近日汇荐，美軍新一代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)V-280完成了原型機(jī)組裝洞就，并開始進(jìn)行地面試驗(yàn)。V-280外形與V-22魚鷹大體相似掀淘，但解決了前者的一些致命缺陷旬蟋，可謂第二代魚鷹。相比之下革娄，中國的“藍(lán)鯨”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)僅展出過模型倾贰，中美的技術(shù)差距之大令人焦慮不已。
傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是一種將固定翼飛機(jī)和直升機(jī)合二為一的新型飛行器拦惋，既具有普通直升機(jī)垂直起降和空中懸停的能力匆浙，又具有固定翼飛機(jī)的高速飛行能力。傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)之所以能同時(shí)具備兩種功能厕妖，得益于其機(jī)翼翼尖處的旋翼傾轉(zhuǎn)系統(tǒng)組件：當(dāng)飛機(jī)起降時(shí)首尼，旋翼平行于地面，類似于直升機(jī)；當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí)软能，旋翼垂直迎捺、于地面，類似螺旋槳固定翼飛機(jī)查排。
V-22魚鷹是全球第一款實(shí)用的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)凳枝，不過其存在嚴(yán)重的技術(shù)缺陷。首先就是渦流環(huán)問題跋核。渦流環(huán)是氣流經(jīng)過旋翼下方后岖瑰，再次回流到旋翼上方，并重新進(jìn)入下洗氣流砂代，形成環(huán)流锭环。渦流環(huán)會(huì)降低旋翼的升力，這在直升機(jī)上倒影響不大泊藕，不過魚鷹由于旋翼直徑小辅辩、轉(zhuǎn)速高的，渦流環(huán)現(xiàn)象更嚴(yán)重娃圆∶捣妫“魚鷹”曾兩次因?yàn)闇u流環(huán)問題而導(dǎo)致機(jī)毀人亡。V-280沒有上艦的要求讼呢，其翼展可以比魚鷹更大撩鹿，相應(yīng)地旋翼直徑也更大，因此轉(zhuǎn)速大大降低悦屏，有效地緩解了渦流環(huán)問題节沦。
“魚鷹”的另一個(gè)缺陷是其發(fā)動(dòng)機(jī)短艙〈∨溃“魚鷹”的發(fā)動(dòng)機(jī)短艙與旋翼是同步傾轉(zhuǎn)的甫贯，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的功率和重量也較大看蚜〗懈椋“魚鷹”在垂直起落或者在地面時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣氣流直接向下噴射供炎，輕則造成雜物吸入發(fā)動(dòng)機(jī)渴逻，重則飛沙走石，砸傷人員音诫。此外發(fā)動(dòng)機(jī)短艙垂直狀態(tài)惨奕，正好擋住了側(cè)向機(jī)槍的射界，因此“魚鷹”沒有類似“黑鷹”的對開式側(cè)門竭钝，更無法布置側(cè)門機(jī)槍梨撞，這非常不利于突擊作戰(zhàn)雹洗。V-280的發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)聋袋，只有旋翼和變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)，這就避免了“魚鷹”的上述問題穴吹。
傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)具有常規(guī)直升機(jī)難以比擬的高速和航程幽勒，因此其用途極其廣泛。在阿富汗戰(zhàn)場上港令，魚鷹已成為特種部隊(duì)的利器啥容；在利比亞作戰(zhàn)期間，魚鷹則臨時(shí)客串戰(zhàn)斗搜救角色顷霹，成功地營救出敵后跳傘的F-15E飛行員咪惠。
中國對傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研究比美國晚了大概40年，最近才展出一款名為“藍(lán)鯨”的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)模型淋淀。該機(jī)采用雙機(jī)翼四旋翼布局遥昧，起飛重量幾乎是魚鷹的兩倍。傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的技術(shù)極其復(fù)雜朵纷，中國的技術(shù)積累很少炭臭，卻要直接上馬如此之大的機(jī)型，其難度可想而知袍辞。
