德國(guó)梅猿，是現(xiàn)代汽車的發(fā)源地叼耙，100多年來(lái)，一直引領(lǐng)著世界汽車發(fā)展的潮流粒没。奔馳筛婉，保時(shí)捷，奧迪癞松，寶馬爽撒，大眾……這一個(gè)個(gè)享譽(yù)世界的汽車品牌，都出自汽車王國(guó)——德國(guó)响蓉。
德國(guó)的幾家汽車公司的總部硕勿，有一個(gè)共同的特點(diǎn)：他們都建了建筑精美、藏品珍貴的汽車博物館——重點(diǎn)展示著自己品牌的發(fā)展歷史枫甲，和一個(gè)規(guī)模宏大的全球品牌體驗(yàn)中心——展示并銷售本企業(yè)最新款的各種汽車源武。這也為旅游者們提供了一個(gè)個(gè)美妙的觀光景點(diǎn)。寶馬公司當(dāng)然也不例外想幻。
奔馳汽車博物館在斯圖加特
保時(shí)捷汽車博物館靠近斯圖加特
大眾的博物館和汽車城在沃爾夫斯堡
奧迪的總部在慕尼黑以北80公里的鶯歌城
寶馬公司的汽車博物館在慕尼黑
很多人第一次到德國(guó)粱栖，都一定會(huì)去慕尼黑。慕尼黑之于德國(guó)脏毯，有點(diǎn)像上海之于中國(guó)闹究，雖然并不是首都，卻是最發(fā)達(dá)和時(shí)尚的象征食店。所以渣淤，今天既然到了慕尼黑，就先說(shuō)說(shuō)寶馬汽車博物館吉嫩。
寶馬博物館和寶馬大世界坐落在慕尼黑奧林匹克體育中心的北面价认，一條南北走向道路的兩側(cè)，中間由一座和寶馬大世界融為一體的過(guò)街天橋相連接自娩。與寶馬博物館稍顯陳舊的建筑相比用踩，寶馬大世界的建筑規(guī)模更宏大，建筑設(shè)計(jì)更新穎現(xiàn)代。這雖然與兩座建筑的建設(shè)年代不同有關(guān)捶箱，但或許也隱喻著寶馬汽車的過(guò)去與未來(lái)智什。
在寶馬大世界里，設(shè)有寶馬公司旗下的幾個(gè)不同品牌的展廳丁屎，陳列著各色最新款式的汽車荠锭。其中，最?yuàn)Z目晨川，最吸引人們關(guān)注的當(dāng)屬勞斯萊斯展廳证九。位于展廳正當(dāng)中的相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)展廳中，聚光燈下共虑，一輛置于旋轉(zhuǎn)展臺(tái)之上的勞斯萊斯愧怜，散發(fā)出耀眼的星光。有趣的是妈拌，這輛沒(méi)有懸掛BMW標(biāo)識(shí)的勞斯萊斯展品拥坛，卻堅(jiān)守著B(niǎo)MW三個(gè)字母的漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)的涵義：別摸我！而在旁邊尘分，那些懸掛著B(niǎo)MW標(biāo)識(shí)的各色新款汽車猜惋，卻可以任由游客把玩：你既可以坐上去體驗(yàn)一下各款新車的感覺(jué)，也可以打開(kāi)后備箱看看空間的大小培愁，甚至還可以打開(kāi)機(jī)器蓋仔細(xì)觀察電路著摔、機(jī)械的設(shè)置。如果您看得高興的話定续，還可以在這里訂購(gòu)寶馬公司為你專門(mén)制造的愛(ài)車谍咆。
勞斯萊斯展廳
漢語(yǔ)譯為“寶馬”的汽車品牌私股，實(shí)際上與馬沒(méi)有任何關(guān)系摹察，似乎也不是音譯，而只是取了BMW三個(gè)字母中前兩個(gè)字母與“寶馬”二字的漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)相同庇茫，就“生搬硬套”地翻譯的港粱。但不得不承認(rèn)，把BMW譯作“寶馬”真是太精彩了旦签！畢竟“寶馬”一詞，比BMW本身的含義：Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司）的縮寫(xiě)寸宏，要炫酷得多宁炫，更何況又是一個(gè)汽車品牌呢。
