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? ? ? 記得小時(shí)候?qū)W過(guò)一篇課文右遭，就叫做《南京長(zhǎng)江大橋》，還有一個(gè)插圖缤削，顯示出南京長(zhǎng)江大橋的宏偉壯觀窘哈。課文是這樣描述南京長(zhǎng)江大橋的：“清晨，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋亭敢。萬(wàn)里碧空飄著一朵朵的白云滚婉，在明媚的陽(yáng)光下，大橋顯得十分壯麗帅刀。碧浪滾滾的江水中让腹，9個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托著橋身远剩，正橋連接著22孔引橋，仿佛一條鋼鐵巨龍橫臥在大江上面哨鸭，橋上有寬敞的公路和筆直的鐵路民宿。底層是火車道娇妓，鋪著雙軌像鸡；上層是公路，兩側(cè)是人行道哈恰，寬闊的公路上只估，行人車輛川流不息來(lái)來(lái)往往……”第三套人民幣2角錢的反面也有南京長(zhǎng)江大橋的樣子。我的心中總是想著着绷，哪天自己也能夠親自近距離體驗(yàn)一下走上南京長(zhǎng)江大橋蛔钙，感受一下一橋飛架南北的宏偉氣魄，是多么美妙的一件事荠医。
? ? ? 終于吁脱，20年前的一天，我離我的夢(mèng)想越來(lái)越近了彬向，參軍來(lái)到了南京長(zhǎng)江大橋附近的點(diǎn)將臺(tái)兼贡，軍營(yíng)距離南京長(zhǎng)江大橋僅僅只有三公里左右，每天我們?cè)跔I(yíng)房里疊被子娃胆，都能聽到火車爬上南京長(zhǎng)江大橋引橋的汽笛鳴叫遍希，伴著“咕咕”的火車轟鳴聲，只能想象一下火車飛馳在長(zhǎng)江大橋上的樣子里烦。
? ? ? 天氣晴朗凿蒜，碧空如洗， 我終于有幸走上了南京長(zhǎng)江大橋胁黑，站在南京長(zhǎng)江大橋南側(cè)的橋頭堡上废封，放眼望去，橫跨長(zhǎng)江的大橋美麗景象蔚然壯觀丧蘸。公路上過(guò)往的車輛有條不紊地穿行漂洋，人行道上電動(dòng)車和行人來(lái)往穿梭在一排玉蘭燈下，眺望長(zhǎng)江上的行船触趴，浩浩蕩蕩氮发，奔流逐濤。朦朧飄渺的遠(yuǎn)處冗懦，又有四座現(xiàn)代拉鎖式大橋英姿煥發(fā)爽冕。
? ? ? 如今的南京長(zhǎng)江大橋已經(jīng)55歲了。2016年10月28日22:00起披蕉， 南京市為了保持“原橋歷史風(fēng)貌颈畸、提高結(jié)構(gòu)安全耐久性"為建設(shè)原則乌奇，對(duì)南京長(zhǎng)江大橋進(jìn)行27個(gè)月的全封閉維修改造。
? ? ? 南京長(zhǎng)江大橋是我國(guó)自行設(shè)計(jì)建設(shè)的第一座長(zhǎng)江公鐵兩用橋眯娱，至今已運(yùn)營(yíng) 55 年之久礁苗。南京長(zhǎng)江大橋位于江蘇省南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路徙缴、公路兩用橋梁试伙，在中國(guó)橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就于样、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑疏叨，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義穿剖，有“爭(zhēng)氣橋”之稱蚤蔓。它不僅是新中國(guó)技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國(guó)幾代人的特殊情感與記憶糊余。
? ? ? 為檢驗(yàn)長(zhǎng)江大橋的承載能力和部隊(duì)的應(yīng)急作戰(zhàn)能力秀又，1969年9月初，許世友決定從蘇北調(diào)動(dòng)一個(gè)裝甲團(tuán)從長(zhǎng)江大橋上穿過(guò)贬芥。9月26日上午9時(shí)許吐辙，4輛三輪摩托前行開道，兩輛宣傳車緊跟其后誓军，4個(gè)大廣播喇叭全時(shí)進(jìn)行宣傳袱讹，118輛坦克一字排開，車與車間隔50米昵时，整個(gè)車隊(duì)綿延近10公里捷雕。11時(shí)，整個(gè)車隊(duì)全部通過(guò)大橋橋面壹甥。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道救巷，有60萬(wàn)群眾親眼目睹了這一蔚為壯觀的歷史畫面。
