? ? ? 2019年元旦期間组橄，經(jīng)過(guò)各車間的檢修人員共同努力硫戈，制造物流部沖壓锰什、焊裝、涂裝丁逝、總裝領(lǐng)域圓滿完成了檢修任務(wù)汁胆，為大干四季度后的設(shè)備做了全面的“體檢”和保養(yǎng)，同時(shí)為順利開(kāi)啟2019年生產(chǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)霜幼。
沖壓車間合理計(jì)劃嫩码，優(yōu)化檢修人員
? ? ? 迎來(lái)了2019年元旦節(jié)，在別人都沉浸在節(jié)日的氣氛里罪既，回家探親铸题，跨年狂歡的時(shí)候，沖壓車間的員工正在堅(jiān)守崗位琢感，車間里正在如火如荼的開(kāi)展各項(xiàng)工作：設(shè)備檢修丢间，模具調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)改善驹针，TPM自主保全等重點(diǎn)工作都在緊張而有序的進(jìn)行烘挫。
? ? ? 沖壓車間充分利用6天停產(chǎn)時(shí)間，立下必達(dá)的目標(biāo)：將設(shè)備故障隱患全部解決掉柬甥，開(kāi)班后設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行饮六；監(jiān)督好外來(lái)廠家施工的安全和質(zhì)量其垄，做好驗(yàn)收工作；保質(zhì)保量地完成如更換離合器旋轉(zhuǎn)密封等存在難度的檢修項(xiàng)目卤橄；做好設(shè)備從表面到內(nèi)部死角區(qū)域的自主保全保養(yǎng)工作绿满；做好紅旗HS5等新車型的模具調(diào)試；安排并落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)改善窟扑。
? ? ? 1月5日棒口，隨著沖壓A、B辜膝、C、D四條生產(chǎn)線設(shè)備的順利啟動(dòng)漾肮，標(biāo)志著車間為期6天的檢修厂抖、整改工作圓滿完成。
? ? ? 共計(jì)完成122項(xiàng)檢修工作克懊，期間維修工程師18人次忱辅、電鉗工人142人次參與，維修工時(shí)總計(jì)1136小時(shí)谭溉。21項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目全部完成墙懂，包含A線壓機(jī)1主驅(qū)電機(jī)更換、A線P2和B線P3離合器旋轉(zhuǎn)密封更換扮念、A線P2離合制動(dòng)器更換损搬、B線拉伸墊板式換熱器更換、A線B線全序機(jī)械手進(jìn)給大皮帶壓板張緊螺栓處彈簧安裝柜与、C線電柜電池及冷卻站冷卻液更換巧勤、D線冷卻站冷卻液更換、D線移動(dòng)工作臺(tái)B2角軌道更換弄匕、循環(huán)水管路漏水點(diǎn)維修颅悉、AB線及廢料線82臺(tái)減速器換油等。
? ? ? 為確保檢修任務(wù)安全迁匠、高效完成剩瓶，沖壓車間提前召開(kāi)3次內(nèi)部檢修平衡會(huì)，明確檢修目標(biāo)并科學(xué)配備了檢修資源城丧。設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)還對(duì)每一項(xiàng)檢修任務(wù)進(jìn)行了認(rèn)真討論延曙，分配合理的人員和工時(shí)，對(duì)可能發(fā)生的情況都制定了相應(yīng)措施和預(yù)案芙贫，截止5日搂鲫，加班人數(shù)比計(jì)劃優(yōu)化減少15人次。
焊裝車間檢修工作“日結(jié)日清”
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? ? ? 按照制造物流部 “日精進(jìn)磺平、周精益魂仍、月精劃”工作原則拐辽，車體制造部焊裝一車間制定“檢修日?qǐng)?bào)”，每日總結(jié)完成情況擦酌，按計(jì)劃推進(jìn)工作俱诸。在4天時(shí)間里，共計(jì)完成34項(xiàng)檢修內(nèi)容赊舶，30人參與了檢修工作睁搭，用時(shí)240工時(shí)。分別對(duì)四門(mén)機(jī)械化區(qū)域止退器進(jìn)行了修復(fù)笼平，懸鏈磨損滾子進(jìn)行了更換园骆；解決了壓合自動(dòng)線漏油問(wèn)題及更了濾油芯；對(duì)主焊2線的梭臺(tái)進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)寓调、對(duì)機(jī)器人及滑橇進(jìn)行了潤(rùn)滑保養(yǎng)锌唾。保證了設(shè)備在節(jié)后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)試運(yùn)行夺英，圓滿達(dá)成目標(biāo)晌涕。
