目前中國(guó)最大的出租車公司不是北京的銀建集團(tuán)牵触，而是滴滴。在滴滴初始階段钉汗，沒(méi)有人知道滴滴會(huì)有如此的發(fā)展福侈，甚至?xí)腥讼肓缮纾谐鲎廛嚕瑸槭裁匆郊臆嚕?br>
滴滴目前市值價(jià)值300億，而自己的公司沒(méi)有一輛出租車，這就是典型的將碎片化資源變現(xiàn)浦妄。利用大家空閑的車輛、時(shí)間，提供給他們一個(gè)平臺(tái)，讓他們充分利用自己閑散的時(shí)間與空間。滴滴剛開(kāi)始1元錢坐車的事情經(jīng)常有郁惜，為了就是要養(yǎng)成大家的打車習(xí)慣，試想現(xiàn)在，即使滴滴的打車錢和出租車一樣，我們也會(huì)在第一時(shí)間選擇滴滴梁钾，因?yàn)槲覀円呀?jīng)養(yǎng)成了這樣的打車習(xí)慣。滴滴給了廣大私家車同胞一個(gè)平臺(tái)四苇，就看有沒(méi)有人在第一時(shí)間抓住這個(gè)機(jī)會(huì)榆骚。
最早一批做滴滴的私家車司機(jī)苫纤，每個(gè)月賺大約在一萬(wàn)五左右栗弟，而現(xiàn)在呢颓屑，平均每個(gè)月4溪猿、5千左右 依痊，靈活的工作狀態(tài)性宏，讓大家都喜歡上了這種方式酵使。
將碎片化資源變現(xiàn)就是咱們現(xiàn)在所說(shuō)的分享經(jīng)濟(jì)酬荞，百度百科上的解釋是分享經(jīng)濟(jì)是指將社會(huì)海量、分散混巧、閑置資源咧党，平臺(tái)化、協(xié)同化地集聚、復(fù)用與供需匹配叠赐，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值創(chuàng)新的新形態(tài)罢洲。分享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)的兩個(gè)核心理念是“使用而不占有”（Access over Ownership）和“不使用即浪費(fèi)”鸽粉。
前段時(shí)間搜索了分享經(jīng)濟(jì)，發(fā)現(xiàn)了一種叫做滋寶阿膠糕的產(chǎn)品舞竿，他們家做的就是分享經(jīng)濟(jì) 。他們有平臺(tái)窿冯，提供了自助下單網(wǎng)站骗奖，有自己的團(tuán)隊(duì)，真正做到了透明、公開(kāi) 执桌、公平鄙皇。
