在制造型企業(yè)糾結先上APS計劃排程系統(tǒng)還是MES生產管理系統(tǒng)時，APS廠商已經打通了ERP到MES執(zhí)行的最后一公里泽论，我們稱供應鏈計劃和生產計劃韩脏。車間計劃的執(zhí)行涉及到倉儲備料脉让、資源調度晌杰、派工作業(yè)跷睦、工序匯報、生產入庫等肋演，而日計劃的執(zhí)行效益反應一個工廠綜合能力抑诸。
訂單及時交付率是制造型企業(yè)無法逃避的一個話題，無論是依靠人工Excel經驗排產爹殊，還是依靠MRP蜕乡、MPS等計劃工具輔助排產，在訂單排產方向上梗夸，企業(yè)最關心的還是在基于現(xiàn)有的產能上怎么滿足訂單交付层玲，怎么在滿足訂單交付的同時使用最少的成本。以往只有頭部企業(yè)才會嘗試使用APS高級計劃排程解決內部多訂單多產線排產問題，隨著APS產品日益完善辛块，越來越多的中大型企業(yè)開始使用APS系統(tǒng)對訂單進行精確排產畔派，并以APS輸出的日計劃指導產線生產作業(yè)。
幾乎所有的APS廠商都在強調排程算法憨降、交期準確率父虑、產能優(yōu)化该酗，那作為企業(yè)的計劃層授药，有時候關心的則是計劃能不能用，計劃下發(fā)后的執(zhí)行再滾動是否達到長期使用的目標呜魄。APS高計劃排程系統(tǒng)基于有限產能模型悔叽，使用動態(tài)仿真模擬交付對訂單進行排產，輸出的計劃可以精確到產線或機臺設備爵嗅、生產班次娇澎。APS的核心目標是輸出精準的開工計劃，然而車間對計劃的執(zhí)行最終又影響APS計劃滾動睹晒，因此趟庄，APS輸出的日計劃合理性至關重要。APS日計劃是指導車間實際生產的重要信息伪很，它包含工序計劃戚啥、生產資源、生產備料等多層信息锉试，任意要素的不合理分配都會影響計劃的準確性猫十，所以我們對日計劃要素進行了總結：
工序計劃
工序計劃是APS計劃排程對生產工單、BOM呆盖、工藝解析后作業(yè)信息拖云，它指導工單在什么時間開始開工、作業(yè)內容应又、加工數(shù)量等宙项。根據(jù)工藝特點，復雜的生產作業(yè)還需指導工序準備時間株扛、固化時間尤筐、工序對齊等
生產資源
生產資源是工單生產所使用設備、模具席里、工治具叔磷、人員等，它指導工單與設備奖磁、人員的分配改基，具體表現(xiàn)為物料在哪些設備上加工、需要哪些配套的模具、工治具秕狰。其次是人員的分配稠腊，當前工單需要多少人力，可以安排哪些人員進行加工鸣哀。
生產備料
生產備料是倉儲部門對原材料架忌、半成品的備料及送料，它指導工單什么時候備料我衬、一天送幾次叹放。具體實施起來需要結合送料次數(shù)、合并備料挠羔、經濟批量等井仰，同時還需結合企業(yè)送料方式，有些企業(yè)是通過AGV實時調度實現(xiàn)送料的破加，有些企業(yè)以人工上料為主俱恶。
除了以上要素，APS生產排程還需考慮生產異動對日計劃的影響范舀，比如設備與模具的維修合是、保養(yǎng)，人員的請假或調動锭环。車間生產面臨的實際復雜情況很多聪全，企業(yè)計劃員除了關心日計劃考慮的要素是否全面，也關心計劃的下發(fā)執(zhí)行情況田藐。有的企業(yè)會在車間部署可視化看板荔烧，讓將生產過程中的送料狀態(tài)，投產狀態(tài)汽久，異常狀態(tài)進行展示鹤竭，計劃員可基于實時信息可以做出快速判斷與排程調整。
最后景醇，我們再談談車間日計劃生產執(zhí)行的匯報臀稚，這個取決于企業(yè)的現(xiàn)有MES系統(tǒng)是否能夠支持系統(tǒng)集成。如果企業(yè)沒有MES生產執(zhí)行系統(tǒng)或無法提供系統(tǒng)集成能力三痰，APS計劃排程系統(tǒng)也提供了便捷匯報平臺幫助企業(yè)實現(xiàn)輕量級MES生產管理吧寺。如果企業(yè)使用MES系統(tǒng)進行集成，短時間加大了APS系統(tǒng)實施的工作量散劫，但后續(xù)生產執(zhí)行的數(shù)據(jù)有助于幫助企業(yè)做決策分析稚机。
