一早就收到“飛常準(zhǔn)”發(fā)來的第一段航程（上海～香港）的信息——意料中的延誤倆小時橱鹏，這樣一來在香港中轉(zhuǎn)停留的四小時就被砍了一半膜蠢，但也有更多的時間去“日上”晃蕩了。
下午3點多莉兰，和昭昭妹子推著小推車開始“臨時代購”一職挑围。幾圈下來，倆人齊聲感嘆：唉糖荒，代購真不是那么好當(dāng)?shù)模焊鞣N各樣的品牌杉辙、容量、類別捶朵、套裝蜘矢、價格，看得人暈乎乎的综看；促銷折扣的物品又不能寄存品腹，必須得當(dāng)場買單提貨，然后帶著滿世界游红碑；有些特別緊俏的物品即使沒有促銷舞吭，也必須隨身帶走……（順便提一句：“日上”的安耐曬真心便宜，60ml才139元析珊，可這是緊俏品羡鸥，不能寄存。）
延誤之曲如果只演奏一個樂段忠寻，未免太單調(diào)乏味兄春，于是第二樂段緊接著上演：原定通知的6：40起飛，到7點多一點才通知登機锡溯。然而沒有高潮的曲子怎么能稱之為樂曲呢赶舆？登機之后的高潮部分如海浪般一浪高過一浪哑姚，盯著“飛常準(zhǔn)”的航班信息，眼看著起飛時間由7：30到7:45芜茵，再到8:00叙量，8：05……到后來我們都懶得刷新屏幕了，不知疲倦的“作曲家”終于在8：30給延誤之曲寫下了終止符九串。然而绞佩，這首冗長的曲子除了鍛煉我們的意志力，也考驗著航空公司：眼看著11:45起飛的下一航程（香港～約翰內(nèi)斯堡）要趕不上了猪钮，他們該怎么安置我們這三團合并的27人呢品山？
其實，所有的擔(dān)心都是杞人之憂烤低。在經(jīng)過兩個小時的飛行肘交、降落、滑行扑馁、開門涯呻、下機后，再在地面人員的帶領(lǐng)下走中轉(zhuǎn)通道腻要，再一次過安檢复罐，然后在11:22，我們來到登機口再次登機雄家，一切都是那么的順暢效诅。當(dāng)然，除了沒有給香港人民做一點點的經(jīng)濟貢獻外趟济。
