上海被稱為“魔都”是源自上世紀一個日本作家寫了一本暢銷小說《魔都》工育，描寫的是租界時期的上海，此后大多數(shù)日本人稱上海為“魔都”隔躲。后來別的人也都跟著這樣叫扛稽。
北上廣深是大陸經(jīng)濟實力最強的四座城市浮驳，我腦海里從來沒有想過此后的生活與這里面任何一個城市掛上鉤悍汛，但就在前一段時間我跟著體驗了一把上班族的生活，到現(xiàn)在我回想起覺得都是噩夢至会。
那天早上坐地鐵趕火車离咐，不巧的是趕上了他們的上班高峰期，每站陸陸續(xù)續(xù)好多人進來而且只進不出奉件，很快車廂都被塞滿了宵蛀，真的是滿滿的前胸貼后背，快到火車站的時候我急忙往車廂靠县貌，事實上完全擠不動糖埋。眼睜睜看著門開開又關閉，上海地鐵每站車廂打開門的位置都不同窃这，我期間從這個門挪到那個門瞳别，那個門挪到那個門，好在沒有拉箱子只是提了個包杭攻，就那拎包時候也極其困難祟敛，最后愣是坐過三站才出的去。當時心里想要不是急著趕蘇州兆解，真的隨那一車的上班族去看看到底他們是在哪一站下車馆铁。
下車之后我到對面再乘地鐵回去，我就站在遠處看地鐵車廂锅睛，一節(jié)一節(jié)都被塞滿埠巨，車廂門打開時你都會看到每節(jié)車廂里的人幾乎都要溢出來了。
事后我問豆豆是不是北京上班時候是不是也和上海一樣现拒，她說沒有辣垒，完全沒有和我這樣坐地鐵出不去的一邊還哈哈哈大笑。（事實上真的很悲慘了）
我在蘇州樂橋換乘或者在鐘南街上車人再多都沒有遇到過類似情況印蔬。
而且上海地鐵換乘特別麻煩有時要走好久花大量時間勋桶，所以我現(xiàn)在極其佩服在上海工作的人。
在公交車方面侥猬，上海的快速公交還是很人性化的例驹，車廂會配備專門的播報員，在每個站臺屯诉耄靠的時候告訴乘客此次哪里去哪里不去鹃锈，這樣就不會有做錯車的情況發(fā)生。而鄭州的快速公交只有司機沒有播報員瞧预。（不知道別的城市如何）
對于上海馬路的名字起初只是以為政府懶隨隨便便拿著各省市的名字來用（好天真的想法o_O）屎债，后來翻閱資料才知道是在1862年英美租界合成的公共租界都想以自己的方式命名寨蹋，但因后來爭執(zhí)不下，遂決定南北走向的街道以各省市命名扔茅，東西走向的街道以城市名稱命名已旧。
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未完待續(xù)
（配圖是上海的一個小弄堂，圖修不好將就看吧ˋωˊ）
