問(wèn)君能有幾多愁，恰似沒(méi)穿秋褲遇寒流跨蟹。
從21日開(kāi)始，今年下半年最強(qiáng)冷空氣來(lái)襲橘沥，全國(guó)多地迎來(lái)今年的第一場(chǎng)雪窗轩。
我國(guó)大部地區(qū)平均氣溫將下降6~10℃，部分地區(qū)降溫16℃以上座咆。
大半中國(guó)已進(jìn)入過(guò)冬模式痢艺，大家注意保暖。準(zhǔn)備好發(fā)燙的智能機(jī)（三星note7慎選介陶，你們懂的）堤舒、男女朋友、秋褲哺呜、#@$~%^......
這幾日的變化舌缤，影響的不只是我們，還有因林丹出軌事件被黑的天籟某残。
其中黑天籟黑得比較狠的国撵，就有我們今天的主角——本田雅閣
雅閣（Accord）的英文原意是協(xié)調(diào)驾锰，本田希望打造一款人與社會(huì)和諧共處的汽車卸留。
自1992年第四代雅閣初次邁入中國(guó)大門起，本田就為其起了一個(gè)意義深遠(yuǎn)的名字“雅閣”椭豫，具有“優(yōu)雅耻瑟、和諧、尊貴”之意赏酥。
雅閣最初的定位是一款V6引擎的典型掀背車喳整，希望能與福特野馬分庭抗禮。
由于石油危機(jī)和嚴(yán)格的排放法規(guī)裸扶，以及思域這類經(jīng)濟(jì)轎車的大獲成功框都，本田不得不將雅閣的定位變成經(jīng)濟(jì)轎車。
1976年呵晨，第一代雅閣發(fā)布魏保。
車身4125mm，軸距2,380mm摸屠，整車重量910KG谓罗，最大功率為68馬力。為應(yīng)對(duì)石油危機(jī)和排放標(biāo)準(zhǔn)季二，發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVCC技術(shù)檩咱。
1979年加入四門轎車版本揭措，布座椅、轉(zhuǎn)速表刻蚯、間歇刮水器以及收音機(jī)首次作為標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)在日本轎車上绊含。
1981年，第二代雅閣在日本和歐洲同時(shí)亮相炊汹，次年登陸美國(guó)躬充。
從這一年開(kāi)始，雅閣成為美國(guó)市場(chǎng)銷量第一的日系品牌兵扬，且一坐就是15年麻裳。
在內(nèi)飾方面加入當(dāng)時(shí)的流行元素，如粗毛地毯 器钟、絲絨裝飾客艙以及鍍鉻裝飾等津坑。
同時(shí)，這代雅閣也是世界上第一款有自動(dòng)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的傲霸。
1985年疆瑰，第三代雅閣在日本、歐洲和北美推出昙啄。
第三代更加注重行駛性能穆役，在保持寬敞車內(nèi)空間的同時(shí)，各項(xiàng)性能標(biāo)準(zhǔn)均以“Sporty”（行駛性）為主題進(jìn)行開(kāi)發(fā)梳凛，翻蓋頭燈的引入耿币，也成為這一代雅閣的亮點(diǎn)。
且定速巡航韧拒、自動(dòng)導(dǎo)航淹接、車身高低可調(diào)、電動(dòng)天窗叛溢、加熱前排座椅塑悼、加熱鏡等這些現(xiàn)在看來(lái)屬于高端配置的，第三代雅閣都擁有楷掉。
1989年厢蒜，第四代雅閣亮相。
前幾代雅閣的成功烹植，使得本田汽車公司高層更加看重雅閣斑鸦。
要求雅閣的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從零開(kāi)始，設(shè)計(jì)出真正以人為本的轎車草雕，這一決定也讓雅閣正式升任中級(jí)豪華車鄙才。
啟用全新的CB底盤(pán)，車身尺寸增加促绵，線條變的更加圓滑。
自緊式安全帶、標(biāo)配ABS败晴、標(biāo)配副駕駛安全氣囊浓冒、6碟CD等裝備也出現(xiàn)在這代雅閣身上。
1993年尖坤，正值經(jīng)濟(jì)衰退期稳懒，第五代雅閣根據(jù)投放市場(chǎng)不同，出現(xiàn)了不同版本——?dú)W規(guī)版及日規(guī)/美規(guī)版本慢味。
