??????? 有這么一個(gè)人富玷,他駕齡33年璧坟,安全行車18000余趟,手持7本不同速度等級(jí)駕照赎懦,駕駛過(guò)23個(gè)型號(hào)的動(dòng)車雀鹃、動(dòng)車組±剑“要做就做最好的火車司機(jī)黎茎,要開就開最先進(jìn)的火車”這是他的工作信條。這個(gè)人便是濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段“全能”汽車列車司機(jī)薛軍当悔。
?????? ?“要做就做最好的火車司機(jī)傅瞻,要開就開最先進(jìn)的火車”簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話,卻守護(hù)著薛軍披荊斬棘盲憎,踏夢(mèng)前行嗅骄。從剛?cè)肼窌r(shí)駕駛蒸汽機(jī)車,到內(nèi)燃機(jī)車饼疙,到電力機(jī)車溺森,再到動(dòng)車組……每一次進(jìn)階之路,并不都是那樣一帆風(fēng)順窑眯,是他的努力屏积,他的堅(jiān)持,他的謙遜磅甩,讓薛軍一步步成為行業(yè)里的佼佼者肾请,成為新時(shí)代的鐵路榜樣。
???????放眼這浮躁的社會(huì)更胖,信息化高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代铛铁,能夠真正靜下心來(lái)來(lái),深入學(xué)習(xí)却妨,深入工作的人越來(lái)越少饵逐。每個(gè)人的時(shí)間是有限的,包括精力彪标,包括你的注意力倍权。年輕一代,手機(jī)里充斥著各種繁雜的信息,他們被吸引薄声,被消耗当船,而全然不知。 “臨淵羨魚默辨,不如退而結(jié)網(wǎng)”德频。
?????? 像薛軍一樣,樸實(shí)無(wú)華缩幸,堅(jiān)持著自己簡(jiǎn)單而平凡的夢(mèng)想壹置,一路走來(lái)的人少之又少。他表谊,成為我們新時(shí)代的鐵路榜樣钞护,可謂是當(dāng)之無(wú)愧! 今年7月1日爆办,16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組于京滬高鐵線上運(yùn)行难咕,與祖國(guó)的大好河山交相輝映,構(gòu)成了一幅新時(shí)代的最美畫卷距辆。而薛軍就是這些“復(fù)興號(hào)”開行司機(jī)中的一員步藕。而開好“復(fù)興號(hào)”使旅客出行更美好,便是薛軍目前最大的夢(mèng)想挑格。
???????? 三十三年春華秋實(shí),薛軍安全運(yùn)送旅客近2000萬(wàn)人次沾歪,他用一名鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)向世人展示著中國(guó)高鐵這張閃亮的名片漂彤,在祖國(guó)廣袤的大地上,與“復(fù)興號(hào)”一起同行灾搏。 樸實(shí)無(wú)華挫望,載夢(mèng)馳騁。薛軍的人生軌跡狂窑,已經(jīng)為我們開辟了一條荊棘之路媳板,路上鋪滿了不懈之花和堅(jiān)韌之草。我希望有一天像薛軍一樣泉哈,有夢(mèng)想蛉幸,有計(jì)劃,在祖國(guó)鐵路改革發(fā)展的壯闊歷程中丛晦,開辟屬于自己的人生之路奕纫! 王塑越