吵了好久要去日本冈欢，終于在今年9月付諸了行動钦椭，此次日本初行，算是送給自己的一份遲來的禮物宿亡。

這次的旅行滿足了我一直以來的小愿望常遂，同時也帶給我很多新的認(rèn)知和驚喜，很喜歡這種旅行后的精神飽餐挽荠，整理了一些旅行中的瑣碎記錄克胳，和大家分享一些印象和感受。

素凈圈匆，是日本給我的第一印象漠另。

【空】

在機場內(nèi)看到的設(shè)施比較少，仿佛是特意收起了非必須用品跃赚，映入眼簾的只有一條空蕩蕩的通道笆搓。第一次體會到日本那種“空無一物”的干凈，游客不多纬傲，環(huán)境素凈满败，滿眼的灰白色調(diào)，大大的指示牌叹括，竊竊私語的講話聲算墨，讓人很舒服。忙著入關(guān)汁雷，沒有拍照净嘀，有點可惜。

【淺色調(diào)】

這次看到的很多街景整體色調(diào)都非常淡摔竿，地面與建筑物多為亮灰或暖咖面粮，柔和地搭配在一起，縱向的線條多為深色继低，比如路燈架熬苍、電線桿等，也許是這些一致性舒緩了視覺疲勞，給城市增添了美感柴底，提高了顏值婿脸。也是第一次覺得灰白色的天空并不一定輸給藍(lán)天白云。

奈良某商業(yè)街

通往奈良公園的街道

富士河口湖

在日本柄驻，不得不說人們的素質(zhì)普遍很高狐树，無論在哪里，總有一種無形的秩序感鸿脓。

【重視規(guī)則】

相信每天坐地鐵的小伙伴對這樣的標(biāo)識都非常熟悉抑钟，然而也常會隨心所欲地走。但在日本地鐵中野哭，有序地按照標(biāo)識走仿佛成為了人們的一種習(xí)慣在塔，在樓梯上總能看到很清晰的兩個流向。無論人多還是人少拨黔，規(guī)則不會打破蛔溃。

樓梯標(biāo)識

【自律】

在環(huán)球影城這一天，雖然是周一篱蝇，但也趕上了當(dāng)?shù)氐娜B休節(jié)日贺待，所以游客非常多。人群被警戒線圍成了一個L形零截，站在拐角處的人視野會被右側(cè)的人擋住很多麸塞。在這期間，一位工作人員拿了幾根新的警戒線欄桿準(zhǔn)備更換瞻润，在沒有任何保安的情況下喘垂，拆掉了現(xiàn)有的警戒線。這些視野不好的游客在警戒線拆除后并沒有向前擠绍撞，也沒有人竄出去正勒，所有人規(guī)規(guī)矩矩的站在原來的地方，直到工作人員把新的警戒線一點點欄好傻铣。

站在拐角處看花車

在花車游行的最后章贞，游客們跟著音樂走路、揮手非洲、跳舞鸭限，游行結(jié)束時，后面所有的游客在兩名工作人員的引導(dǎo)下瞬間疏散開两踏，沒有沖撞败京，沒有擁擠，剛才的熙熙攘攘很快安靜下來梦染，疏散效率之高著實讓我震驚了一下赡麦。

花車游行尾聲

除此之外還有一些小細(xì)節(jié)朴皆，比如在公共場合自成一排的行走，地鐵里絕對的先下后上泛粹，沒有人搶座位遂铡，無時無刻不在詮釋著他們的高度自律。

這趟下來總體感覺日本是一個服務(wù)意識很強的國家晶姊，至少在核心城市扒接，服務(wù)行業(yè)的人每天都打著12分的精神在做好服務(wù)工作。

【周到】

服務(wù)人員很容易就能識別出游客们衙，并很耐心地提供幫助钾怔。在大阪至奈良的近鐵站臺，正當(dāng)我們兩個人迷茫不知該坐哪趟車的時候蒙挑，站臺工作人員微笑著主動上前看我們的車票蒂教，然后為我們做向?qū)В钡桨盐覀円龑?dǎo)到車廂門口脆荷。