日規(guī)/美規(guī)版——
使用新的CD底盤(pán)场梆，增長(zhǎng)車身寬度，減少車身長(zhǎng)度纯路，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)上一代的扁平或油、簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。
歐規(guī)版——
基于上一代的CB底盤(pán)開(kāi)發(fā)驰唬，對(duì)前大燈顶岸、保險(xiǎn)杠、前格柵及尾燈進(jìn)行改造叫编，使它變的更加圓潤(rùn)辖佣。
1998年，第六代雅閣在日本上市搓逾，同時(shí)廣州本田汽車有限公司成立卷谈，次年廣本下線第一臺(tái)第六代雅閣。
廣汽本田寄予厚望的雅閣霞篡，一進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就引起一股中級(jí)車的熱潮世蔗，深受廣大群眾喜愛(ài)。
2002年寇损，本田推出第七代雅閣凸郑，根據(jù)市場(chǎng)的不同，版本上再次出現(xiàn)變化矛市。
日規(guī)/歐規(guī)版——
外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格大變芙沥，引入許多現(xiàn)代元素，前格柵棱角分明浊吏，變的更加年輕而昨。
美規(guī)版——
外觀設(shè)計(jì)走的還是儒雅沉穩(wěn)的路線，且進(jìn)一步加大車身尺寸找田，車身顯得更修長(zhǎng)歌憨，也更具有商務(wù)氣息。
2003年墩衙，廣本也跟著推出第七代雅閣务嫡，外觀設(shè)計(jì)和美版的高度一致甲抖，只是在前格柵處融入鍍鉻裝飾。
2008年心铃，第八代雅閣誕生准谚，同樣分為美規(guī)版和歐規(guī)版。
美規(guī)版——
車身尺寸為4950mm×1847mm×1476mm去扣，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單柱衔、實(shí)用，宜商愉棱、宜家唆铐。
歐規(guī)版——
車身尺寸為4726mm×1840mm×1440mm，整體車身比美規(guī)版雅閣更小奔滑，外觀更加年輕艾岂、動(dòng)感，適合追求時(shí)尚的年輕人档押。
廣汽本田生產(chǎn)的雅閣是基于美規(guī)版而來(lái)的澳盐，且歐規(guī)版雅閣也同時(shí)被東風(fēng)本田公司引進(jìn)。
并將其命名為——思鉑睿令宿。
2013年叼耙，廣汽本田推出第九代雅閣。
共有2.0L粒没、2.4L和3.0L三種動(dòng)力6款車型筛婉，售價(jià)從20.68-29.88萬(wàn)元不等。
車身設(shè)計(jì)并沒(méi)有完全沿用美規(guī)版的設(shè)計(jì)癞松，而是加入更多的鍍鉻裝飾爽撒。
2016年，廣汽本田推出雅閣中期改款車型响蓉，也就是第9.5代（說(shuō)車君稱之為雅閣9S）硕勿。
相比雅閣9，9S在動(dòng)態(tài)新造型枫甲、重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)源武、Honda SENSING（安全超感）和駕駛員輔助技術(shù)，以及與Android Auto和Apple CarPlay的互聯(lián)方面進(jìn)行了一系列的升級(jí)想幻。
2016年11月16日粱栖，雅閣在美國(guó)第31次榮膺Car and Driver “年度十佳車”大獎(jiǎng)。
在“年度十佳車”獎(jiǎng)項(xiàng)的35年歷史中脏毯，雅閣獲獎(jiǎng)次數(shù)多于任何其它車型闹究。
這樣的成就堪稱空前，但未必絕后食店。
雅閣今后還會(huì)創(chuàng)造怎樣的輝煌渣淤，我們拭目以待赏寇。
