我是汽車司機(jī)揍拆，四十年來基本就是開車，現(xiàn)在把自己的體會(huì)寫出來芜壁，但以前老牌車都換代了礁凡，都自動(dòng)檔和“智能”了高氮。有些老辦法革新了。我想有些方面基本還是同理顷牌，萬一對(duì)人們有些用處剪芍，尤其是安全問題，如果我說的辦法窟蓝，世界上有一個(gè)人知道了罪裹，我說對(duì)了，他正好這樣做了运挫，并且避免了一次事故状共，我心里也高興。
如有地方說錯(cuò)了或不到位谁帕，請(qǐng)批評(píng)指正或指教峡继。
【一】方向盤的運(yùn)用
按鐘表說：“十點(diǎn)二十”是以往手的位置。打方向口訣：勤打勤回匈挖，少打少回碾牌，打多少回多少”。
(1)不能猛打方向儡循，（2）車不動(dòng)別打方向（3）更不能來回甩方向
【平地翻車：一輛松花江面包車舶吗，在市里平坦公路上，又無障礙择膝，為躲穿來的自行車誓琼，一把方向向右勒過去，車底朝天翻了肴捉。為什么?
因正在行駛中腹侣，一把方向前輪胎橫在前面，慣性哪里去?離心力的作用使左后抬起齿穗，不是翻跟頭就是右側(cè)翻筐带。】
【在正定機(jī)場(chǎng)缤灵，一輛松花江面包送貨車，正往一個(gè)路口拐彎蓝晒，業(yè)務(wù)員喊：拐錯(cuò)了!行進(jìn)中司機(jī)猛向左甩方向腮出，企圖回到大路上，結(jié)果碰到電線桿上芝薇，車中間夾在電線桿上胚嘲。這個(gè)例子和上一個(gè)相似，走錯(cuò)了洛二，停一下馋劈，拐過來就是了攻锰。】
【前些年的太行山公路上妓雾，車輛多娶吞，事故也多。尤其在娘子關(guān)大坡上械姻，翻進(jìn)山溝的太多了妒蛇。好多是下坡時(shí)，為什么?
下大坡時(shí)楷拳，不能用空檔遛起來绣夺，太快了會(huì)失去控制。特別是裝載的拖掛車欢揖，拖車掛鉤圓對(duì)圓有間隙陶耍，會(huì)來回悠。悠開了方向盤就自己悠來悠去她混，就快出事了烈钞。一旦遛起來，最可怕的是主車被拖車推著往下跑产上，到拐彎或不平處就可能掉溝棵磷。要用低檔位(發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))別著，還要配合剎車慢行進(jìn)晋涣∫敲剑】。.
【下坡出岔子的拖拉機(jī)：
可別小看拖拉機(jī)谢鹊，會(huì)開汽車的注意了!
你開車技朮好一一
不一定能開好拖拉機(jī)!
今秋鄰村一個(gè)女汽車司機(jī)算吩，幫家里拉玉米，下坡時(shí)為躲行人佃扼，打了一把方向偎巢，翻車砸死了。
拖拉機(jī)是拖車兼耀，一般拖拉機(jī)斗子剎車不靈压昼，主車也不靈。下坡只有加進(jìn)低檔位踩著剎車不要圖快瘤运。要是快了一動(dòng)方向窍霞，車頭又小，斗子推著車頭走拯坟，車頭成了被動(dòng)的但金，很容易迭翻。還有一位多年客車?yán)纤緳C(jī)郁季，拉沙子路過一村下大坡冷溃，正好一抱柴女橫過钱磅，也是為躲她翻車砸住自己，受了重傷……】
【二】雨后的注意事項(xiàng)
“緊走泥似枕，慢走沙盖淡，不緊不慢走凸凹”
凡是學(xué)過開車的，這常識(shí)都知道菠净。
“涉水打頭炮禁舷，碰巧坑里掉”肯定也知道。
車輛打滑(側(cè)滑)打反方向能止滑毅往，道理是什么?
拿自行車作例子:自行車往右后滑牵咙，快進(jìn)溝了，往左拿車把就越往后倒攀唯，如把車把往右拐洁桌，車子兩輪和路成一條線了，這就是反方向的用途侯嘀。
請(qǐng)看下面例子:
一年夏天另凌，在寧晉東汪的三0八國(guó)道南北段上，北邊路西一山東的解放牌拖掛車戒幔，拉著一車柴油機(jī)翻入溝中吠谢。
往南不到一公里，一輛日本三菱油灌大車翻入路西溝中诗茎。
同一天工坊，沒人“招惹”他們，都是自己下去的敢订，為什么?
