近日，有投資者爆料稱并炮，有部分平臺(tái)通過物權(quán)眾籌的模式默刚，收益率可以高達(dá)20%到50%，有違規(guī)嫌疑逃魄。有相關(guān)律師告訴和訊網(wǎng)荤西，這種眾籌模式仍然為債權(quán)，并非物權(quán)；收益率為預(yù)計(jì)邪锌，并非可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)勉躺，投資者勿輕信宣傳語。
物權(quán)眾籌悄然興起
和訊網(wǎng)通過關(guān)鍵詞“物權(quán)眾籌”查詢發(fā)現(xiàn)觅丰，以二手車眾籌模式為代表的“物權(quán)眾籌”開始興起饵溅，像“e資產(chǎn)”等平臺(tái)的預(yù)計(jì)收益率可以達(dá)到18%到25%左右。
何為“二手車物權(quán)眾籌”妇萄？
“維C理財(cái)”在介紹中稱蜕企，不同于車商貸款，“維C”是以“物權(quán)眾籌”的方式來提供金融支持嚣伐。用戶通過眾籌幫助二手車商進(jìn)行收車糖赔，投資的標(biāo)的是實(shí)物二手車而不是車商的債權(quán)，車商完成銷售后轩端，獲得的利潤與眾籌用戶進(jìn)行五五分成，此外二手車商提供8%的保底年化收益逝变。
而有部分平臺(tái)宣傳稱基茵，二手車眾籌作為一個(gè)新興的“物權(quán)眾籌”方式悄悄地走進(jìn)大眾的視野，從剛剛起步就展示出了強(qiáng)大的生命力和活力壳影，是一只飛在風(fēng)口的豬拱层。
而“物權(quán)眾籌”中除了“二手車眾籌以外”，還有“房產(chǎn)物權(quán)眾籌投資”等諸多形式宴咧。例如根灯，“就愛投”的“汽車權(quán)益眾籌”，就是與“滴滴出行”等網(wǎng)絡(luò)約車（專車）平臺(tái)合作掺栅，為其合作的汽車租賃公司眾籌車輛烙肺，車輛的所有權(quán)屬于參與眾籌的全體出資人。眾籌項(xiàng)目完成后氧卧，“就愛投網(wǎng)”按約定將車輛交由汽車租賃公司運(yùn)營桃笙，出資人享有汽車運(yùn)營期間產(chǎn)生的租金收益。預(yù)期年化收益率高達(dá)20%到61%沙绝。
律師：仍為債權(quán)并非物權(quán)
何為物權(quán)搏明？
根據(jù)相關(guān)司法解釋，物權(quán)是指權(quán)利人依法對(duì)特定的物享有直接支配和排他的權(quán)利闪檬，包括所有權(quán)和他物權(quán)（用益物權(quán)和擔(dān)保物權(quán)）星著；物權(quán)是支配權(quán)，物權(quán)的權(quán)利主體只有一個(gè)粗悯，權(quán)利人是特定的虚循，所以物權(quán)是一種絕對(duì)權(quán)。
盈科律師事務(wù)所互聯(lián)網(wǎng)金融部主任滕元慶向和訊網(wǎng)表示，這些所謂的“物權(quán)眾籌平臺(tái)”邮丰，發(fā)布的仍然是債權(quán)標(biāo)行您，無法實(shí)現(xiàn)物權(quán)。
他舉例稱剪廉，比如大家通過眾籌幫助一個(gè)人出書娃循，成功以后，每個(gè)人都獲贈(zèng)了一本書斗蒋，這個(gè)項(xiàng)目就可以算是物權(quán)眾籌捌斧。但是e資產(chǎn)介紹稱的“房產(chǎn)物權(quán)眾籌投資”以及維C理財(cái)?shù)挠脩敉ㄟ^“物權(quán)眾籌”幫助二手車商進(jìn)行收車，雖然投資的標(biāo)的是實(shí)物二手車或者房產(chǎn)泉沾，但是車和房子屬于誰呢捞蚂？“每個(gè)人都可以投資，投資100塊起跷究，那誰來直接支配這些物權(quán)姓迅，這些物權(quán)的特定權(quán)利人是誰，以及物權(quán)的排他性又如何體現(xiàn)俊马？法律上行不通丁存。”
滕元慶表示柴我，物權(quán)眾籌的界定標(biāo)準(zhǔn)是投資者擁有對(duì)這個(gè)物品的所有權(quán)解寝，而以二手車眾籌為主的這些所謂的“物權(quán)眾籌”標(biāo)的，只能說是以物權(quán)作為擔(dān)保的一個(gè)債權(quán)標(biāo)艘儒，“投資收益率的都是債權(quán)聋伦，有預(yù)期收益率都是債權(quán)標(biāo)”，他連續(xù)強(qiáng)調(diào)道界睁。
投資者仍需謹(jǐn)慎投資
對(duì)于投資者所質(zhì)疑的“物權(quán)眾籌平臺(tái)”收益率高達(dá)20%到50%觉增，滕元慶表示，在網(wǎng)站的宣傳上晕窑，由于已經(jīng)注明了是“預(yù)計(jì)”“預(yù)期”抑片，說明平臺(tái)方并沒有承諾收益。
如果平臺(tái)方出現(xiàn)違規(guī)怎么辦杨赤？
滕元慶表示敞斋，這仍然是借貸行為，出現(xiàn)違規(guī)行為可以參閱與借貸有關(guān)法律法規(guī)疾牲。
他表示植捎，投資者在投資前需謹(jǐn)慎閱讀相關(guān)細(xì)則，“畢竟沒有承諾收益阳柔，只是預(yù)計(jì)收益焰枢，可能有的平臺(tái)本金都不保證的，投資者需仔細(xì)閱讀相關(guān)合同內(nèi)容〖贸”
盈燦咨詢行業(yè)研究員陳摯則表示暑椰，此類平臺(tái)的最大風(fēng)險(xiǎn)就是信息披露，由于平臺(tái)權(quán)力太大荐绝，有可能事故車一汽、泡水車、黑車成為標(biāo)的低滩，但是投資者不知情召夹，蒙受損失；另外恕沫，由于具體的監(jiān)管措施并未明確监憎，平臺(tái)跑?路成本較低，也給投資者帶來了巨大損失婶溯。
和訊網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)鲸阔，2016年8月，一家名為“金福在線”的汽車眾籌平臺(tái)跑路迄委，上線9天涉及金額多達(dá)900萬隶债，目前，有70多位投資人深陷其中跑筝。
陳摯表示，以二手車眾籌為代表的“物權(quán)眾籌平臺(tái)”在未來可能迎來繁榮瞒滴，但是其背后仍有不可忽視的風(fēng)險(xiǎn)曲梗，需要監(jiān)管來進(jìn)行有效的監(jiān)督其信息披露工作及承諾的溢價(jià)回購。（來源：眾籌之家）