在寶馬大世界的對(duì)面氮凝，我們看到的銀色大碗狀的寶馬汽車博物館是1973年建設(shè)的羔巢，整個(gè)建筑有19米高，碗底的直徑只有20米，但碗口的直徑則有41米之多竿秆，整個(gè)1300多平米的建筑屋頂完全由四周的碗壁來(lái)支撐启摄。一改德式建筑尖頂?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，寶馬大碗的屋頂居然是平的幽钢，平頂?shù)耐饷鎯呵副福枥L了一個(gè)巨大的藍(lán)白相間的寶馬汽車的標(biāo)識(shí)。很多人以為寶馬汽車的logo是螺旋槳的抽象——畢竟BMW是制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家的匪燕，但實(shí)際上蕾羊，它代表的是巴伐利亞州藍(lán)白相間的州旗和州徽。博物館內(nèi)的設(shè)計(jì)是沿著碗壁旋轉(zhuǎn)拾階而上帽驯，并設(shè)有三層平臺(tái)作為展示區(qū)龟再，碗的中央是鏈接1樓和3樓的一條電動(dòng)扶梯，可以把參觀者從三層直接送抵一層尼变。
走進(jìn)寶馬汽車博物館前利凑，德國(guó)的其他四大汽車品牌——奔馳、保時(shí)捷嫌术、大眾和奧迪的博物館截碴，我都去參觀過(guò)。它們各具風(fēng)格：奔馳館蛉威，展出的車型日丹、品種之浩瀚，讓人目不暇給蚯嫌；保時(shí)捷館設(shè)計(jì)精湛的跑車以及同樣設(shè)計(jì)精美的博物館讓人嘆為觀止哲虾；大眾館成系列地展示甲殼蟲(chóng)和高爾夫系列，讓參觀者看到了一個(gè)不平凡的大眾择示；奧迪館則在努力地詮釋著汽車聯(lián)盟的四個(gè)圓環(huán)束凑。但在設(shè)計(jì)上，它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)：都是以汽車發(fā)展的歷史栅盲，作為展館設(shè)計(jì)的主線條汪诉。
作為汽車博物館，在設(shè)計(jì)上都以汽車發(fā)展的歷史為主線谈秫。BMW公司成立于1916年扒寄，但創(chuàng)立及之后很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期里，一直是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商拟烫，主要致力于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)该编。在道路交通工具的研發(fā)和生產(chǎn)上，寶馬的摩托車更早于且優(yōu)于汽車硕淑。寶馬公司商業(yè)化成建制地生產(chǎn)銷售汽車课竣，是戰(zhàn)后五六十年代才開(kāi)始嘉赎，所以，無(wú)論是在汽車的設(shè)計(jì)上于樟，還是在博物館的設(shè)計(jì)觀念上面都不必拘泥于傳統(tǒng)公条。
事實(shí)上，寶馬博物館的設(shè)計(jì)迂曲，也的確是這樣做的靶橱。雖然，進(jìn)入寶馬博物館后奢米，參觀者也必須經(jīng)過(guò)一個(gè)刻有BMW公司發(fā)展大事的一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)廊抓韩，但在第一間半開(kāi)放式的房間里，映入游客眼簾的是由700多個(gè)“飄浮”在空中的動(dòng)感鋼球(kinetic balls)構(gòu)筑的一張變動(dòng)中的曲面鬓长，一會(huì)兒是極具立體感的車身輪廓谒拴，一會(huì)兒是起伏的水平面，博物館以此來(lái)詮釋寶馬公司應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)的原理來(lái)設(shè)計(jì)車身的高超技藝涉波。