因?yàn)榍笆畮滋煜铝藞?chǎng)大雨王污，曬了些天上邊干了，底下可是濕的楚午，車一壓下去了昭齐。所以，盡量別下硬路面矾柜，尤其貨車阱驾。如萬一下了，一感覺下轍趕快停怪蔑，倒出來啊易。如試圖往路面打方向是圖勞的。因前輪轍下去了饮睬，方向打不動(dòng)，別猶豫篮奄！馬上停捆愁！
“斗氣”車最坑司機(jī)
【“斗氣車”最容易出事】
汽車司機(jī)割去，不能剎住“性子”，是安全大忌昼丑。
在路上呻逆，什么人都遇見，有罵人的菩帝，別車的咖城，和你比車速的，如沒有涵養(yǎng)性呼奢，經(jīng)常斗下去宜雀，最容易出事。例如：
【一輛五十鈴車去黃驊握础，是霧天辐董，一路上與一輛北京212你超我，我超你禀综，比車速互不服简烘。
這時(shí)吉普在前，五十鈴一看吉普靠了右定枷，猛加油超過去孤澎，剛并車忽發(fā)現(xiàn)前面有來車，急向右打方向盤欠窒，把吉普撞翻溝里覆旭，因天熱，五十鈴付駕駛座上一人光著腳贱迟，腳丫放在窗邊平臺(tái)上姐扮，正睡覺，車碰樹上衣吠，把這人右腳丫碰掉了】茶敏。
【四】上坡不超車
【這個(gè)例子和上一個(gè)有相似的地方，不同的是上坡超車缚俏。是一輛喀爾巴阡超一輛嘎斯69, 嘎斯69車速不慢惊搏，喀爾巴阡要超，前車不讓忧换，到了白浪河邊恬惯，有一攔水壩，三幾米不算高亚茬，前邊有車來酪耳，69看見了，后車看不到，前車一靠右碗暗，后車猛加油超車颈将，一上壩，前邊過來兩輛白浪河拖掛言疗，右打方向碰翻69掉溝里,碰上又往左來晴圾，一看白浪河來了，就來急剎噪奄，車速快死姚，急剎翻扣過去，白浪河也到了勤篮，扣在白浪河車頭上都毒，砸死了司機(jī)，后邊的白浪河拖掛碰壞在前車的拖斗上……
勸大家一定要注意叙谨，慢一點(diǎn)也耽誤不了多長(zhǎng)時(shí)間温鸽。挨句罵或?qū)Ψ讲恢v理那叫“水過地皮濕”，誰(shuí)都不認(rèn)識(shí)誰(shuí)手负，不能“氣下不忍”涤垫，不然好出大岔子，我這么說就是為了大家好竟终。想一想家人都盼你穩(wěn)穩(wěn)干好司機(jī)這一行蝠猬，一定要安安全全回家來，那就不能“節(jié)外又生枝”统捶，以避免“小不忍榆芦，亂大謀”。能把事故消滅在“萌芽”中才算“真君子”】喘鸟。
【五】:“紅燈痛倚澹”大家都知道!
小朋友們也都知道。為什么有些沒有牌照的什黑、三輪車崎淳、電瓶車、自行車和行人不愿“守規(guī)矩”?俗話說“常在河邊走愕把，哪能不濕鞋”?
【我在石家莊槐中西路出租貨車拣凹，我和一電瓶車同時(shí)出發(fā)去一個(gè)地方送貨，我遇到紅燈停了恨豁，電瓶車沒停嚣镜。再往前又是紅燈，我又停了橘蜜，他“暢通無阻”菊匿，也看不到他了。我剛到，他卸完正往回拐捧请，我卸完車回來凡涩，剛過一路口，看到路右邊樹下圍了好多人疹蛉，三輪車被汽車頂?shù)綐渖希緳C(jī)頭碰到樹身上不動(dòng)了………一看正是我前面那個(gè)伙計(jì)】力麸。
我退休回來后可款，可能是“越開車膽子越小”，我平時(shí)就來往于十里八里的克蚂，嫌買車花錢多闺鲸，又檢車又加油多麻煩，就買了個(gè)電三輪埃叭，冷了就穿厚點(diǎn)兒摸恍，回來充充電，感覺還不錯(cuò)赤屋。我敢說紅燈我一次都沒闖過立镶，盡管沒牌照。
我們都應(yīng)牢記先哲們的古典哲學(xué)《易經(jīng)》反復(fù)諄諄教導(dǎo)的一句話类早，叫“戒慎戒懼”!您能做到嗎?
