共享單車為我們最后一公里的出行薛耻,帶來了極大的便利营罢,受到小伙伴們的青睞。其中行業(yè)龍頭ofo(小黃車)和摩拜(小紅車)相互過招饼齿,最大限度地搶占市場和提高騎行體驗饲漾,引燃公眾的多維度關(guān)注。
每種經(jīng)濟模式候醒,毫無例外能颁,最終的落腳點當然是收割市場和用戶,現(xiàn)在我們來看看在這場江湖大戰(zhàn)中倒淫,誰能笑到最后伙菊?
下面我們用第三方數(shù)據(jù)說話:
1、百度指數(shù)(30天):
2敌土、搜狗指數(shù)(30天):
3、360指數(shù)(30天):
4返干、APP Store?https://aso114.com的指數(shù)
兩者幾乎持平兴枯,摩拜以略微優(yōu)勢勝出
5、微信指數(shù)(90天):
總結(jié):通過以上五組第三方數(shù)據(jù)圖表對比可以看出,摩拜前期的累積優(yōu)勢已經(jīng)被消耗殆盡癌淮,ofo迎頭趕上躺坟,兩家品牌在用戶的關(guān)注度上已經(jīng)沒有太大的差別,假如依照目前的營銷策略持續(xù)下去乳蓄,可以預(yù)見的未來咪橙,ofo將實現(xiàn)反超。雖然摩拜在數(shù)據(jù)上稍稍領(lǐng)先,鹿死誰手還未可知美侦,雙方大戰(zhàn)還會持續(xù)下去产舞。得用戶者得市場,得用戶者得天下菠剩,最大限度保證用戶騎行滿意度易猫,是這場大戰(zhàn)的制勝關(guān)鍵。個人觀點赠叼,不喜請噴
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