Hi，我是X弓千，我在駕校學(xué)習(xí)的10天里，從不會打方向盤慢慢到順利通過了科目二献起，下面和大家分享一下我的學(xué)習(xí)方法和考試歷程洋访。
1，對于這件事我還是比較上心的谴餐，特地騰出一段較連續(xù)的時間姻政，把主要精力都放在學(xué)車上，持續(xù)地學(xué)習(xí)一件事岂嗓，學(xué)習(xí)效果會事半功倍汁展。
2，預(yù)習(xí)厌殉，提前看視頻教程食绿，教練教學(xué)時，你心理有底年枕，不會出現(xiàn)教練說你聽不懂的情況炫欺，自己操作也會更有信心。把課堂寶貴時間花在實(shí)踐和發(fā)現(xiàn)問題上熏兄。除了教練和公眾號提供的視頻品洛，我還在淘寶上買了些視頻看。剛開始的前5天摩桶，每天晚上抽出一個小時看視頻桥状，效果很好。視頻上的方法和車型很多和駕校不一樣硝清，但并不妨礙我們對考試項(xiàng)目的深入了解辅斟，實(shí)操使用的方法按照教練教導(dǎo)的。
3芦拿，復(fù)習(xí)士飒，回憶操作步驟，加深記憶蔗崎，不會忘酵幕，反應(yīng)快，更從容缓苛。我通常會在坐車到駕校那段時間里芳撒，回憶操作步驟、注意事項(xiàng)。
知識要點(diǎn)：
倒車入庫： 1笔刹、倒車時芥备，打左方向盤，車是往左轉(zhuǎn)舌菜，但是向前看到的視覺是慢慢向右萌壳，不要擔(dān)心，車其實(shí)是在往左轉(zhuǎn)的酷师。記住讶凉，倒車打左方向盤，車往左轉(zhuǎn)山孔；打右方向盤，車往右轉(zhuǎn)荷憋。
2台颠，降低車速。3勒庄，角線延長線和后車輪一旦對準(zhǔn)時串前，是打死方向盤時機(jī)。4实蔽，入庫調(diào)整荡碾，一、延長線是否對準(zhǔn)了后輪局装，二坛吁、后輪與車庫距離。若后輪與車庫距離較近铐尚，但后輪未到達(dá)延長線時拨脉，回一點(diǎn)方向盤，一旦后輪對著延長線馬上打死方向盤宣增。若后輪與車庫距離較遠(yuǎn)玫膀，但后輪未到達(dá)延長線時，打一點(diǎn)方向盤爹脾，一旦后輪對著延長線馬上打死方向盤帖旨；5，回正調(diào)整灵妨，回正過早過往慢都回導(dǎo)致車身歪了解阅，這時降低車速，判斷出當(dāng)前是往哪邊歪了是關(guān)鍵闷串，然后根據(jù)左打方向盤車身往左瓮钥，右打往右的原理進(jìn)行調(diào)整。
直角轉(zhuǎn)彎：左轉(zhuǎn)彎，車靠右行駛碉熄，車頭蓋過邊線走一點(diǎn)點(diǎn)再打死方向盤
坡道定點(diǎn)：調(diào)整車子與邊線距離桨武，停止桿到車窗邊線一半上，注意力必須轉(zhuǎn)移到停止桿上锈津，準(zhǔn)備到點(diǎn)停車
考試流程：
在科二考場的保安廳前等待叫號進(jìn)入呀酸，進(jìn)入后在侯考室里拍照并等待廣播叫點(diǎn)名，廣播會說什么人琼梆，A區(qū)性誉，XX號車，聽到你名字就可以去考試了茎杂。推薦提前去看一下科二考場在哪错览，考試需攜帶身份證。
考試歷程：
我第一次機(jī)會在直角轉(zhuǎn)彎那里壓角了煌往，原因是車頭蓋蓋邊線馬上左打死了倾哺，而且是打的比較急。第二次機(jī)會調(diào)整到車頭蓋過邊線再走一點(diǎn)點(diǎn)才左打死刽脖，順利通過了羞海。
1、上車曲管，我繞了汽車走了一圈却邓，沒發(fā)現(xiàn)車四角上有檢查按鈕，但走走也有助于平復(fù)心情院水。上車后除了常規(guī)的調(diào)整座椅檢查高低速桿調(diào)后視鏡外腊徙，要看一下定點(diǎn)需要用到的位置，雨刮上追邊線點(diǎn)衙耕，像我考試那輛車由于它加裝了一塊平板昧穿，擋住了我平時用于坡道定點(diǎn)的停止參照物，這時需要觀察計算一出當(dāng)停止桿到平板什么位置要踩剎車橙喘。完成這些操作后时鸵，我沒急著開始考試，在車上多呆了幾十秒厅瞎，回想了一下倒車入庫的步驟饰潜，等到心情還不錯，就開出去考試了和簸。
2彭雾、倒車入庫、側(cè)方停車并沒有過多考慮時間限制問題锁保，在基本都有放慢了車速薯酝。
4半沽、曲線行駛出來的時候，靠右一點(diǎn)出來吴菠，方便一下項(xiàng)目的直角轉(zhuǎn)彎者填。
3、直角轉(zhuǎn)彎做葵、半波地面上的箭頭是被清除了的占哟，但清除得并不干凈，仍然有一坨白色的印記可以參照酿矢。
4榨乎，直角轉(zhuǎn)彎到半坡距離是比較遠(yuǎn)的，有足夠距離把車調(diào)直瘫筐，車完全上坡后注意力放在定點(diǎn)停車上蜜暑。拉手剎1秒，放下严肪，沒聽車上廣播說完就開走了史煎。
最后祝各位學(xué)員順利通過科目二 :)
