為校園共享單車做個(gè)體驗(yàn)報(bào)告。
1.校園單車出行是高頻需求砂缩。
校園內(nèi)部出行，無非是步行與單車三娩，而對于大學(xué)校來說庵芭，單車無疑是最好的選擇。以廣州大學(xué)城來說雀监，ofo選擇在新生入學(xué)期間進(jìn)城双吆，還沒來得及買自行車的新生們找到了救命草，對ofo產(chǎn)生依賴会前，養(yǎng)成其出行習(xí)慣好乐，即停即用，真正滿足用戶需求瓦宜。
2.校園出行是潮汐行為蔚万，運(yùn)營管理方便。
學(xué)生用車無非是上課临庇，回宿舍反璃，單車的密度策略便容易制定。且在校園內(nèi)部假夺，單車位置的轉(zhuǎn)移比較有目的地比較明確淮蜈，也比較有針對性，而這些運(yùn)營成本也比較低已卷。
3.單車損壞率較高梧田。
以我對ofo的抽測，60％以上的單車都有或多或少的問題存在，而車座柿扣，車鈴肖方，車軸故障率最大的幾個(gè)點(diǎn)闺魏。
4.共享成為真正的“共享”或“私有”未状。
日前，ofo目前使用費(fèi)用開始上升析桥。起步價(jià)0.5元司草，讓之前一直擔(dān)心自己充值的錢用不完的童鞋下了個(gè)定心丸。以前幾分錢的車費(fèi)一下子增加10倍泡仗，童鞋們也開始有了自己的惻隱之心埋虹。優(yōu)先找那些沒有鎖的車，既然前人給下福利娩怎，自己這樣造干危“后代”，使用完不再鎖車截亦。另外有部分童鞋甚至花“重本”爬泥，買一把鎖，只有自己才能使用崩瓤。
5.門檻低袍啡，機(jī)械鎖是硬傷。
ofo憑借其先行優(yōu)勢却桶，迅速占領(lǐng)校園市場境输。但其機(jī)械鎖具有固定性，同一人可多次使用颖系。整個(gè)鏈條存在一些bug嗅剖。
給ofo的幾點(diǎn)建議:
1.增強(qiáng)單車的耐用性
2.增強(qiáng)運(yùn)營管理，檢查違規(guī)使用用戶嘁扼。
3.使用高級鎖（除電子外未想到其他方案）
