恰梢、色彩繽紛的中外商船嵌言，構(gòu)成了一幅動(dòng)人心魄的奇景。這就是夢(mèng)幻般的令許多遠(yuǎn)航者心馳神往的廣州黃埔港埂陆，而這艘裝滿鉛錠和毛織品的“阿峨大舶”，則是黃埔港迎來(lái)的第一艘英國(guó)商船购裙。
追尋近代廣州蹤影懂版，幾許歷史氤氳之間缓窜，反復(fù)浮現(xiàn)的總是這個(gè)古海港的朦朧影像定续。廣州城東珠江入海處連綿起伏的丘陵地帶禾锤，在地質(zhì)年代由于海水侵蝕而形成了寬闊的深水港灣私股。秦漢時(shí)這里海事活動(dòng)已相當(dāng)繁盛恩掷，隋唐時(shí)更在扶胥鎮(zhèn)附近形成頗具規(guī)模的廣州外港倡鲸。明末清初外港內(nèi)遷至深水港灣西側(cè)黃埔洲與琵琶洲一帶水域，始稱黃埔港黄娘，也即黃埔古港。
在“地理大發(fā)現(xiàn)”中對(duì)于東方社會(huì)和財(cái)富的豐富想象逼争，成為西方遠(yuǎn)航者登陸黃埔港的重要?jiǎng)恿ΑＴ缭?757年清朝政府實(shí)行廣州一口通商前的70多年間胆敞，歐美各國(guó)貿(mào)易商船到達(dá)黃埔港的數(shù)量憔鬼，就占了全國(guó)到達(dá)總量的近90％。清朝前期频蛔，繼明末的葡萄牙、西班牙和荷蘭等早期登陸者之后，英國(guó)嫌术、美國(guó)度气、法國(guó)等接踵而來(lái)，其他幾乎所有的歐洲海洋國(guó)家也相繼而至适荣。
英國(guó)商人認(rèn)為 “麥?zhǔn)坷锓茽柕绿?hào)” 受到了仁慈的接待弛矛，從此英國(guó)商船越來(lái)越多地進(jìn)入黃埔港丈氓。不久之后强法，黃埔港就基本囊括了在英國(guó)具有壟斷地位的英國(guó)東印度公司商船的對(duì)華貿(mào)易饮怯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從1710年起至1833年期間库倘，共有1494艘英國(guó)商船進(jìn)入黃埔港置媳，平均每年12艘公条。其中又以1775年 至1804年的10年為最繁盛靶橱，達(dá)到497艘，平均每年超過(guò)49艘关霸。
遠(yuǎn)在北歐的瑞典人也步其后塵队寇。 1732年，載重400噸的 “腓特烈國(guó)王” 號(hào)首航黃埔港凡伊，開(kāi)啟了與中國(guó)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易系忙。他們帶來(lái)土產(chǎn)黑鉛银还、粗絨蛹疯、洋酒和葡萄干等扫俺，運(yùn)回茶葉、瓷器等羹呵。此后這個(gè)北歐斯堪的納維亞半島上的國(guó)家每年都有商船抵達(dá)黃埔港冈欢。據(jù)稱與中國(guó)貿(mào)易對(duì)瑞典社會(huì)有很大影響凑耻，出口興旺促使中產(chǎn)階級(jí)迅速崛起柠贤，與此同時(shí)香浩，中國(guó)瓷器臼勉、絲綢等作為精致生活的象征邻吭，也深刻影響上層社會(huì)乃至中產(chǎn)階級(jí)的生活方式宴霸。在不斷駛往黃埔港的商船中囱晴，最著名的是“歌德堡號(hào)”瓢谢。這艘由瑞典東印度公司耗費(fèi)巨資建造的船只畸写，載重400噸、總長(zhǎng)58.5米氓扛，船寬11米枯芬，堪稱18世紀(jì)的超級(jí)貨船∑仆＃“歌德堡號(hào)”1738年正式下水后，從1739年起先后三次遠(yuǎn)航廣州毅臊，卻在最后歸程中離奇沉沒(méi)于歌德堡港附近海面上。她留下許多謎團(tuán)朗鸠，連同那些關(guān)于兩座城市之間的傳奇故事，也就深埋于人們的記憶中。
