“ 我習(xí)慣以騎行開(kāi)啟新的一天钢猛。

運(yùn)動(dòng)的過(guò)程栖博，心跳和呼吸的聲，

無(wú)時(shí)無(wú)刻的提醒我厢洞，你還活著仇让。”

說(shuō)出這句話的時(shí)候躺翻，Ken Goh 丧叽，上海RideNow Cycle Club （后文中簡(jiǎn)稱為 RNCC）騎行社群的創(chuàng)始人坐在我對(duì)面，臉上露出標(biāo)志性地笑容公你。

在一個(gè)被媒體輿論塑造為手握保溫杯踊淳、枸杞不離身的年紀(jì)，這個(gè)生于新加坡陕靠、如今定居于上海的男人仍舊保有與少年無(wú)異的笑容和蓬勃的活力迂尝。將愛(ài)好經(jīng)營(yíng)為事業(yè)之外，騎行也成為他生命中不可或缺的存在剪芥。

事實(shí)上垄开，在成為 RNCC 的創(chuàng)始人之前，Ken 先后輾轉(zhuǎn)于故鄉(xiāng)新加坡税肪、香港和上海溉躲，從模特榜田、廚師、攝影師锻梳，再到公關(guān)公司商業(yè)顧問(wèn)… 看似頻繁的跨界并未讓他疲倦箭券，身份與地域轉(zhuǎn)換的背后是對(duì)于生活始終如一的熱愛(ài)。

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“小時(shí)候疑枯，自行車(chē)可以帶我去任何地方”

△ 童年時(shí)的Ken

10歲之前辩块，Ken都生活在新加坡鄉(xiāng)下。小時(shí)候的Ken 體力格外旺盛荆永，每日爬青龍木樹(shù)庆捺、抓蜘蛛、撿榴蓮屁魏，南洋土地獨(dú)有的自然風(fēng)物滋養(yǎng)著Ken小小的身體滔以。在奶奶的自行車(chē)后座上，他第一次愛(ài)上了騎車(chē)氓拼。

“小時(shí)候你画，每天早上我都坐在奶奶的單車(chē)上，跟她去市場(chǎng)買(mǎi)菜桃漾。奶奶邊騎車(chē)邊跟我聊天坏匪，路上我還能看看風(fēng)景∏送常”說(shuō)起童年适滓，Ken 有抑制不住的快樂(lè)，而當(dāng)他擁有了人生第一輛自行車(chē)恋追，可以自己去到奶奶家凭迹，更讓他感覺(jué)得自己“無(wú)所不能” 。?在生命的起初苦囱，騎車(chē)這件事在 Ken 心里烙下的印記是無(wú)盡的自由與溫暖嗅绸。

后來(lái)，少年長(zhǎng)成撕彤，學(xué)生時(shí)代的 Ken 仍舊是學(xué)校里的體育活躍分子鱼鸠。玩過(guò)滑板，當(dāng)過(guò)中學(xué)乒乓隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)后羹铅，因?yàn)椴粷M意自己過(guò)于削瘦的身型開(kāi)始健身蚀狰，直到被模特公司相中≈霸保—— 其實(shí)回頭看麻蹋，Ken 在自己熱愛(ài)的每一件事情上都有同樣的鉆研、執(zhí)著與熱情廉邑，喜歡健身就一路成為男模哥蔚，去餐廳幫廚于是偷師成為專業(yè)廚師，從被拍到拍人蛛蒙，因?yàn)閷?duì)鏡頭的著迷水到渠成地從男模成為攝影師糙箍，舉辦過(guò)不止一次個(gè)人影展。

機(jī)會(huì)不斷地出現(xiàn)牵祟，開(kāi)了掛人生背后是Ken善于把握機(jī)會(huì)的果敢和外人看不到的汗水深夯。而頻繁地身份轉(zhuǎn)換和穿梭于不同城市的忙碌之外，運(yùn)動(dòng)其實(shí)從來(lái)沒(méi)有從他生活中離開(kāi)诺苹。兒時(shí)的種子也默默生根發(fā)芽咕晋，在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后再次相遇。

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騎行的快樂(lè)本應(yīng)屬于每個(gè)人

2008年, Ken 以攝影師的身份參與跟拍北京奧運(yùn)會(huì)收奔、殘奧會(huì)掌呜，跟騎行者的接觸中，Ken 一下找回了童年的自在坪哄≈式叮回到上海后，他就買(mǎi)了自己第一輛??Santa Cruz Heckler?山地車(chē)翩肌，開(kāi)始跟隨專業(yè)選手訓(xùn)練模暗、參加比賽，并逐漸在職業(yè)騎行圈子里有了許多朋友念祭。