不能只知道趕“僥幸”媚媒。從來福與禍都在反掌之間。不應(yīng)忘記《第八個(gè)是銅像》這個(gè)生動(dòng)例子涩僻。下面再舉兩個(gè)例子:
【我們老鄉(xiāng)在石家莊經(jīng)營(yíng)出租車缭召，一天夜里，男的開車逆日，女的押車嵌巷。在一路口綠燈亮了，就正常直行室抽，可一輛貨車側(cè)面闖紅燈搪哪，把出租車頂?shù)綐渖希呐鏊懒撕莅耄M管照了像噩死，貨車還是跑了。這車是河南某地的神年，公安去過多次已维，找到他家，找不到車和司機(jī)已日，多少年都如此垛耳。后來怎樣處理的我就不知道了】纯赎。
【還有，我和一個(gè)年輕小伙子都認(rèn)識(shí)隘世，一年的陰歷八月十四天剛黑忘苛，他們用車?yán)蠊尥箍h送活魚，充著氧氣缔莲，魚多哥纫，須不停攪水，他就用被子將自己裹住痴奏，把自己連被子捆在罐環(huán)上蛀骇。剛到二環(huán)交叉口向東走，是綠燈就正常行駛读拆，過中線后擅憔，卻被從南來的邢臺(tái)的貨車闖紅燈，碰到魚車后尾檐晕，車被挑翻了暑诸，孩子和罐……】。
【六】路口事故多
【夏季的一天早五點(diǎn)辟灰，我到槐中西路裝貨个榕，從平安大街(南北路)北邊駛來往槐中西路(東西路)送水泥的罐車，右后輪壓住一電瓶車伞矩，死者是一名年輕女子笛洛。究其原因：
罐車是大車，右拐彎時(shí)右側(cè)成盲區(qū)乃坤，女子騎電瓶車從槐中西路往平安大街小拐彎向北拐苛让，正好水泥車右拐彎，這時(shí)女子正處在車右側(cè)湿诊，女子并不了解車輛的拐彎前輪與后輪差狱杰，覺得車右很寬，“前輪在中間厅须，后輪壓道邊”這個(gè)道理她估計(jì)不充分仿畸。司機(jī)也太麻痺，釀成大禍朗和。
盡量遠(yuǎn)離大貨車错沽，因他們長(zhǎng)途拔涉，有的疲勞眶拉，有的趕時(shí)間千埃，有的不是成手，尤其大半掛和拖掛忆植，一拐彎整個(gè)路一圈基本就占嚴(yán)了放可，這盲區(qū)面積更大谒臼。我見過大車拐彎，小車在它右側(cè)也拐彎耀里，打算“右側(cè)超車(不允許右側(cè)超)”蜈缤，不幸被大車壓扁了。真可憐冯挎。
所以我開三輪車特別注意(比如它右拐我也右拐)底哥，絕不能和它趕在一起，它的前輪和后輪差因車而異房官，大的六叠艳、七米不止，請(qǐng)牢記:寧可在它前面擋著他(因他前邊有眼易阳。當(dāng)然不能故意擋車，有相比之意)吃粒，也不能和它同時(shí)拐彎潦俺。危險(xiǎn)性實(shí)在太大了】。
再就是車輛尤其大車徐勃，都入了全險(xiǎn)事示，因有保險(xiǎn)公司“后臺(tái)，”有的膽子大了僻肖，出了事都用錢說事肖爵。“人命關(guān)天”臀脏，錢多有何用?但人已沒有了劝堪，這也是沒有辦法的“辦法”。人生命只有一次揉稚，司機(jī)和大家都應(yīng):“珍愛生命”!包括珍愛自己秒啦。
【七】過公路與鐵路交叉口不能減檔:
【為何不讓減檔?
怕熄火!正好火車快來到了，熄了火卡在鐵路中間就糟了搀玖。我在山東潭家坊余境，就見過一臺(tái)拖拉機(jī)和火車相撞，那路口離戰(zhàn)國(guó)時(shí)期齊國(guó)宰相晏嬰墓不遠(yuǎn)灌诅。
上世紀(jì)一九九六年芳来，官方公布，僅石家莊鐵路段死亡六百零三人猜拾，其中最大事故是一輛邢臺(tái)產(chǎn)的星光迎親車即舌，車上十二個(gè)人迎親還沒到女家，在一鐵路口熄了火关带，車被撞爛侥涵，十二個(gè)人都死了沼撕，熄火后其中有兩個(gè)人跳下車，車上一老頭兒發(fā)怒說迎親下車不吉利芜飘，二人又上了車……
我過鐵道都是低檔位加油過务豺，顛下就顛下，壞不了車嗦明。要“安全第一”】笼沥。
國(guó)家車輛少時(shí)沒這么亂，前些年連北京好多路口都是指揮棒娶牌。俺縣七0年就一輛美吉普奔浅。一九七五年全縣才六七輛車，大部分都是舊的诗良。石家莊就一個(gè)阜康路汽車站汹桦，往這里來客車一天有時(shí)一趟，多時(shí)兩趟鉴裹。那時(shí)不少人認(rèn)為“方向盤舞骆、”“聽診器”是理想工作，還有句歇后語(yǔ)叫:“離地三尺径荔，高人一等”(地到駕駛座一“凳”高)督禽，真是笑煞人。不就是個(gè)“車夫”嗎总处，常常白天走狈惫，夜里回，又挨凍鹦马，又挨餓胧谈，他沒干過，覺得“打一槍換一個(gè)地方”挺新鮮菠红。
【八】開車格言：
【“寧停三分第岖，不掄一秒”。
“寧走十里遠(yuǎn)试溯，不走一步險(xiǎn)”蔑滓。
“禮讓三先”即先慢、先讓遇绞、先停键袱。
“轉(zhuǎn)彎注意三件事：減速、鳴號(hào)摹闽、靠右行(當(dāng)然有禁止鳴號(hào)的地方)蹄咖。”
“喇叭一響付鹿，集中思想
車輪一動(dòng)澜汤，想著群眾”
“十次事故九次快蚜迅，
思想麻痺事故來】〉郑”】
祝您一路平安!