1784年8月28日忆家，首次造訪中國(guó)的美國(guó)商船 “中國(guó)皇后號(hào)” 緩緩駛進(jìn)了黃埔港犹菇。在海洋貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)中飽受英國(guó)堵截之苦的美國(guó)人竭力尋找新的海上貿(mào)易通道。費(fèi)城芽卿、紐約幾位商人 1783年集資購(gòu)置了這艘載重360噸的帆船揭芍。他們聘請(qǐng)約翰·格林為船長(zhǎng)，山茂召為商務(wù)代理卸例，于1784年2月22日從曼哈頓港啟程称杨。商船運(yùn)載著西洋參、棉花筷转、胡椒姑原、生鉛、羽紗呜舒、毛皮以及柏油锭汛、松脂等總值13644兩白銀的貨物，橫渡大西洋阴绢，向南繞過(guò)好望角進(jìn)入印度洋店乐，又穿越巽他海峽艰躺，歷時(shí)188天到達(dá)新的貿(mào)易目的地呻袭。他們沒(méi)有想到，“中國(guó)皇后號(hào)” 的貨物運(yùn)到廣州城內(nèi)銷售腺兴，居然賣(mài)出了136454兩的好價(jià)錢(qián)左电，為原來(lái)價(jià)值的10倍。整個(gè)船隊(duì)倍感振奮。他們?cè)趶V州采購(gòu)了茶葉篓足、土布段誊、瓷器、絲織品栈拖、肉桂等连舍， 裝滿了回程的船艙，于當(dāng)年 12月 28日起錨回國(guó)涩哟。
商船首航中國(guó)的巨大成功索赏，在美國(guó)掀起了“中國(guó)熱”，激發(fā)了美國(guó)商人與中國(guó)通商的強(qiáng)烈愿望與信心贴彼。由此潜腻，黃埔港內(nèi)的 “花旗船” 越來(lái)越多，據(jù)統(tǒng)計(jì)從 1784年至 1833年器仗，美國(guó)商船來(lái)華共1166艘融涣，平均每年達(dá)23艘。
近代以來(lái)，黃埔古港發(fā)展成為廣州的核心外港杂拨。這時(shí)港口的主要貿(mào)易對(duì)象已經(jīng)從以前的亞专普、非國(guó)家轉(zhuǎn)變?yōu)闅W美主要資本主義國(guó)家，貿(mào)易貨品也從傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾N類的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品弹沽，貿(mào)易迅速擴(kuò)張檀夹，粵海關(guān)因此成為清朝政府收入的重要來(lái)源。
然而策橘，黃埔港對(duì)于廣州人炸渡，其意義絕不僅僅在于經(jīng)濟(jì)。它無(wú)論在歷史傳統(tǒng)和文化地理上丽已，或在生活方式及精神理念上蚌堵，都是城市不可分割的部分，盡管它一直都不在城墻之內(nèi)沛婴。特別是黃埔古港和它緊鄰的南海神廟吼畏，千百年來(lái)巧妙地構(gòu)成了這座城市文化氣質(zhì)上的某種象征，無(wú)聲地見(jiàn)證著城市宿命般的興衰輪回嘁灯。
歷代廣州人都把黃埔港和南海神廟放在城市十分重要的位置上泻蚊。南海神廟是隋皇帝下詔于開(kāi)皇十四年（公元594年）在原有小廟上擴(kuò)建而成的。那時(shí)人們出海前大都到廟中致祭丑婿，祈求海神庇佑性雄。天寶十年（公元751年）唐玄宗冊(cè)封南海神為“廣利王”没卸，規(guī)定每年立夏由廣州刺史代表皇帝舉行祭典，表達(dá)對(duì)海洋與海神的尊崇秒旋。從宋代起约计，廣州人有了評(píng)選“羊城八景”的習(xí)慣，黃埔港的“扶胥浴日”在宋迁筛、元兩代一直名列榜首煤蚌，清代又有“琵洲砥柱”選入榜中。黃埔港在廣州人心目中的分量由此可見(jiàn)细卧。