類似于“漂浮鋼球”這種旨在展現(xiàn)寶馬的設(shè)計(jì)與技術(shù)思想的展品英上，在寶馬博物館中還有很多。在博物館的二層就設(shè)有一個(gè)專門(mén)的“設(shè)計(jì)中心”的展廳啤覆，為參觀者展示了寶馬汽車嚴(yán)謹(jǐn)而又熱情的設(shè)計(jì)概念：設(shè)計(jì)工作室的規(guī)范苍日、車輛的金屬結(jié)構(gòu)的框架、整車的油泥模型以及精工細(xì)雕過(guò)程中的無(wú)數(shù)照片窗声，都可以成為一個(gè)展廳的主角相恃，從而把寶馬公司的創(chuàng)新技術(shù)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)方式浸淫到展館之中。展廳的設(shè)計(jì)則更是充分利用了現(xiàn)代聲光電的特技笨觅，把寶馬所倡導(dǎo)的“感覺(jué)與效果”的設(shè)計(jì)理念表現(xiàn)得淋漓盡致拦耐。
不僅是對(duì)寶馬汽車設(shè)計(jì)理念上的人文文化的表現(xiàn)，整個(gè)博物館的設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)一個(gè)由汽車環(huán)境為基本要素組成的“城市交通綜合體”见剩。所以杀糯，在新延展的地下三層展館中，我們可以看到諸如街道苍苞、廣場(chǎng)固翰、橋梁和房屋等城市元素都融入了展館，從而在新的展館中延續(xù)了卡爾?施旺哲先生的建筑設(shè)計(jì)哲學(xué)羹呵÷罴剩總之，與其他汽車博物館相比担巩，寶馬博物館體現(xiàn)出更多的汽車文化方援。
當(dāng)然，作為一個(gè)汽車博物館涛癌，寶馬設(shè)計(jì)生產(chǎn)的各種汽車和摩托車是必不可少的犯戏。寶馬公司初創(chuàng)階段三大作品：BMW Type IV型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款BMW R32摩托車和寶馬的第一輛汽車—紅色的BMW 3/15PS拳话，也被放置在展館最顯眼的位置上先匪。在寶馬公司的歷史上扮演過(guò)舉足輕重角色的摩托車和具有里程碑意義的各款汽車，也一一排列在各展廳的顯著位置上弃衍，比如經(jīng)典的328呀非、炫酷的507和另類的Isetta 250，比如M系列和以2002為頂點(diǎn)的新系列（New Class）等等镜盯。當(dāng)然岸裙，寶馬博物館更不會(huì)忘記展示
詹姆斯·邦德(James Bond)
使用過(guò)的Z系列，他“使用”的Z3跑車的車號(hào)自然就是007速缆。
mini
寶馬公司收購(gòu)mini后降允，在大碗的頂樓展廳，博物館又設(shè)置了mini系列的展廳艺糜。在我們的印象中剧董，mini是微型小車的代名詞，然而在寶馬博物館里我們看到的卻是長(zhǎng)度是6.3米后面還帶有“浴缸”的XXL型的mini和能睡覺(jué)的mini房車破停。真是讓人大開(kāi)眼界啊翅楼。
俗話說(shuō)百聞不如一見(jiàn)。對(duì)于我這樣的汽車外行來(lái)說(shuō)真慢，寶馬汽車博物館也都是一次視覺(jué)的盛宴毅臊。如果你是一個(gè)汽車迷、或者如果你是一個(gè)寶馬汽車的擁有者黑界、或者你只是一個(gè)簡(jiǎn)單的理工男管嬉、物理達(dá)人，到寶馬博物館看汽車园爷，現(xiàn)場(chǎng)體味一下從發(fā)動(dòng)機(jī)到汽車設(shè)計(jì)宠蚂，相信你一定會(huì)比我有更多的收獲呢！
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