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現(xiàn)代汽車

系統(tǒng)將提供三種付費(fèi)方式册着。BlueLink Assurance提供汽車撞擊提示（ACN）安全服務(wù)，是最便宜的基礎(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)惊窖∏Υ牵可以提供turn-by-turn導(dǎo)航，還可以提供一些地圖指引，包括帶有評級的餐館（來自微軟必應(yīng)）粗梭、天氣情況（來自Custom Weather）、地圖和交通情況（來自Navteq）以及由Tele Communications Systems提供的導(dǎo)航提示级零。

BlueLink Essentials是中級服務(wù)系統(tǒng)断医，提供遠(yuǎn)程開車門、遠(yuǎn)程解鎖等功能奏纪。還可以在中控臺顯示屏上顯示錯誤代碼及解釋性信息鉴嗤，向經(jīng)銷商發(fā)送相關(guān)通知，包括維修和車輛使用狀況警告序调，提供被盜車輛找回（被盜車輛找回的實現(xiàn)需要車輛被盜報告醉锅，還需要呼叫中心協(xié)助警察完成。其他功能主要通過智能手機(jī)完成）以及車輛減速及車輛鎖定等服務(wù)炕置。

BlueLink Guidance是高級服務(wù)系統(tǒng)荣挨，提供一系列特色服務(wù)男韧，包括基于導(dǎo)航的信息服務(wù)，如飯店優(yōu)惠和油價搜索等默垄。

東風(fēng)日產(chǎn)

在2010年的11月下旬正式將這套智能信息服務(wù)系統(tǒng)引入了國內(nèi)此虑，率先搭載于新款天籟/公爵車型之上，并且賦予了“智行+”這個中文名稱口锭。按照官方的描述朦前，CARWINGS智行+的功能可分為“一站式”信息顧問、“二維”環(huán)保專家鹃操、“三重”安防系統(tǒng)共三大方面韭寸。

“一站式”信息顧問——提供實時智能導(dǎo)航、商旅資訊中心和用戶專屬平臺三大功能荆隘，實時智能導(dǎo)航像G-book一樣支持遠(yuǎn)程目的地設(shè)定恩伺，由話務(wù)員幫助駕駛員設(shè)定目的地并規(guī)劃路線，并且能夠?qū)崟r更新路況信息椰拒。商旅資訊中心在“資訊”方面提供了包括天氣預(yù)報晶渠、時事、娛樂燃观、財經(jīng)等新聞資訊褒脯，并能夠自動語音播讀，而 “商旅”方面則提供了直接呼入“易租車”及全國星級酒店預(yù)定服務(wù)缆毁。用戶專屬平臺是讓車主登錄智行+官方網(wǎng)站填寫個人資料和車型檔案番川，智行+會把車內(nèi)傳感器收集到的數(shù)據(jù)自動上傳。在網(wǎng)頁上就可以一覽車輛的使用明細(xì)脊框，包括每日行駛里程颁督、油耗，同時可以在線預(yù)約保養(yǎng)維修缚陷。

“二維”環(huán)保專家——它通過車載智能感應(yīng)裝置對油耗及車主的駕駛習(xí)慣等指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測适篙，并統(tǒng)計評分。統(tǒng)計分為三那個部分箫爷，第一部分為環(huán)保駕駛油耗趨勢：用戶訪問環(huán)保頻道時嚷节，可以看到最近3天駕駛的油耗趨勢。第二部分為環(huán)保駕駛排行：每月的第二天虎锚，用戶可以看到自己所在同車系中上個月排行情況硫痰。同時還可以看到，根據(jù)截止到上一個月為止該用戶的駕駛情況推算出來本年度可能節(jié)省的油費(fèi)窜护。第三部分為環(huán)保駕駛短評效斑。根據(jù)用戶的駕駛情況，CARWINGS中心會自動給出用戶一些環(huán)保駕駛的建議柱徙，可以幫助車主養(yǎng)成良好的環(huán)保駕駛習(xí)慣缓屠，降低油耗奇昙。

“三重”安防系統(tǒng)——包含了車況實時監(jiān)測、遇險自動救助敌完、車輛入侵警報等功能储耐。同時獨(dú)具車況實時監(jiān)測及異常提醒功能。遇險自動救助功能像安吉星和G-book一樣能夠在氣囊觸發(fā)時自動發(fā)出求助信號滨溉，而車輛入侵警報功能還可以在車輛被拖吊時向車主發(fā)出預(yù)警通知什湘，同時支持車輛的定位追蹤，避免遭遇“盜搶”損失晦攒。與安吉星和G-BOOK不同的是闽撤，智行+的SOS救援專線服務(wù)需另外購買。