? ? ? 焊裝二車間在檢修的4天里，總參與維修43人次痛悯，完成設(shè)備檢修6大類51項(xiàng)余黎。其中重點(diǎn)項(xiàng)12項(xiàng)、設(shè)備重點(diǎn)改善4項(xiàng)载萌，現(xiàn)場(chǎng)5S類3大類惧财。包括恢復(fù)二車間內(nèi)各類照明設(shè)施、更換LED燈管264根炒考。完成了清理各類控制柜386個(gè)可缚，清理設(shè)備修復(fù)陣地3個(gè)，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)5S管理斋枢。
涂裝車間關(guān)注“重點(diǎn)”帘靡、解決“痛點(diǎn)”
? ? ? 經(jīng)過(guò)了高負(fù)荷的2018年的生產(chǎn)，涂裝車間設(shè)備檢修工作任務(wù)異常繁重瓤帚。涂裝車間對(duì)比2018年的設(shè)備故障以及參照生產(chǎn)時(shí)曾出現(xiàn)的問(wèn)題描姚，強(qiáng)化安全教育工作、開(kāi)展具有針對(duì)性的檢修戈次，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備可動(dòng)部位的保養(yǎng)轩勘。
? ? ? 共計(jì)檢修257項(xiàng)，重點(diǎn)項(xiàng)目28項(xiàng)怯邪，包含前處理擺桿绊寻、倒置設(shè)備、噴涂機(jī)器人、穿梭機(jī)澄步、烘干爐雙鏈冰蘑、調(diào)漆間單管清洗、排風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡等設(shè)備的檢修工作村缸。由于生產(chǎn)計(jì)劃更改祠肥，涂裝一車間提前進(jìn)入檢修工作。主要研討對(duì)周期較長(zhǎng)的重點(diǎn)設(shè)備的檢修方案梯皿。如擴(kuò)建線“2K清漆改造項(xiàng)目”仇箱，這是保證2019年紅旗車型提升質(zhì)量的重點(diǎn)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)8天的管路鋪設(shè)东羹、機(jī)器人內(nèi)部微閥增加剂桥、軟件調(diào)整等，高質(zhì)量完成了任務(wù)属提。維修人員王海明渊额、李佳奇放棄休息跟蹤8天，不但出色的配合改造還掌握第一手資料負(fù)責(zé)人為后期機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)積累經(jīng)驗(yàn)垒拢、打下基礎(chǔ)，為紅旗車質(zhì)量繼續(xù)提升做出貢獻(xiàn)火惊。
? ? ? 在本次檢修安全識(shí)別工作中求类，車間維修工段開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)工作，共計(jì)培訓(xùn)人員33名屹耐，完善培訓(xùn)課件2項(xiàng)尸疆，提高了維修人員的安全意識(shí)和防范能力。
總裝車間未雨綢繆惶岭，打好提前量
? ? ? 總裝車間在經(jīng)過(guò)了奔騰T77寿弱、GA10等車型的交付工作后，設(shè)備在連續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)進(jìn)入了檢修狀態(tài)按灶，為了保證節(jié)后開(kāi)班的正常運(yùn)行症革，車間事前訂計(jì)劃、事后有驗(yàn)證鸯旁，檢修前有培訓(xùn)噪矛、檢修后有總結(jié)。在正常的檢修項(xiàng)目外铺罢，又增加了對(duì)工控計(jì)算機(jī)硬盤(pán)的備份工作艇挨。全車間共計(jì)完成檢修項(xiàng)目102項(xiàng)，重點(diǎn)項(xiàng)目19項(xiàng)韭赘。歷時(shí)9天缩滨，120人參與了檢修工作。
? ? ? 重點(diǎn)對(duì)機(jī)械化懸鏈所有磨損棍子排查和更換，對(duì)GX1脉漏、GX4苞冯、83工位升降機(jī)各部機(jī)械易損結(jié)構(gòu)拆檢，對(duì)車門(mén)輸送線DeviceNet網(wǎng)絡(luò)排查鸠删，對(duì)全車間工控硬盤(pán)備份等抱完。
? ? ? 告別2018年，2019年正在招手刃泡，制造物流部全體將士將認(rèn)真落實(shí)奔騰事業(yè)本部“精韌·創(chuàng)變”的工作方針巧娱，時(shí)刻為35萬(wàn)輛歷史最高產(chǎn)做好準(zhǔn)備!