在環(huán)球影城那天晚上看了一場露天表演，中途去洗手間的時候懊悯，跑過來一位年輕的工作人員拿著紅色熒光棒為我指路蜓谋，一直帶我走出會場到達(dá)洗手間門口。當(dāng)我要回去時看到整齊的一排拿著熒光棒的工作人員炭分，其中剛剛為我指路的人認(rèn)出了我桃焕，微笑上前帶我回去，會場很大捧毛，他準(zhǔn)確地記得我坐在哪個區(qū)第幾排观堂，一直導(dǎo)引我到座位上。

【笑容】

游環(huán)球影城的當(dāng)天遇到的所有服務(wù)人員全程都保持著燦爛的笑容呀忧，非常禮貌地對待每一位游客师痕。在小黃人游行環(huán)節(jié)，小朋友非常多而账，工作人員熱情地接待著每一位小朋友胰坟，并與他們的父母共同跟小朋友互動。下午路過的推著垃圾車的年輕姑娘也熱情地向我們微笑著打招呼泞辐，所有服務(wù)崗位的人們都在用力地傳遞開心和愉悅的氣氛給游客笔横，那一整天的游園體驗非常舒心。

盡量滿足所有小朋友的工作人員

【服務(wù)的整體性】

兩次乘遠(yuǎn)途巴士咐吼，沒有閘機和檢票員吹缔，在乘客排隊上車時，都是由司機師傅一個人核對所有人的車票锯茄，由于車票的購買形式不同厢塘，有些為紙質(zhì)，有些是電子票，所以確認(rèn)訂單的方式是蓋章俗冻，同時在核對時很自然地與乘客交流幾句礁叔。雖然檢票方式很傳統(tǒng)，但效率一點也沒有下降迄薄，一切都順暢有序琅关。到達(dá)目的地后，司機會幫所有乘客將行李箱取出并擺好讥蔽，當(dāng)我們下車時涣易，發(fā)現(xiàn)行李箱已經(jīng)在等我們了。隨后在乘客離開時微笑著點頭示意冶伞，感謝乘坐這趟車新症。在這里，司機的定義已不止是開車的人响禽，而是整場服務(wù)的提供者徒爹，保證乘客從上車到下車離開的整個過程有一個好的體驗，充滿人情味芋类。

認(rèn)真核對的司機師傅

日本的無障礙設(shè)計做的相對比較完備隆嗅，可以看出他們對于無障礙設(shè)計的重視程度。這次在旅行中的所到之處侯繁，發(fā)現(xiàn)了很多細(xì)心的小設(shè)計胖喳。

【可以聽見的交通燈】

每次經(jīng)過十字路口時，都會聽到很萌的鳥叫聲贮竟，聲音由綠燈方向的馬路兩側(cè)交替響著丽焊。盲人可以通過交替的鳥叫聲判斷當(dāng)前正在通行的方向。另一個方向也是同理咕别，只不過換成了布谷鳥叫聲作為區(qū)分技健。這些暖心的小細(xì)節(jié)不僅可以幫到盲人，同時也給城市增添了色彩惰拱。

近鐵奈良出站口

【無處不在的盲文】

在很多公共設(shè)施上都可以看到盲文凫乖，存儲柜上，列車車廂之間的門把手上弓颈，廁所里帽芽，電梯里...無障礙設(shè)計無時無刻不出現(xiàn)在我們的視線中。

無處不在的盲文

【值得信任的盲道】

另外翔冀，我們格外關(guān)注了一下盲道导街，在我們的所到之處，盲道的設(shè)置都是“少坑”并“有始有終”纤子，并且在需要格外注意的地點（例如窄路口）搬瑰，盲道以增大面積和凸起幅度來提醒盲人等待和慢行款票。在JR大阪（很大的交通樞紐）站，下午接近高峰期的時間泽论，人們在站內(nèi)快速地穿梭艾少，我們看到了“盲人走盲道”的真實場景，他似乎對盲道非常放心翼悴，走路速度略快缚够，不像以前看到的盲人那樣小心和遲疑，四周的喧鬧似乎對他不起作用鹦赎。目送他走了好遠(yuǎn)谍椅，感覺好的設(shè)施設(shè)計可以給人帶來很大的信任感。