沒(méi)有黃埔港的廣州是完全不可想象的铺然。黃埔港是這座城市幾乎全部品格和生活方式的重要載體，是這座城市是其所是的自然結(jié)構(gòu)前提酒甸。是它使這里的人眷戀故土又思念遠(yuǎn)方魄健，安守現(xiàn)實(shí)又充滿想象。這種復(fù)合的稟賦插勤，就如同這溫和海風(fēng)吹拂著的港灣那樣深邃而開(kāi)闊沽瘦。人們從中養(yǎng)成了從容恬淡的情懷，也不時(shí)燃起遠(yuǎn)行的沖動(dòng)农尖。南海神廟門(mén)前有一座印度摩揭陀國(guó)來(lái)使達(dá)奚司空的塑像析恋。傳說(shuō)達(dá)奚司空帶來(lái)了菠蘿樹(shù)在黃木灣種植，他因流連于此而錯(cuò)過(guò)了歸國(guó)的海舶盛卡，留在此間而化為神助隧。塑像中的他以手加額，情注遠(yuǎn)方滑沧，望洋興嘆并村。這座城市在傾情鐫刻天竺遠(yuǎn)客時(shí)，也同時(shí)鐫刻了自己滓技。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （寫(xiě)于流花湖畔）
【補(bǔ)記】如今徜徉于黃埔古港碼頭所在的琶洲石基村哩牍，所見(jiàn)是一派古樸散淡的舊村景色，已難領(lǐng)略想象中的古港風(fēng)情令漂。尤其百年滄桑膝昆，當(dāng)年寬闊的深水港灣，今日成了黃埔涌邊一彎小河塘叠必，淺窄的水岸泊著幾葉農(nóng)家小艇荚孵。不遠(yuǎn)處有廠房、倉(cāng)庫(kù)纬朝、集市……? 具體事物總是遞嬗不居的收叶，只有生活特質(zhì)恒久存在。當(dāng)我們踏足這個(gè)古港時(shí)玄组，一切已然寧?kù)o滔驾。還有誰(shuí)能細(xì)說(shuō)這里發(fā)生的豐富而動(dòng)人的故事呢？ 無(wú)論是 “ 中國(guó)皇后號(hào)”或是“哥德堡號(hào)”俄讹，都只是這些故事的一鱗半爪哆致，迷蒙飄渺——往事依舊迷蒙。
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※ 本文題目“阿峨大舶映云日”患膛，引自明初嶺南詩(shī)人孫蕡《廣州歌》詩(shī)句摊阀。孫蕡是明初嶺南詩(shī)壇著名的 "南園五先生"（亦稱 "嶺南五子"）之一∽俚牛“南園五先生”包括孫蕡胞此、王佐、趙介跃捣、李德漱牵、黃哲五人，他們?cè)趶V州南園組織詩(shī)社疚漆，號(hào)稱“南園五子”酣胀。因?yàn)槊髦腥~有仿效南園五先生的“南園后五子”，所以又稱“南園前五子”娶聘。
孫蕡《廣州歌》對(duì)明初廣州城市生活作了詳盡生動(dòng)的描述：“ 廣南富庶天下聞闻镶， 四時(shí)風(fēng)氣長(zhǎng)如春。長(zhǎng)城百雉白云里丸升，城下一帶春江水铆农。少年行樂(lè)隨處佳，城南濠畔更繁華狡耻。朱簾十里映楊柳墩剖，簾櫳上下開(kāi)戶牖。閩姬越女顏如花夷狰，蠻歌野曲聲咿啞涛碑。阿峨大舶映云日，賈客千家萬(wàn)家室……”
【下期預(yù)告】《近代廣州·往事迷蒙 (2) ‖ 十三行街道上》瘫证，敬請(qǐng)留意揉阎。
20171125