? ? ? 南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)句柠，上層為公路橋浦译，長(zhǎng)4589米，車行道寬15米溯职，可容4輛大型汽車并行精盅，兩側(cè)各有2米多寬的人行道，連通104國(guó)道谜酒、312國(guó)道等跨江公路叹俏，是溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一；下層為雙軌復(fù)線鐵路橋?qū)?4米僻族、全長(zhǎng)6772米粘驰，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線评抚，是國(guó)家南北交通要津和命脈晨抡。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨找田，長(zhǎng)1576米妇汗，最大跨度160米乖仇。通航凈空寬度120米廉油，橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位以上24米势誊，可通過(guò)5000噸級(jí)海輪。
? ? ? 長(zhǎng)江大橋是南京的標(biāo)志性建筑枝哄、江蘇的文化符號(hào)肄梨、中國(guó)的輝煌，也是著名景點(diǎn)挠锥，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年侨赡，先后接待100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)家元首蓖租、政府首腦及600多個(gè)外國(guó)代表團(tuán)，來(lái)此觀覽的國(guó)內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)羊壹。大橋建設(shè)8年蓖宦，耗資達(dá)2.8758億人民幣，使用38.41萬(wàn)立方米混凝土油猫、6.65萬(wàn)噸鋼材稠茂。1960年以“世界最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》，2014年7月入選不可移動(dòng)文物情妖，2016年9月入選首批中國(guó)20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄睬关。
? ? ? 橋頭堡建成后，“三面紅旗”的特色風(fēng)格風(fēng)靡全國(guó)毡证，被廣為模仿电爹。1964年4月，周總理對(duì)“三面紅旗”方案作了兩點(diǎn)指示料睛，“一是紅旗的顏色要鮮艷丐箩，二是要永不褪色”。大橋局工作人員赴全國(guó)各地選材恤煞，選用了青島生產(chǎn)的玻璃磚屎勘。旗面外貼的紅色玻璃磚重10噸。1970年出于安全考慮居扒，玻璃層被替換為紅漆概漱。
? ? ? 站在南京長(zhǎng)江大橋南側(cè)的橋頭堡上，放眼望去苔货，橫跨長(zhǎng)江的大橋美麗景象蔚然壯觀犀概，公路上過(guò)往的車輛有條不紊地穿行立哑，人行道上人來(lái)人往連續(xù)不斷，眺望世界上完全在國(guó)境內(nèi)的最長(zhǎng)河流----長(zhǎng)江姻灶，浩浩蕩蕩铛绰，奔流洶涌浪逐濤追。
? ? ? 南京長(zhǎng)江大橋是新中國(guó)第一座依靠自己的力量設(shè)計(jì)施工建造的鐵路产喉、公路兩用橋捂掰，它的建成開創(chuàng)了中國(guó)“自力更生”建設(shè)大型橋梁的新紀(jì)元，被看作是“自力更生的典范”和“社會(huì)主義建設(shè)的偉大成就”曾沈，稱之“爭(zhēng)氣橋”这嚣。南京長(zhǎng)江大橋上最吸引人們眼球的，無(wú)疑是那巍峨矗立的南北橋頭堡塞俱。正如課文里寫的：有工農(nóng)兵雕像姐帚，有三面鮮艷的紅旗，還有純潔素雅的白玉蘭燈障涯。
? ? ? 上世紀(jì)70年代罐旗，周總理曾自豪地告訴國(guó)際友人：“新中國(guó)有兩大奇跡，一個(gè)是南京長(zhǎng)江大橋唯蝶，一個(gè)是林縣紅旗渠九秀。”南京長(zhǎng)江大橋不僅是上世紀(jì)六十年代中國(guó)工程技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)志性建筑粘我，更將長(zhǎng)江的自然景觀與工程工藝完美結(jié)合鼓蜒，成為當(dāng)時(shí)最具時(shí)尚氣息的標(biāo)志性人文景觀，自從誕生之日起征字，大橋形象便風(fēng)靡全國(guó)都弹，成為當(dāng)時(shí)攝像館里最具人氣的“布景墻”。老相冊(cè)里不難找到你與南京長(zhǎng)江大橋的珍貴合影柔纵。
? ? ? 去南京長(zhǎng)江濱江公園缔杉，經(jīng)過(guò)一段長(zhǎng)滿粗壯法國(guó)梧桐的小路，這條路叫做橋工路搁料，旁邊一個(gè)不起眼的老舊小區(qū)或详，孩子會(huì)問(wèn)我這兒是哪里？我說(shuō)這里就是當(dāng)年建設(shè)南京長(zhǎng)江大橋的工人居住的地方郭计，叫做橋工新村霸琴，這里如今居住的都是那些偉大的大橋建設(shè)者，以及他們的后代昭伸。大橋建設(shè)者都已老去梧乘，但他們自力更生、艱苦奮斗、精益求精的精神永不褪色选调，在新時(shí)代新征程中指引著后人奮勇爭(zhēng)先建功立業(yè)夹供。
? ? ? 一晃五十多年過(guò)去了，歸來(lái)仍是少年仁堪。南京長(zhǎng)江大橋全面建成通車已有半個(gè)世紀(jì)之久哮洽。 南京長(zhǎng)江大橋宏偉壯觀的形象在人民心中一直揮之不去。她承載著國(guó)家的力量弦聂、人民的記憶鸟辅，勾起人們彌足珍貴的歷史記憶。