不巧的是兑宇，因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)與不當(dāng)?shù)赜?xùn)練方式，一年后Ken不得不由于韌帶拉傷暫停訓(xùn)練粱坤。但在休息的那段時(shí)間隶糕，他對(duì)騎行的思考反而收獲了更大的突破：專業(yè)往往意味著克制與理性，卻少了一些人情味站玄。他回想起在一月一次的職業(yè)訓(xùn)練中若厚，選手們不僅要大費(fèi)周章地離開(kāi)市區(qū)兩三百公里，去到無(wú)錫蜒什、惠山测秸，專注地練習(xí)更是讓他們連say hi 和 Say bye 都來(lái)不及說(shuō)，這樣的方式讓 Ken 總覺(jué)得少些什么灾常。而曾經(jīng)在澳洲的一段經(jīng)歷讓他更加認(rèn)定了當(dāng)時(shí)尚處在雛形的創(chuàng)業(yè)理念霎冯。

2015年，Ken 曾經(jīng)去到墨爾本拜訪成立于1986年的澳大利亞自行車(chē)店 BikeNow 創(chuàng)始人Warren?Cay 钞瀑。在整整兩天的交流和實(shí)地體驗(yàn)中沈撞，Ken 收獲了許多路線設(shè)計(jì)、跨境騎行的寶貴經(jīng)驗(yàn)雕什，但在此之外缠俺，此行對(duì)Ken最具啟發(fā)卻是整座城市濃郁而成熟的騎行文化和 Cafe Culture显晶。

“ 在墨爾本，騎行不是一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)壹士，而是像高爾夫一樣的社交方式磷雇。”?跟隨Warren 騎行的兩天里躏救，幾乎所到之處的每個(gè) cafe 都有熟識(shí)的騎手來(lái)打招呼唯笙、喝杯咖啡再聊上幾句。人來(lái)人往的 cafe 成為騎行者們相聚的駐點(diǎn)盒使，而 bike friendly 氛圍流動(dòng)在城市的每一個(gè)角落崩掘。

△?墨爾本街頭

“?所以我想，中國(guó)為什么不能這樣少办？”?

2017年4月苞慢，RideNow Cycle Club 正式成立并成功組織了第一次線下騎行活動(dòng)。這是一個(gè)沒(méi)有門(mén)檻的社群英妓，只要有車(chē)枉疼、愛(ài)騎車(chē)，就可以加入鞋拟。

RNCC 將專業(yè)騎手視為恢復(fù)訓(xùn)練的 “休閑騎” 正式納入 training line骂维，以28km / 小時(shí)的速度讓新手也可以迅速融入。俱樂(lè)部沒(méi)有森嚴(yán)的訓(xùn)練機(jī)制贺纲，途中允許兩人并排騎行航闺，如果有人爆胎，大家也會(huì)停下來(lái)幫忙猴誊，不會(huì)讓任何人掉隊(duì)潦刃。社群的氛圍成為 RNCC 的基調(diào)，也為之后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)懈叹。

到目前為止乖杠，RNCC 的成員已經(jīng)由 20 增長(zhǎng)到500多人。其中包括中年騎手 ——?安吉萬(wàn)豪酒店的總經(jīng)理 Alfred 澄成，也有通過(guò)騎行戰(zhàn)勝抑郁癥的波蘭攝影師Marcin Urbaniak胧洒。在RideNow的記錄中，現(xiàn)在的?Marcin?擁有8輛自行車(chē)墨状，收養(yǎng)了11只貓卫漫，為活著而感到高興。

在一次次騎行結(jié)束的 cafe 聚會(huì)中肾砂，RideNow 逐漸成長(zhǎng)為上海及周邊地區(qū)小有名氣的騎行組織列赎。興趣、友誼與商業(yè)融合的水到渠成镐确，而在 Ken 這里包吝，如何把生意做的有趣饼煞，如何把愛(ài)好做成生意似乎從來(lái)都不是問(wèn)題，因?yàn)?“ 熱愛(ài)是最大的動(dòng)力诗越。”

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那些比 “到達(dá)” 更重要的東西

隨著俱樂(lè)部人數(shù)的壯大和成員水平的分化砖瞧，Ken 重新將目光鎖定在更富挑戰(zhàn)性的目的地。以上便是去年10月RNCC 在林芝到拉薩組織的騎行記錄掺喻。

和往常一樣芭届，Ken 在活動(dòng)前期就帶了同伴去考察储矩，在Strava （記錄騎行路線的專業(yè)手機(jī)應(yīng)用）上收集相關(guān)路線感耙，再根據(jù)團(tuán)員們的水平和需求進(jìn)行調(diào)整、再設(shè)計(jì)持隧，但到達(dá)林芝的第二天就不斷遇到突發(fā)狀況即硼。向海拔 4728 米的色季拉山埡口行進(jìn)的途中，復(fù)雜的路況屡拨，不斷出現(xiàn)的大坑只酥，高原反應(yīng)對(duì)身體素質(zhì)發(fā)起的挑戰(zhàn)，或是路上突然躥出的小動(dòng)物給騎行設(shè)置了重重挑戰(zhàn)呀狼。