與無障礙意識類似古话，日本有很多給人們帶來便利的設(shè)計雏吭。可能因為我是設(shè)計汪陪踩，對體驗方面格外關(guān)注杖们，所以一路上記錄下了一些。而對于習(xí)慣了這一切的人來說肩狂，只會覺得舒服胀莹，卻不太會強烈意識到。

【精算機】

這次出行的第一天婚温，我們由于不熟悉買地鐵票的方法而花了些冤枉錢。而當(dāng)時我們還不知道有這個叫“精算機”的神器媳否。每個站的閘機內(nèi)側(cè)都有若干精算機栅螟，用來解決乘客買票時的價格偏差問題，簡單來說就是多退少補篱竭。它的使用方法非常簡單：1. 把票塞入機器? 2. 機器顯示出你需要補的金額／需要退給你的金額? 3. 投錢／收錢? 4. 再次出票力图。拿著最終出的票可以順利出站。

這個機器不但可以解決價格問題掺逼，它本身的使用方法也十分符合人們的認(rèn)知吃媒，幾乎不需要學(xué)習(xí)成本。

精算機

【一闌拉面の服務(wù)】

在大阪嘗試了很有名的一闌拉面吕喘，每人一個很小的私密隔間赘那，適合一個人吃飯，快速方便氯质。

用餐環(huán)境

在一闌拉面募舟，店家會盡量給客人最大的自由度和私密性，顧客可以用桌面上的小機關(guān)來召喚服務(wù)闻察。想要追加食物拱礁，或示意店家上甜點時琢锋，都可以使用這個小機關(guān)。按鈴后呢灶，簾子會被拉起吴超，服務(wù)人員拿走擺在上面的東西——可以是追加食物的單子和錢，也可以是最初提供的甜點小鐵盤鸯乃，隨后服務(wù)員端上追加的東西或甜點鲸阻。這個過程中幾乎不需要對話，很幽默的一個設(shè)計飒责，第一次體驗后印象很深刻赘娄。

呼叫服務(wù)的小機關(guān)

另外，在用餐區(qū)背后有一個臺子宏蛉，客人可以暫時放置攜帶物遣臼，臺子上方提供衣架和紙巾，客人自助使用即可拾并。雖然用餐空間極小揍堰，但充分考慮到了用戶可能有的需求。

用餐區(qū)后面的服務(wù)

【三合一洗手池】

好的設(shè)計會讓用戶覺得自己是聰明的嗅义，這句話不假屏歹。在某餐廳洗手時，先是下意識地把手伸到中間之碗，流出溫水蝙眶。同時看到左側(cè)有一個小凸起，雖然不確定但還是伸手過去褪那，感應(yīng)速度很快幽纷，泡沫已經(jīng)擠在手上。由于洗手臺其余的地方空無一物博敬，在洗完之后試著把手伸向右側(cè)長長的凹槽處友浸，預(yù)期它吐出紙張，此時一陣很舒服的暖風(fēng)吹出偏窝，幫助烘干收恢。整個流程幾乎都是下意識的，比起排著隊去烘干或抽紙祭往，這種微風(fēng)已經(jīng)足夠了伦意。

三合一洗手池

【點餐系統(tǒng)】

東京的一家人氣很旺的烤肉店，只有兩三個服務(wù)員硼补，然而運轉(zhuǎn)效率卻非常高默赂，全靠強大的點餐系統(tǒng)。每個桌子上都有一臺點餐設(shè)備括勺。我們選擇自助餐缆八，服務(wù)員用手持設(shè)備將我們的套餐編號輸入系統(tǒng)曲掰，之后的具體點餐就不再需要服務(wù)員了。在系統(tǒng)中奈辰，包含在套餐里的項目會亮起來栏妖，里面所有的食材價格都變?yōu)?，可隨意選擇奖恰。服務(wù)員可以專注于準(zhǔn)備食材吊趾，每次下單后，上菜速度非成校快论泛。