寶馬iDrive系統(tǒng)

2001年脯颜，寶馬推出第一代BMW iDrive系統(tǒng)哟旗，從最初的一片質(zhì)疑，到逐漸被用戶肯定伐脖，直至被業(yè)界追隨热幔，iDrive的推出引領(lǐng)了車輛人機(jī)交互系統(tǒng)發(fā)展的潮流。而最新一代iDrive系統(tǒng)將互聯(lián)網(wǎng)與移動終端技術(shù)作為發(fā)展核心讼庇，通過互聯(lián)網(wǎng)與車輛實現(xiàn)互通互聯(lián)，并可以手機(jī)APP互動近尚。

寶馬iDrive這套互聯(lián)駕駛技術(shù)能夠進(jìn)行緊急呼叫蠕啄、遠(yuǎn)程控制車輛、遠(yuǎn)程定位（車輛丟失查找）等服務(wù)戈锻，這其中有些細(xì)節(jié)設(shè)計也很值得贊揚(yáng)歼跟，比如緊急呼叫在第一次呼叫中斷后三分鐘之內(nèi)，呼叫中心會自動回呼格遭，這樣就最大程度確保使用者在緊急情況下能夠抓住救援生命的最關(guān)鍵幾分鐘哈街。

互聯(lián)駕駛技術(shù)也能通過智能手機(jī)的APP應(yīng)用程序來實現(xiàn)一些平時的網(wǎng)絡(luò)功能，比如BMW應(yīng)用拒迅、新浪微博骚秦、百度音樂等等，據(jù)悉年底還可以利用APP實現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)璧微。由于APP程序的開發(fā)周期只有短短數(shù)周作箍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于一個車型好幾年的研發(fā)周期，所以可以給用戶更新的信息服務(wù)

一汽D-Partner系統(tǒng)

2011款奔騰B70首次搭載中國一汽歷時8年研發(fā)實踐推出的D-Partner系統(tǒng)前硫。D-Partner是英文Driver Partner 的縮寫胞得，意為駕駛者伙伴。它充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺屹电、第三代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)阶剑、全球定位系統(tǒng)跃巡、智能語音識別技術(shù)及汽車電子等現(xiàn)代技術(shù)手段，為汽車駕駛者牧愁、行業(yè)用戶瓷炮、整車廠、政府等提供一系列集成化递宅、智能化娘香、可擴(kuò)展的服務(wù)平臺。

基于3G技術(shù)的D-Partner采用數(shù)據(jù)和語音雙通道技術(shù)办龄，并首次采用Intel車載芯片烘绽，在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域均處于領(lǐng)先水平，具有與品牌電腦同一級別的穩(wěn)定性俐填、兼容性與擴(kuò)展性安接。

D-Partner擁有互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航英融、車輛監(jiān)控盏檐、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大核心模塊和近40項功能驶悟，將極大提升出行效率胡野，在車內(nèi)即可完成打電話、收發(fā)郵件痕鳍、上網(wǎng)硫豆、開會、安排行程等商務(wù)行為笼呆，充分享受TSP系統(tǒng)提供的豐富娛樂內(nèi)容熊响，并全面提升對駕駛者及車輛的安全保障∈模總之汗茄，大多數(shù)需要在辦公室、在家辦理的事務(wù)铭若，均可借助D-Partner在行車過程中完成洪碳。

更值得一提的是，D-Partner用戶還可享受24小時在線奥喻、24小時暢聊的超值待遇偶宫，在暢享D-Partner帶來的互聯(lián)體驗與科技魅力的同時，感受前所未有的體貼服務(wù)环鲤。

華泰

華泰B11搭載TIVI實時車載智能決策系統(tǒng)采用了Intel ATOM平臺及Linux操作系統(tǒng)纯趋，但實現(xiàn)功能都比較類似，通過8英寸液晶屏幕，可為車主提供通過3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)在線視聽吵冒、資訊查詢纯命、網(wǎng)絡(luò)社交、車載辦公痹栖、智能導(dǎo)航亿汞、預(yù)約保養(yǎng)等功能。

