話說蜘蛛是以織網(wǎng)為生的，可是中國高鐵什么時(shí)候也開始要織網(wǎng)了贯吓，而且還是張大網(wǎng)懈凹？這其中有著什么不為人知的陰謀呢……
寶蘭高鐵7月9日已開通！這可是我國四縱四橫高鐵網(wǎng)的重要組成部分悄谐，這張高鐵網(wǎng)已經(jīng)初步形成介评。接下來，四縱四橫網(wǎng)中還逝澜ⅲ縱向的京沈高鐵们陆，和橫向的青島至石家莊高鐵仍在建設(shè)當(dāng)中。
打造以沿海情屹、京滬等“八縱”通道和陸橋坪仇、沿江等“八橫”通道為主干，城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)屁商，實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈烟很、城市群內(nèi)0.5至2小時(shí)交通圈颈墅。這是什么概念蜡镶？！感覺到時(shí)候全中國都在我的腳下恤筛，簡直太可怕了官还。
截至2016年底，中國高鐵的運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到2.2萬公里毒坛，占世界高速鐵路運(yùn)營總里程的60%多望伦。2025年，中國高速鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到3.8萬公里煎殷，快要多一倍屯伞，并形成“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)。真是不敢想象啊豪直。哼哼 劣摇，高鐵網(wǎng)，疏而不漏弓乙！
與原有的四條縱線相比末融，八條縱向高鐵的變化在于钧惧，沿海大通道，向北由原來的上海延伸到遼寧丹東勾习，向南由原來的深圳延伸到廣西的防城港浓瞪。京哈、京港澳通道南北打通巧婶。京滬通道在原有京滬高鐵的基礎(chǔ)上新增一條由京津城際延長經(jīng)東營乾颁、濰坊、臨沂粹舵、淮安钮孵、揚(yáng)州、南通到上海的通道眼滤。
八橫八縱
第一縱：沿海通道
大連—沈陽—天津—青島—上喊拖—杭州—深圳—湛江
第二縱：北京—上海—福州通道
第三縱：北京—深圳通道
第四縱：哈爾濱—香港大通道
第五縱：呼和浩特至南寧通道
第六縱：呼和浩特至三亞通道
第七縱：銀川至福州通道
第八縱：西安至昆明通道
第一橫：北京至蘭州通道
第二橫：青島至銀川通道
第三橫：隴海高鐵
第四橫：上海至成都（拉薩）通道
第五橫：上海至昆明通道
第六橫：重慶至廈門通道
第七橫：廣州至成都通道
第八橫：廣州至昆明通道
從四橫四縱诅需，就要發(fā)展成八橫八縱漾唉，想想還真有點(diǎn)小激動(dòng)！看看高鐵什么時(shí)候過你家門口呢堰塌？高鐵網(wǎng)建成后赵刑，愛玩的小伙伴們就再也不用按捺自己的洪荒之力了。
以后從南到北场刑，從東向西般此，再也不用在火車上耗費(fèi)大量時(shí)間，也不用去坐飛機(jī)的路上浪費(fèi)精力牵现。一切铐懊，就是一張高鐵票那么簡單！
大西北的美食美景瞎疼，在向我招手~
不說了科乎，我先去蘭州吃碗牛肉拉面！
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