“路途的艱難都在他們臉上裂允，但運(yùn)動(dòng)的迷人之處卻也在此「缤В”?艱難的過(guò)程歷歷在目绝编，但回憶起來(lái)，Ken的臉上更多是興奮貌踏，???“?當(dāng)身體到達(dá)一個(gè)極限十饥，疼痛不斷襲來(lái)的時(shí)候，身體會(huì)跟自己說(shuō)‘停停妥嫒椋’逗堵！但如果你咬牙堅(jiān)持。過(guò)了那個(gè)臨界點(diǎn)眷昆，就會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的階段蜒秤。”??比起外部的變化和刺激亚斋，這種內(nèi)在的突破和成長(zhǎng)顯然更讓人沉迷垦藏。

△ 林芝復(fù)雜的地形和氣候?qū)︱T手們是不小的挑戰(zhàn)。

從山體到山頂伞访，騎手們經(jīng)過(guò)了四季掂骏。但一路上的風(fēng)光猶如神跡，立于天地間厚掷，每個(gè)人都有種莫名的感動(dòng)弟灼。

△?一路上的所見(jiàn)風(fēng)光猶如神跡

接觸騎行的前幾年级解，Ken 與所有只身上路的騎手一樣，想要不斷征服新的山峰田绑，完成新的挑戰(zhàn)勤哗。但隨著一場(chǎng)場(chǎng)騎行活動(dòng)完成， 當(dāng)他不止一次被自然的壯美震懾掩驱，被來(lái)自陌生人的微笑溫暖芒划，被團(tuán)員相處的細(xì)節(jié)所感動(dòng)，這個(gè)想法也在一點(diǎn)點(diǎn)被撼動(dòng)欧穴。西藏騎行的途中民逼，有一只小黑狗一路跟著他的車(chē)輪奔跑。山路蜿蜒涮帘，天地遼闊拼苍，只因有這樣一個(gè)沉默而忠實(shí)的陪伴，這一趟行程平添了許多感動(dòng)调缨。

“ 漸漸地疮鲫，就覺(jué)得競(jìng)爭(zhēng)不是那么重要了，更愿意享受這個(gè)過(guò)程弦叶，想帶更多的人一次次回到那個(gè)地方俊犯，感受屬于騎行最單純的快樂(lè)∩瞬福”?

△?藏民家中的晚餐燕侠。

隨著眼光從遠(yuǎn)方落回當(dāng)下，騎行在提升體力磨練意志的同時(shí)默责，也鍛造了 Ken 的心性贬循。“唯一遺憾的就是桃序，人會(huì)老杖虾，體力會(huì)下降。所以我更希望能夠盡可能地把好的路線和當(dāng)?shù)赜杏绊懥Φ能?chē)手都帶進(jìn)來(lái)媒熊，打造一個(gè)平臺(tái)奇适，讓他們互相帶動(dòng)，讓更多人享受騎行的快樂(lè)芦鳍∪峦”??

從新加坡到上海，Ken 也從兒子成為了丈夫與父親柠衅，如今皮仁，小小Ken 也有了自己的第一輛單車(chē)，調(diào)皮的樣子和兒時(shí)的父親如出一轍。“ 我希望他能享受單車(chē)帶來(lái)的快樂(lè)贷祈，這是比任何比賽冠軍更重要的事情趋急。”? Ken 對(duì)我們說(shuō)势誊。

△如今呜达，小小Ken 也擁有了自己的第一輛車(chē)，可以跟爸爸一樣在輪子上探索更大的世界粟耻。

?Ken 的單車(chē)攝影日志

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2016年4月和BikeNow創(chuàng)始人Warren Cay在墨爾本騎行查近。

2017年8月,?我們車(chē)隊(duì)Siew Kam, Tim,& Adrian參加了Rapha Prestige, 路上和香港的RCC會(huì)員并肩作戰(zhàn)一起完成了一個(gè)非常艱難的175公里挑戰(zhàn)。

2017年10月,帶著6個(gè)國(guó)家的車(chē)友一起到達(dá)了西藏挤忙。出發(fā)前大家都非常的炫酷霜威！

2014年11月，當(dāng)時(shí)我還在笑他們中年危機(jī)饭玲，這么老了還在騎車(chē)侥祭。是他們害了我叁执。中毒最深的原來(lái)是我啦茄厘。

2015年菲利賓Boracay，Boracay?海灘谈宛，晚霞美得跳起來(lái)次哈！???? ?? ??

文字 / Leah

圖片 / Ride Now, 部分來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

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