TIVI實時車載智能決策系統(tǒng)最大優(yōu)勢在于具備車輛的信息采集與發(fā)送功能揪阿，能夠?qū)崿F(xiàn)實時車輛故障檢測疗我。例如，如果車主想預(yù)約保養(yǎng)維修南捂，可以通過“預(yù)約”按鈕的三個選項“盡快”甫菠、“本周”砰识、“本月”，把屏幕上顯示的當(dāng)前公里數(shù)韭赘、車速脯宿、油況邮府、冷卻水的溫度等信息實時傳輸給售后服務(wù)維修站點(diǎn)单默，隨后服務(wù)站點(diǎn)將保養(yǎng)維修的方案回傳到車上抛猖，車主可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。這樣就可以在把車輛開到售后服務(wù)站點(diǎn)之后岭辣，節(jié)省大量的預(yù)檢等待時間吱晒，便利性顯而易見。另外易结，4S店也可以實時監(jiān)測可能需要保養(yǎng)車輛的狀況枕荞，發(fā)現(xiàn)車上的任何問題都會主動提醒。?

奇瑞Telematics

Telematics可區(qū)分為車前座系統(tǒng)搞动、車后座系統(tǒng)以及車況診斷系統(tǒng)，其中渣刷，車前座系統(tǒng)提供的服務(wù)包括通訊鹦肿、導(dǎo)航、行車安全監(jiān)視辅柴、聯(lián)網(wǎng)資訊箩溃、路況、天氣等碌嘀；車后座系統(tǒng)的服務(wù)包括在線下載影音資訊涣旨、在線網(wǎng)絡(luò)游戲等；車況診斷系統(tǒng)的服務(wù)包括保養(yǎng)通知股冗、車況預(yù)警等霹陡。

長安

“IN CALL”是長安聯(lián)合聯(lián)通WCDMA的3G通訊技術(shù)，在汽車通信、無線遠(yuǎn)程監(jiān)測以及控制等汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行的深度合作烹棉。該車載信息服務(wù)系統(tǒng)包括動態(tài)導(dǎo)航攒霹、興趣點(diǎn)向?qū)А⑦h(yuǎn)程救援浆洗、車輛追蹤催束、預(yù)定服務(wù)等26種功能，行車導(dǎo)航伏社、安防保障抠刺、影音娛樂、生活服務(wù)等七大項摘昌。

In-Call車載信息系統(tǒng)速妖，是集數(shù)字化、信息化第焰、智能化买优、網(wǎng)絡(luò)及娛樂平臺為一體的智能車載信息系統(tǒng)，通過無線網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接挺举，為用戶實現(xiàn)安心杀赢、安全、便利湘纵、舒適的駕車體驗服務(wù)脂崔。

通過3G無線技術(shù)和全球定位系統(tǒng)（GPS）衛(wèi)星，In-Call車載信息系統(tǒng)可以提供精確的一鍵式位置導(dǎo)航服務(wù)梧喷，使車主能夠?qū)崟r接受交通道路狀況信息砌左，了解周邊道路狀況，引導(dǎo)車輛暢行無阻铺敌，就像愛車的守護(hù)精靈汇歹。

通過3G移動通信技術(shù)，提供7×24小時全方位汽車救援服務(wù)偿凭，實現(xiàn)遠(yuǎn)程救援产弹、自動求助。提供車輛監(jiān)控服務(wù)和實時的車況自檢和遠(yuǎn)程診斷功能弯囊。同時痰哨，車主除了日常通信外，還能進(jìn)行多媒體通信匾嘱、在線影音以及上網(wǎng)瀏覽等多種汽車現(xiàn)代享受斤斧。

比亞迪

“i”系統(tǒng)是比亞迪打造的一個車載網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)汽車與網(wǎng)絡(luò)的全面對接霎烙，內(nèi)容包括了安全撬讽、行車蕊连、資訊服務(wù)以及娛樂、商旅等服務(wù)锐秦。系統(tǒng)提供24小時在線呼叫中心服務(wù)咪奖、穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)中心和服務(wù)系統(tǒng)、全國4S店的救援網(wǎng)絡(luò)服務(wù)酱床。

搭載了i系統(tǒng)的比亞迪車型在發(fā)生碰撞或緊急情況時羊赵，車主第一時間就可獲得來自呼叫中心的幫助和救援。車主將會定期得到體檢和建議扇谣，同時i系統(tǒng)可以監(jiān)控定位被盜車輛昧捷，并在必要時切斷油路，使車輛無法前行罐寨。

i系統(tǒng)一鍵連通客服中心靡挥，在客服人員的遠(yuǎn)程幫助下，要去的目的地可直接下發(fā)到車機(jī)并進(jìn)行導(dǎo)航鸯绿。同時跋破，i系統(tǒng)還可以提供實時路況服務(wù)。車主還可以和朋友組成車隊瓶蝴，看到隊友們現(xiàn)在的位置毒返，還可以通過i系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)電話與隊友交流。

