近些年产阱，隨著新能源政策的傾斜，越來越多的新能源車走進(jìn)了千家萬戶攘乒，這對于許多想要買車的人來說卻遇到了困難贤牛，到底是買電車好還是買燃油車好呢？
一则酝、購車成本
相同級別的電動汽車和燃油車對比：10萬出頭殉簸，既可以買到本田飛度闰集，也可以買到比亞迪海豚、埃安5等這樣的新能源車型般卑，20多萬可以買到凱美瑞武鲁、亞洲龍邁騰、雅閣等這樣的車型蝠检，同樣也可以買到比亞迪漢（電）沐鼠、特斯拉3小鵬P7等車型。注意一點(diǎn)叹谁，新能源車可沒有購置稅的哦饲梭。單單只說購車成本的話，同級別的燃油車和純電車是沒有太大差距的焰檩。
二憔涉、使用體驗(yàn)
在動力性能、駕駛質(zhì)感析苫、配置水平等方面同價位的純電車型往往要比燃油車要好得多兜叨。
三、行駛成本
地球人都知道藤违，電動汽車的用電成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃油車的用油成本的浪腐，再加上最近隨著國際形勢的不穩(wěn)定，國內(nèi)油價飛升顿乒，行駛成本上電動汽車明顯比燃油車的成本要低很多的议街。如果再加上能安裝家用充電樁，那純電車可是壓倒性的優(yōu)勢呢璧榄。那比亞迪漢舉例特漩，不考慮家用充電樁，大部分外部商用的充電樁骨杂，一度電1塊錢左右涂身，換算一下大約每公里一毛五到2毛左右，有充電樁的話每公里甚至耗費(fèi)5分錢搓蚪。相對于比亞迪漢的同級別燃油車凱美瑞2.5版本的自吸小熊蛤售，每公里是8.4升，換算一下妒潭，每公里在6毛五左右悴能。按照一年開車2萬公里來算的話，有家用充電樁雳灾，相比之下比燃油車節(jié)省成本在9000元左右漠酿，商用充電樁的話，也能節(jié)省4000元左右谎亩。
四炒嘲、保養(yǎng)成本
燃油車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜宇姚，保養(yǎng)的項(xiàng)目也更多，相比之下電動車只有電機(jī)夫凸，保養(yǎng)的價格和成本更低一些浑劳。還是比亞迪漢，保養(yǎng)內(nèi)容：更換制動液寸痢，空濾呀洲，變速箱油，防凍液等等啼止，三年內(nèi)總的花費(fèi)大約在1700元左右平均每年不到600元道逗；而凱美瑞的三年綜合保養(yǎng)下來至少在6000元左右，每年2000元左右献烦。
五滓窍、保險費(fèi)
保險改革之后，電動汽車的保險費(fèi)用確實(shí)要比燃油車費(fèi)用要高一些巩那。拿比亞迪漢來說吏夯，首年保養(yǎng)在6000元左右，后面每年在4000元左右即横；凱美瑞第一年保險在5千左右噪生，之后每年3000元左右。
六东囚、保值率
眾所周知跺嗽，純電車型的保值率要比燃油車明顯要低很多，越是像凱美瑞這樣保值率高的車型页藻，差距越明顯桨嫁。比亞迪漢的三年保值率大概在65%左右，而凱美瑞的三年保值率能達(dá)到75%左右份帐。
七璃吧、維修成本
網(wǎng)傳純電車的電池用不住，用個三四年就得更換废境，而且換一次差不多半輛車進(jìn)去了畜挨。當(dāng)然顯示是沒有這么夸張的。現(xiàn)如今的電動車都享有8年15萬公里的電池質(zhì)保噩凹，有的甚至終身質(zhì)保朦促，即使在沒有質(zhì)保的情況下，目前的技術(shù)跑個20萬公里不是問題栓始。再就是由于純電汽車的結(jié)構(gòu)簡單，故障率更低血当，綜合的維修成本要比燃油車要低一些的幻赚。
八禀忆、其他成本
之所以現(xiàn)在還有許多人對燃油車有執(zhí)念的原因就是因?yàn)槿加蛙嚊]有里程焦慮。如果只是在城里上下班落恼、買菜箩退、接送孩子等市內(nèi)活動的話，電車確實(shí)省事省成本佳谦，而且還不限行戴涝，但是如果要行遠(yuǎn)程，那油車的有點(diǎn)就會非常的明顯钻蔑。那我舉例啥刻，我開電車出行，還有一半電量的時候我就已經(jīng)開始焦慮了咪笑，然后再因?yàn)榕R時有急事沒有條件充電可帽，那給我?guī)淼姆钋榫w和耽誤的事情不是節(jié)省多少有錢能衡量的。而且有車加油整個過程就三四分鐘窗怒，充電的話映跟，即使快充也得2個小時了，還得是不用排隊(duì)的情況下扬虚。
所以綜上所述努隙，買車選油還是選電，還是要看個人需求辜昵，只在濟(jì)南城里荸镊，電車優(yōu)勢特別的明顯；如果是經(jīng)常跑遠(yuǎn)途路鹰，還是有車省事省心贷洲，你們覺得呢？
