先來看南京報(bào)紙上的報(bào)道，我是拍的照片衰倦，沒有修飾袒炉。
元月上旬期間。感覺很奇怪樊零，猛然間我磁，肯德基樓下的空地上多了幾種顏色的單車。后來發(fā)現(xiàn)路上還有不少人在騎車驻襟，仔細(xì)一看夺艰，好像有四家運(yùn)營(yíng)商，分別是OFO單車沉衣，BLUEGOGO單車郁副，町町單車，摩拜單車豌习。
仔細(xì)思考了一下霞势，發(fā)現(xiàn)它們運(yùn)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)烹植，微信程序。
據(jù)說一開始有一家自行車廠愕贡，有幾十萬庫出你的自行車賣不出去草雕，職工工資都要發(fā)不起彤断，廠子面臨倒閉玫坛。后來經(jīng)過高人指點(diǎn)，這些庫存自信車不要了授嘀，全部扔到大街上去憨琳。就是這個(gè)瘋狂的舉動(dòng)诫钓，不但盤活了自行車廠，還要大規(guī)模地生產(chǎn)篙螟，還引來了十幾億的投資菌湃。
他們用的是分享經(jīng)濟(jì)，把自行車擺在大街上遍略，人人共享惧所，美其名曰共享單車。
然后這個(gè)模式帶來效益绪杏，有廠家效仿了下愈，具體的誰先誰后，不得而知蕾久，至少我看到了四種顏色單势似。
他們每輛車上都有一個(gè)二維碼，密碼鎖僧著，定位系統(tǒng)履因。用手機(jī)微信掃一下，打開APP盹愚，進(jìn)入系統(tǒng)搓逾，每個(gè)用戶交299’元押金后，就可以知道密碼鎖密碼了杯拐。
第一霞篡，共享單車的盈利來源，端逼。
每輛車1小時(shí)收1元朗兵，一般的人有個(gè)1倒5小時(shí)不等，也就是一輛車每人收益1刀元顶滩，假如有50萬人在使用余掖，，一天就可以收入10萬到50萬礁鲁。一個(gè)月下來也有百把萬的收益盐欺。而成本價(jià)僅是一輛車的本金赁豆，加上人工費(fèi)用和折舊費(fèi)用。
這個(gè)要轉(zhuǎn)多好錢冗美，也只有投放單車的廠家來核算了
第二魔种，共享單車還有流動(dòng)效益。
我不確定他們有多少用戶了粉洼，舉個(gè)例子吧节预，如果有500萬用戶，每個(gè)用戶每人收取299元押金属韧，也有接近15億遠(yuǎn)在賬面上安拟，就算每天隨時(shí)有一半人退掉押金。還有7億元宵喂，這么多的現(xiàn)金可以流動(dòng)糠赦，不說春銀行拿利息了，可以找個(gè)好的渠道去投資锅棕，又能獲取不菲的收益拙泽。
第三，廣告效益哲戚，這是我想的奔滑，目前沒有看到艾岂。
據(jù)說這種模式才開發(fā)出來不久顺少，私家就獲取了幾千萬的用戶，因?yàn)檫@個(gè)模式比較新穎王浴，比政府用的公共自行車自由脆炎，因?yàn)榭梢噪S時(shí)隨地的停放，因此受到了廣大群眾的喜愛氓辣。 又因?yàn)楣蚕韱诬嚥恍枰罅康膱?chǎng)地費(fèi)用秒裕，不像公共自行車那樣安裝停車系統(tǒng)，費(fèi)用小钞啸，因此發(fā)展極快几蜻。
如果有的商家夠精明，有遠(yuǎn)見体斩，安全可以把廣告投放到單車上梭稚，比如在車身上面想辦法，或者把廣告嵌入到APP里面去絮吵，這樣不管是用戶還是非用戶弧烤，有的都能看到，這就是車身流動(dòng)的廣告蹬敲，暇昂。這樣單車廠家和商家就雙贏了莺戒。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越快，誰能發(fā)現(xiàn)商機(jī)急波，掌握先機(jī)从铲，在核心上抓住用戶，誰就能賺到錢幔崖，共享單車就是個(gè)有目共睹的例子食店。
分享經(jīng)濟(jì)，人人受益赏寇。分享著其實(shí)收益最大
