? 中午正式出發(fā)赞草，離開拉薩前往林芝讹堤，離開時(shí)才發(fā)現(xiàn)它是有新城區(qū)的，只是人氣不高厨疙。
拉薩新城區(qū)
出拉薩不久
今天跑了10個(gè)小時(shí)洲守，夜宿巴松措，近400公里，路不好走但據(jù)說是西藏最好的路了梗醇。也是知允，拉薩出來58公里高速、然后是157公里爛路加限速叙谨、然后120公里高速温鸽。
米拉山口
米拉山口
駛離拉薩近百公里，山開始變綠手负，空氣也不太干燥涤垫。然而一路上坡，頭腦像在做夢竟终，置身亦真亦幻中蝠猬，時(shí)刻提醒自己要慢點(diǎn)，小心衡楞。翻越米拉山口海拔5000多米吱雏，還是高反的節(jié)奏。畫是沒法畫了瘾境，只能是拍照歧杏。
朗縣
朗縣
一路上，漫山遍野都是綠色植被迷守，以梧桐為多間以雜樹犬绒。實(shí)際上這條路就是沿河穿行在風(fēng)景區(qū)，山谷間散落著村子兑凿，這些村子看上去都是國家統(tǒng)一建設(shè)的凯力，藏味不太濃。
村子
藏味不濃袄窕咐鹤！
意外發(fā)現(xiàn)“中流砥柱”但讓人不解的居然用板子把這節(jié)路封上了，不知道是出于安全考慮還是商業(yè)考慮圣絮。一直以為這個(gè)景點(diǎn)在理塘呢祈惶！其實(shí)“中流砥柱”就是河中一巨石。
中流砥柱
途徑郎縣扮匠、工布達(dá)江縣捧请、整體看川藏線上的村、鄉(xiāng)棒搜、縣疹蛉，無論規(guī)模還是繁榮程度都比青藏線要好的多。川藏線穿行在山谷間力麸，絕大多數(shù)是小車可款；青藏線比較平緩育韩，絕大多數(shù)是重卡。川藏線比較險(xiǎn)峻筑舅。
林芝地區(qū)
工布達(dá)江縣
夜宿巴松措座慰！
圖片發(fā)自簡書App
西藏網(wǎng)速管制，這是昨天的翠拣！