如果不點自助餐，可以直接在系統(tǒng)中下單蛹屿，服務(wù)員只有在上菜時才出現(xiàn)屁奏。

這個自助系統(tǒng)很大程度上減少了服務(wù)員的工作，也給顧客更自由的空間错负。這也讓我重新思考了一下自己是否真的愿意用手機那么小的屏幕點餐坟瓢，什么樣的餐廳適合這種點餐形式。

系統(tǒng)首頁套餐項目已亮

菜品內(nèi)頁

【行李存儲柜】

這次在日本住的都是民宿犹撒，很多時候退房時間較早折联，而民宿又不一定會提供寄存行李服務(wù)，拎著行李很不方便识颊。好在很多大的地鐵站都會提供行李存儲柜诚镰，使用一次700円，很好地考慮到了在路途中的人的需求祥款。

地鐵站的行李存儲柜

【清晰易懂的標(biāo)識】

新宿的巴士站有好多層清笨，地面的標(biāo)識非常清晰地標(biāo)出目的地的名字和樓層，幾乎不需要思考镰踏。

剛進站的地面標(biāo)識

轉(zhuǎn)彎處

引導(dǎo)上電梯

清晰的區(qū)域引導(dǎo)

注明樓層

候車區(qū)

這種設(shè)置在地面的大標(biāo)識的確非常有效，但也更適合人流量較少的空間沙合，試想在擁擠的大站廳內(nèi)奠伪，人頭攢動時，地面的標(biāo)識可能會被人踩在腳下而失去連貫性首懈，針對這種場景的標(biāo)識設(shè)計也是值得思考的绊率。

日本是為數(shù)不多的把鐵路與城市交通結(jié)合在一起的國家。從地鐵到JR到新干線究履，線路錯綜復(fù)雜滤否，對于外國人來說更是一個挑戰(zhàn)。但這一次并沒有太大的阻力最仑，軌道交通站內(nèi)的標(biāo)識多但不雜亂藐俺，只要清楚自己需要乘坐的線路炊甲，按照標(biāo)識很快就可以找到。到達(dá)新干線站廳時欲芹，我們看到了碩大的白色指示牌卿啡，仿佛在把空間做一個強勢的分割，提醒游客走過這邊即將到達(dá)火車站內(nèi)菱父，信息傳達(dá)很到位颈娜。

新干線碩大的標(biāo)識牌

此時看到旁邊很相似的白色指示牌，很容易猜到是賣新干線車票的柜臺浙宜。

新干線售票處

【新干線】

在坐新干線的時候官辽，特意關(guān)注了一下小桌板，比起廣告粟瞬，它提供了更有價值的內(nèi)容同仆。在我要去洗手間之前，剛好瞄到了這些信息亩钟，很清楚地看到洗手間在1乓梨、2車廂之間，而3車廂的洗手間很遠(yuǎn)清酥。注意到了這個小細(xì)節(jié)之后扶镀，可以根據(jù)自己的位置選擇去哪邊的洗手間。另外這里還標(biāo)注了一些具有特殊功能的車廂焰轻，例如打電話臭觉，吸煙區(qū)等等。

新干線小桌板

人們在使用公共洗手間時辱志，最抗拒的就是用手觸碰洗手間內(nèi)的東西蝠筑，但是馬桶蓋的翻起和放下似乎是不可避免的。在這里看到了解決方案揩懒，全程感應(yīng)無需觸碰什乙。

新干線洗手間

除此之外還有很多便利的小細(xì)節(jié)沒有贅述，這些便利會滲透在人們的生活當(dāng)中已球，營造出舒適的生活環(huán)境臣镣，提供以人為本的服務(wù)。

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當(dāng)然除了這些好的體驗之外智亮，我們也遇到了一些困難忆某，或者說需要時間去習(xí)慣的事情。

【買地鐵票】

到達(dá)日本的第一天阔蛉，我們抱著“不就是買地鐵票么”的心態(tài)走進地鐵站弃舒，上上下下找了幾趟，花了20幾分鐘才買好了票状原，后來得知買貴了很多聋呢。

