甩賣是一件非常幸福的割岛，因為你可以用很少的錢買到自己心儀的東西！
比如衣服清倉大甩賣犯助，1折起……
吃的癣漆、用的全部都清倉……
可是你什么時候看到過汽車在那里清倉甩賣呢，即便是打折后還是貴的一逼的剂买！
但是總是有車是賣不掉的，總是有車是要被淘汰的，那那些車到底都去哪了察净？
終于有人爆料了：
每個汽車廠商都有大量賣不出的新車，但并不會大降價出售，最后賣不出去的新車大量堆積倒槐，停在露天停車場旬痹，在全球形成一個個的汽車“墓地”。這些新車經(jīng)過風(fēng)吹日曬讨越，最后變成廢鐵被回收两残。世界上有上千個大型的新車“墓地”，凡是有汽車生產(chǎn)廠家分布的地兒把跨，就會有這樣的停放賣不出去的新車的大型停車場人弓。
英國一個非常著名的汽車廠商就在希爾內(nèi)斯港口附近擁有這樣一個新車墓地，數(shù)以萬計的汽車整齊排放在一起着逐，零零散散有幾個保安巡邏崔赌，防止有人偷車。
不僅車報廢了沒什么錢耸别，還要雇幾個人看著這些車＝“拧（心里幾萬頭草泥馬跑過，如果得手個幾輛就發(fā)了）
就目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看現(xiàn)在全世界有100億適合上路的汽車秀姐，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于全球人口總數(shù)慈迈，即使每人一輛，還剩幾十億輛…
因此這些車輛只能這樣任意的停放著省有，有些車甚至沒上過市場就直接被拉來了這個汽車的“墳?zāi)埂?/b>
由于缺乏保養(yǎng)痒留，很多汽車外殼慢慢腐蝕生銹，它們的最終歸宿如同報廢汽車一樣蠢沿，零部件拆解伸头，或金屬材料回收。
是不是很可惜……
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