奧迪

MMI全稱是多媒體交互系統(tǒng)（Multi Media Interface）是一款兼具教育與娛樂功能的適用汽車配件舷手。MMI主要包括兩種元素：位于中央控制臺的MMI終端以及位于儀表盤的黑白或彩色MMI顯示器拧簸。控制按鈕是MMI終端的主要部件男窟，用戶可以轉(zhuǎn)動或按壓此按鈕盆赤，按鈕四周配有七個控制鍵。終端兩側(cè)共有四個功能鍵歉眷，可以直接調(diào)用主菜單牺六。

MMI中心按鈕被7個功能快捷鍵包圍，分別是導(dǎo)航汗捡、收音機(jī)兔乞、車輛信息、多媒體和電話系統(tǒng)凉唐。這些功能操作沒有一個綜合的主界面，各種功能的選擇只能夠通過快捷鍵進(jìn)入霍骄。

新一代MMI系統(tǒng)還具有人車語音對話功能台囱，駕駛員可以以語音指令快捷地開啟/關(guān)閉車內(nèi)某一功能，或者迅速切換多達(dá)十處預(yù)設(shè)好的導(dǎo)航目的地读整。此外簿训，語音對話系統(tǒng)還會對車主的語音命令進(jìn)行識別，通過提問式的交互，確認(rèn)并執(zhí)行車主的指令或幫助請求强品。

奧迪擁有著一套非常先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)膘侮，可以實現(xiàn)對車輛進(jìn)行幾種模式的調(diào)節(jié)，在MMI車載系統(tǒng)中的Car菜單中就可以對車輛進(jìn)行多種選擇的榛，根據(jù)駕駛員的不同駕駛需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)琼了。另外還可以對空調(diào)、舒適性配置等進(jìn)行設(shè)定夫晌。

通過這套車輛駕駛模式選項雕薪，不僅可以選擇奧迪設(shè)定好的五種模式，還可以單獨(dú)的對發(fā)動機(jī)晓淀、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所袁、ACC自適應(yīng)巡航進(jìn)行調(diào)整，最大化的實現(xiàn)車輛個性化設(shè)置凶掰。這在很多同樣配有車輛駕駛模式車型上是不多見的燥爷，自由度非常高。

奔馳

COMAND的全稱是Cockpit Management and Navigation Device（駕駛艙管理與導(dǎo)航設(shè)備）最早出現(xiàn)在1998年的S級（W220）和CL級（W215）上懦窘，所有功能按鍵被集中在中央面板上前翎，沒有現(xiàn)在的標(biāo)志性圓形按鈕，而且功能僅限于設(shè)置一些媒體類信息奶赠，當(dāng)時系統(tǒng)版本是COMAND 2.0鱼填。

目前COMAND系統(tǒng)包括顯示屏、控制器毅戈、功能按鈕和電話鍵區(qū)苹丸，主要控制車內(nèi)音響功能、導(dǎo)航系統(tǒng)苇经、車載電話赘理、多媒體播放和車輛綜合控制系統(tǒng)。這一切都通過位于中央扶手的COMAND按鈕來控制扇单。符合人體工程學(xué)的設(shè)計既是扶手又是車載電話商模，操作起來很方便。

多媒體系統(tǒng)支持衛(wèi)星電視和硬盤中的影像文件蜘澜，為了行車安全施流，從前的視頻播放系統(tǒng)只能夠在停車時工作，從S級小改款之后鄙信，分屏顯示(SPLITVIEW)首次應(yīng)用于車輛瞪醋，采用創(chuàng)新的顯示技術(shù)，在同一個顯視器上為駕駛者和前排乘客提供不同的畫面装诡。例如银受，在駕駛者能夠瀏覽導(dǎo)航信息的同時践盼，前排乘客也可以欣賞到自己喜歡的節(jié)目。聲音通過無線耳機(jī)輸出宾巍。

COMAND系統(tǒng)還包括一些對車輛的設(shè)置咕幻，包括外部燈光延遲關(guān)閉時間、外后視鏡便捷設(shè)置顶霞、自動鎖止肄程、上下車輔助功能、汽車室內(nèi)保護(hù)确丢、環(huán)境照明绷耍、甚至是后備箱開啟高度都可以調(diào)節(jié)。除了可以在座椅邊上調(diào)節(jié)座椅位置等大方向鲜侥，對于腿部褂始、背部和肩部的支撐也可以通過COMAND系統(tǒng)調(diào)節(jié)。