回想一下原因其實是習(xí)慣不同苗踪。上海的地鐵線路是任意切換的，每站買票的地點也是統(tǒng)一的坝冕，而日本的軌道交通包括地鐵徒探，JR，近鐵喂窟，新干線测暗，它們的售票機有時是分開的。所以乘客必須先弄清楚自己要乘坐的是哪個種類磨澡，再找到相應(yīng)的售票機碗啄，現(xiàn)場做功課恐怕會像我們一樣混亂。找到售票機后稳摄，問題又來了：機器上沒有路線圖稚字，這又是使用習(xí)慣上很大的不一樣。

地鐵站售票機

在售票機的上方會有很大一幅路線圖厦酬，每個站點上會有一個數(shù)字胆描，這個數(shù)字就是價格，按照距離不同價格也不同仗阅。所以售票機使用流程如下：

1. 從大圖上找到你要去的站昌讲，看準(zhǔn)價格

2. 投幣，機器會實時顯示可以選擇的單價减噪。例如你的票價是280円短绸，手里有300円，投進去之后機器會顯示出180筹裕，240醋闭，280等低于300的票價。

3. 點擊280円按鈕

售票機界面

4. 選擇人數(shù)朝卒，有的是物理鍵证逻，有的在界面上，默認(rèn)為1個人抗斤。

5. 機器自動算出總價囚企。例如選擇人數(shù)2，機器顯示總價560円豪治，剛剛投了300円洞拨，需要繼續(xù)投錢扯罐。

6. 找零出票负拟。當(dāng)你投的金額大于總價時，機器立即找零并出票歹河。

所以在日本掩浙，每天手里會有很多硬幣花吟。

可能這樣的買票流程已經(jīng)保持了很多年，人們早已習(xí)慣厨姚，所以也沒有更多的改進衅澈，對于初來的游客，整個流程需要做幾次才能適應(yīng)谬墙。每天坐地鐵次數(shù)不多的情況下今布，買單次票更劃算，但人們不會花精力去記住票價拭抬，而是下意識地尋找地圖部默，所以提供可以點擊的地圖是很直接的方式。還是要夸贊一下大上海的售票機設(shè)計造虎，學(xué)習(xí)成本低傅蹂，操作路徑更短。

【左側(cè)通行】

這次的旅行讓我深刻的感受到算凿，右側(cè)通行是我們意識不到又根深蒂固的習(xí)慣份蝴。

左側(cè)通行

這次旅行中無數(shù)次忘記左側(cè)通行，不自覺地走到右邊氓轰，逆流而上婚夫。走路時感受不深，但在河口湖騎行時卻第一次感受到了危險性戒努。在一次靠右騎行過程中请敦，我習(xí)慣性地沿路右轉(zhuǎn)，差一點撞到正炒⒚担靠左直行的汽車侍筛。急剎過后，我才意識到又一次被習(xí)慣打敗了撒穷。

在日本的街道上匣椰，不自覺靠右通行的人并不少，也許這是很多國家的游客都很難改變的習(xí)慣端礼。如果在游客較多的地方設(shè)置一些刺激人們正確通行的元素禽笑，可能會有所幫助。例如在地面上標(biāo)注箭頭蛤奥，一直逆向通行則會一直看到反向的箭頭佳镜，由此刺激人們走到正確的一側(cè)。

另外還有一些瑣碎的不習(xí)慣凡桥，例如街道上很少見到垃圾桶蟀伸，平日里很少吃到水果，食物種類不如國內(nèi)豐富且口味偏咸，對IT新技術(shù)的依賴不強等等啊掏。但總體來說蠢络，好的服務(wù)和便利的環(huán)境已經(jīng)戰(zhàn)勝了這些不適應(yīng)，因此也成就了首次體驗超贊的日本之旅迟蜜。

這次有很多細(xì)節(jié)沒有以照片的形式記錄下來刹孔，覺得非常可惜娜睛，也給下次出游積累了經(jīng)驗髓霞。通常一些意想不到的場景才是最值得被記錄下來的，這些都是珍貴的素材和知識畦戒。希望可以去到更多的地方酸茴，看更多的人，感受不同的文化兢交，了解不同的生活薪捍，豐富自己的感知，實現(xiàn)更多旅行的意義配喳。

旅行游記酪穿，我會盡量寫在窮游上（盡量）。

(≧?≦)