9日下午3時(shí)，從理塘出發(fā)不久就進(jìn)入高山峽谷地帶笨觅，318國(guó)道左側(cè)是險(xiǎn)峻的懸崖峭壁，高祟入云耕腾，右側(cè)是湍急的金沙江支流见剩，與我們行駛方向相向而行。
5時(shí)開始扫俺，小雨一直下個(gè)不停苍苞，車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)用車載電話提醒大家小心行駛，當(dāng)心飛石狼纬、塌方和泥石流羹呵。不提醒還罷，一提醒反而緊張起來疗琉。
一路有驚無險(xiǎn)冈欢，晚9時(shí)才到達(dá)巴塘，人躺在床上盈简，心才算落了地凑耻。
雨下了一夜。昨天早9時(shí)從巴塘出發(fā)柠贤，大約駛出十公里左右香浩，在一山彎處，金沙江便突然映入眼簾臼勉。渾黃色的江水在兩山之間奔騰而下邻吭，在與318國(guó)道相遇處被山崖阻斷，順著山崖轉(zhuǎn)了個(gè)大彎宴霸，江水環(huán)繞處囱晴，沖刷成一片沙洲岸裙，讓人驚嘆大自然的鬼斧神工。
順江前行不遠(yuǎn)處速缆，就是四川公安檢查站降允，需要身份證、駕駛證艺糜、行車證查驗(yàn)登記后才能放行剧董，好在前面車不多，等待僅需幾分鐘破停。
檢查站前行大約二百米右轉(zhuǎn)就是竹巴籠金沙江大橋翅楼，橋中間就是四川省和西藏自治區(qū)的分界處。從成都出發(fā)后經(jīng)過6天的奔波真慢，終于進(jìn)入西藏境內(nèi)了毅臊，有點(diǎn)小激動(dòng)。
進(jìn)入藏區(qū)才知道黑界，四川境內(nèi)318國(guó)道的險(xiǎn)峻程度和西藏境內(nèi)318國(guó)道的險(xiǎn)峻程度比起來管嬉，絕對(duì)是小兒科。
車駛過了金沙江大橋不久朗鸠，進(jìn)入瀾滄江支流峽谷路段蚯撩，七八十公里路段山高谷深，水流湍急烛占，途中不時(shí)會(huì)看到落在地面上的飛石胎挎。
險(xiǎn)情出現(xiàn)在峽谷中段，前面兩輛車忽然停下忆家，只見前方有塵土飛起犹菇，車上的人馬上跳下車往回跑，原來前面塌方了揭芍。司機(jī)是康巴漢子，經(jīng)驗(yàn)豐富沼沈，馬上倒車，成功躲開了一塊滾落的大石頭列另。
早已沖出塌方區(qū)的領(lǐng)隊(duì)馬上要求，除司機(jī)外所有人抓緊跑步?jīng)_過塌方區(qū)页衙，那一刻很多人臉上寫滿驚恐。謝天謝地店乐，最后成功逃離危險(xiǎn)地帶。
駛?cè)胫窨ㄈ缑梨?zhèn)腺兴，直奔瀾滄江大橋老橋，混濁的江水在狹窄的絕壁中激蕩奔流页响。
覺巴山埡口的標(biāo)高是3940米段誊，由于瀾滄江億萬年來的深深下切，使得江岸壁立千仞连舍，成橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一，幾十公里盤山路盼玄，近2000米的相對(duì)落差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費(fèi)時(shí)的一座山强岸，公路在絕壁上以“之”形延伸，上臨絕壁砾赔，下臨深淵暴心。
一路忐忑杂拨，終于爬上山頂，回眸遠(yuǎn)眺弹沽，可以用驚心動(dòng)魄來形容行走壯麗天路曲線的心情。