豐田G-book系統(tǒng)

豐田G-BOOK智能副駕系統(tǒng)于2002年在日本正式發(fā)布描函，是由無線網(wǎng)絡(luò)崎苗、數(shù)據(jù)中心以及車載智能通信技術(shù)組成，其最基本的功能可以看作是導(dǎo)航系統(tǒng)功能的延伸和擴(kuò)展舀寓。在功能逐漸擴(kuò)展后胆数，可為車主提供資訊、救援以及話務(wù)員直接服務(wù)等多種功能互墓。

G-BOOK在2009年隨雷克薩斯RX350首次引入中國必尼，隨后凱美瑞也推出了G-BOOK車型。現(xiàn)在逐漸普及到豐田的中高級車和雷克薩斯大部分車型上篡撵。

從服務(wù)內(nèi)容上判莉，我們可以把G-BOOK的七項主要功能分為兩個大類，一是信息咨詢類服務(wù)育谬，二是救援類服務(wù)券盅。其中信息資訊類服務(wù)包括話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)膛檀、G路徑索引服務(wù)和保養(yǎng)通知服務(wù)锰镀。而救援類服務(wù)包括緊急救援服務(wù)、道路救援服務(wù)和防盜追蹤服務(wù)咖刃。

通用安吉星On-Star

搭載車型：雪佛蘭科魯茲等上海通用旗下多車型

主要功能：全程音控領(lǐng)航泳炉、目的地協(xié)助設(shè)置、興趣點(diǎn)向?qū)Ш垦睢⒙愤吘仍畢f(xié)助胡桃、實時按需檢測

車聯(lián)網(wǎng),Telematics

通用安吉星Onstar在2009年底登陸中國市場，雖然晚于豐田G-BOOK磕潮，但論資歷安吉星可是G-BOOK的老前輩翠胰。它早在1995年就由通用（GM）、EDS公司（Electronic Data Systems）和休斯電氣（Hughes Electronics Corporation ）共同開發(fā)而成自脯，當(dāng)時沒有數(shù)字移動網(wǎng)絡(luò)之景，只能基于美國國內(nèi)的模擬移動信號網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。隨后在1996年通用正式推出搭載OnStar系統(tǒng)的三款凱迪拉克車型膏潮，開創(chuàng)了車載信息服務(wù)的先河锻狗。

如今，安吉星已經(jīng)發(fā)展到了第八代焕参，并且在2007年從模擬信號轉(zhuǎn)型使用CDMA數(shù)字信號轻纪。目前全球用戶已經(jīng)超過600萬，并且廣受好評叠纷，根據(jù)美國消費(fèi)者報告的調(diào)查顯示有大約一半安吉星用戶在免費(fèi)期后愿意續(xù)費(fèi)使用刻帚。安吉星進(jìn)入中國后使用的是中國電信CDMA網(wǎng)絡(luò)。

中間的Onstar呼叫鍵是整套系統(tǒng)的核心所在涩嚣，也是消費(fèi)者在日常生活中最為常用的功能鍵崇众。藍(lán)色Onstar鍵可以提供包括全程音控領(lǐng)航、目的地協(xié)助設(shè)置航厚、興趣點(diǎn)向?qū)旮琛⒙愤吘仍畢f(xié)助、實時按需檢測等服務(wù)幔睬。只從服務(wù)項目上看眯漩，這幾項服務(wù)內(nèi)容除了路邊救援協(xié)助和實時按需檢測等服務(wù)外，其余的與普通導(dǎo)航并沒有太大的區(qū)別麻顶，之所以說它是整套系統(tǒng)的核心內(nèi)容之一赦抖，只因為這種一鍵操作、其余全部可以由呼叫中心的服務(wù)人員搞定的方式真的很方便澈蚌。

在2011年6月安吉星還推出了手機(jī)應(yīng)用摹芙，這個應(yīng)用程序適用于包括iPhone、Android宛瞄、Windows Mobile浮禾、Symbian、Blackberry等眾多手機(jī)平臺份汗。這套系統(tǒng)可以通過手機(jī)對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制盈电，車主可以在手機(jī)上實時查看車輛狀態(tài)、遙控車門鎖杯活、甚至啟動發(fā)動機(jī)匆帚。